Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

[hcb]

Moinsen!

Wie seht Ihr das? Hinter noch mehr als geschätzte 8 mm, vorne noch cà. 3,5mm.
Nun will ich mir aber vorne nicht wieder "die alten kaufen", und Burnouts... fallen auch aus.

Sind gravierende Einrschänkungen im Fahrverhalten zu erwarten?

Gruß
hcb

 

[karswil]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Moin Moin

Nöö, es werden keine großen Unterschiede sein.

Fahre hinten die PS 3 und vorn die PS 2 und das bleibt auch so.

gruß
Karsten

 

[Gelöschtes Mitglied 1475]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Oh doch,
es sind gravierende Unterschiede zu erwarten! Reifenalter und Profiltiefe haben je starken Einfluss auf das Fahrverhalten.

Hinten mehr Profil als vorne wirkt sich schlimmer aus als andersrum. Wie?
Das DSC regelt die ersten paar Tausend km wesentlich öfter.
Mildernd wirkt sich bei dir aber aus (sieht mir nach Missverständnis aus), dass die Räder mit dem höchsten Profil auch die ältesten sind?!

Unterhalb des Grenzbereichs ist kein großer Einfluss zu erwarten.

 

[hcb]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Yepp. Hinten SP3, cà. 8 mm, aus (Mitte) 2009.
Vorne dann SP5, neu, aus 2011 oder Ende 2010.

Profiltiefenunterschied... 1 - 3 mm. Hinten stark abnehmend.

Im Endeffekt könnte es also höchstens (IMHO) einen Unterschied machen, daß ich dann vorne Reifen mit kürzeren Polymerketten in der Black-Chilli-Mischung habe.

Also der Unterschied von in der Reifenart von vorne nach hinten, oder?

 

[Gelöschtes Mitglied 1475]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Wie seht Ihr das? Hinter noch mehr als geschätzte 8 mm, vorne noch cà. 3,5mm.

Profiltiefenunterschied... 1 - 3 mm. Hinten stark abnehmend.

Aha! das sieht ja schon wieder ganz anders aus!

Im Endeffekt könnte es also höchstens (IMHO) einen Unterschied machen, daß ich dann vorne Reifen mit kürzeren Polymerketten in der Black-Chilli-Mischung habe.

Also der Unterschied von in der Reifenart von vorne nach hinten, oder?

Äh, wie jetzt?

 

[hcb]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Ganz einfach: Vorne SP5, hinten SP3. Also unterschiedliche Reifen. Selber Hersteller, selbe "Serie" (Sport Contact), aber ein anderes Modell.

 

[Gelöschtes Mitglied 1475]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Ich dachte Du machst Witze mit Deiner Chilly- Geschichte.
Ok, also wir haben drei (Alter, Design bzw. Mischung, Profiltiefe) Kriterien die vorne von hinten unterscheiden. Daraus ergibt sich ein anderes Fahrverhalten als Du hättest mit gleichen Eigenschaften.

Das kann man fahren. Und wenn Dein Z3 kein DSC hat, wird wahrscheinlich nicht mal nervig abgeregelt. Ansonsten trägt das ganz schön zur Verunsicherung bei. Man kann damit aber leben.

Schätze Du hast Mischbereifung? Ansonsten würde ich die besseren Reifen vorne drauf machen.

 

[hcb]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Schätze Du hast Mischbereifung? Yepp. Na denne. Muß ich wohl mit leben...

 

[Andreazzz]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Ich fahre den GoodYear eagle F1. Vorne hatte ich neue montiert und hinten waren die Reifen 1 Jahr später auch blank. Pech - jetzt gab´s nur noch das Folgemodell.
Was sollte ich also machen? Zwei verschiedene Profile, aber gleiches Fabrikat.
Ich habe dennoch nie einen Unterschied im Fahrverhalten feststellen können, ich bin allerdings auch nicht gerade der Racer.

Andreas

 

[karswil]

AW: Reifen mischen (SP5 vorne (neu) und SP3 hinten (alt)?

Moin Moin

Bei mir sind hinten neue PS 3 montiert und vorn alte PS 2 mit geringer Profiltiefe.
Fahrverhalten normal, oder anders ausgedrückt ich kann meinen Fahrstil bei artgerechter Haltung darauf einstellen.

DSC macht sich nicht bemerkbar,zur Not gibst ja ein Ausschalter.

Werde auch vorn weiterhin PS 2 benutzen,der Gripp ist besser als bei PS3 (gibts leider nicht mehr in 255/18")

gruß
Karsten