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Ingooo, Freund und Kupferstecher :)
Also im Felgengutachten steht die Kombi nicht mit drin - nur 225/255, 235/265 oder 225/265.
Laut Conti aber kein Problem, die Abrollumfänge sind sogar besser mit 235/255 als mit 225/255 und innerhalb der 1%.
Wäre wohl ne Einzehlabnahme.

Was heisst "besser"?
Der reifen ist knapp 1% groesser dann, richtig? Aber was ist darann besser?
3L
Ps.: das ist beim mir auch so, aber ich sehe das eher als kleinen nachteil, auch wenn es mich nicht abgehalten hat.
Besser heißt, dass die Abrollumfänge des Continental SportContact 5P als 235 / 255 Kombi näher beianander sind als bei 225 / 255. Habe die genannten Werte nicht mehr im Kopf.
Und das ist besser? Ich faende es besser wenn er vorne jetzt nicht hoeher waere...
(wie gesagt, mich hat es nicht gehindert, ich empfinde es nur nicht als vorteil)
3L
ich vermute auch stark, daß es kamil nicht um den 3mm größeren reifen geht, sondern um die performance und das untersteuerverhalten...