RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Hallo Zusammen,
nachdem ich meinen Kleinen erfolgreich diesen Samstag aus dem Winterschlaf wecken konnte und gleich mal feststellen musste, dass nach etwa 19.000km die Hinterreifen blank sind muss ein neuer Reifensatz her - zusammenfassend habe ich bisher die Erfahrung gemacht dass ein Reifen, welcher auf Fahrzeug A sehr gut funktioniert, auf Fahrzeug B katastrophal sein kann.
Folgende Reifen sind in der näheren Wahl:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric
- Goodyear Eagle F1 GS-D3 (war auf dem Z3 3.0 mit Kompressor genial)
- Continental ContiSportContact™ 3
- Michelin Pilot Sport PS2
- Michelin Pilot Sport Cup (aber funktioniert der auch im Alltag bei Nässe einigermassen ?)
- PZero Corsa System
- Yokohama ADVAN Sport
- Yokohama AVS Sport
In erster Linie sollte der Reifen sehr gut haften, aber auch bei Nässe zumindest noch fahrbar bleiben. Ich will damit nicht auf die Rennstrecke, aber bei einer forcierten Pässehatz soll der Reifen Grip bieten. Ich nutze den Z4M nicht als Alltagsfahrzeug (dafür habe ich einen Heizöl-Dienstferrari),
aber wenn ich im Urlaub mal vom """" erwischt werde, sollte man noch fahren können (was vermutlich gerade mit den sensationellen CUP-Reifen problematisch werden dürfte).
Somit kommt es mir nicht auf das letzte Zehntel Performance an - gerade deshalb hatte ich zumindest mal überlegt, die Gelegenheit zu nutzen und auf 19" zu wechseln. Grundsätzlich bin ich mit den Serien-18" aber auch nicht unglücklich... :-)
Leider lassen sich die Erfahrungen von anderen Fahrzeugen auf den Z4M nicht übertragen - auch nicht vom normalen Z4. Gerade deshalb ist es so schwierig, den richtigen Reifen zu finden.
Welche Erfahrungen haben denn die Z4M R/C Fahrer unter Euch gemacht ?
nachdem ich meinen Kleinen erfolgreich diesen Samstag aus dem Winterschlaf wecken konnte und gleich mal feststellen musste, dass nach etwa 19.000km die Hinterreifen blank sind muss ein neuer Reifensatz her - zusammenfassend habe ich bisher die Erfahrung gemacht dass ein Reifen, welcher auf Fahrzeug A sehr gut funktioniert, auf Fahrzeug B katastrophal sein kann.
Folgende Reifen sind in der näheren Wahl:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric
- Goodyear Eagle F1 GS-D3 (war auf dem Z3 3.0 mit Kompressor genial)
- Continental ContiSportContact™ 3
- Michelin Pilot Sport PS2
- Michelin Pilot Sport Cup (aber funktioniert der auch im Alltag bei Nässe einigermassen ?)
- PZero Corsa System
- Yokohama ADVAN Sport
- Yokohama AVS Sport
In erster Linie sollte der Reifen sehr gut haften, aber auch bei Nässe zumindest noch fahrbar bleiben. Ich will damit nicht auf die Rennstrecke, aber bei einer forcierten Pässehatz soll der Reifen Grip bieten. Ich nutze den Z4M nicht als Alltagsfahrzeug (dafür habe ich einen Heizöl-Dienstferrari),
aber wenn ich im Urlaub mal vom """" erwischt werde, sollte man noch fahren können (was vermutlich gerade mit den sensationellen CUP-Reifen problematisch werden dürfte).
Somit kommt es mir nicht auf das letzte Zehntel Performance an - gerade deshalb hatte ich zumindest mal überlegt, die Gelegenheit zu nutzen und auf 19" zu wechseln. Grundsätzlich bin ich mit den Serien-18" aber auch nicht unglücklich... :-)
Leider lassen sich die Erfahrungen von anderen Fahrzeugen auf den Z4M nicht übertragen - auch nicht vom normalen Z4. Gerade deshalb ist es so schwierig, den richtigen Reifen zu finden.
Welche Erfahrungen haben denn die Z4M R/C Fahrer unter Euch gemacht ?
