Hallo Zusammen,
einige von euch haben mitbekommen, dass ich mir für einen schmalen Taler einen IDrive-Controller aus dem G14/G15 ersteigert habe. Das Teil war deshalb so günstig, weil der Controller aus der linken Position nicht wieder zurückschnappt. Dieser Umstand war mir vor dem Kauf bekannt, aber da ich schon einige Controller repariert und neu gelötet hatte, war mir das egal. Das Teil kostet neu um die 600€.
Bis zum jetzigen Zeitpunkt bin ich davon ausgegangen, dass es sich dabei um ein rein mechanisches Problem handelt. Irgendeine Feder klemmt oder so. Weit gefehlt und total falscher Gedanke. BMW arbeitet mit Magneten um die Position des IDrive Controllers wieder in seine Ursprungsposition zu bringen. An den folgenden Bildern hoffe ich, erkennt man die Abnutzung des Magneten an der linken Seite.
Es ist kaum zu erkennen, der Magnet ist an der äußeren Stelle leicht abgenutzt, aber genau diese Stelle scheint auszureichen um den Controller in seiner Funktion zu beeinträchtigen.
Ich werde den Controller dennoch am Wochenende einbauen und codieren lassen.
In einem zweiten Zug werde ich mich mal direkt an BMW wenden und mich erkundigen, ob es noch weitere Probleme mit IDrive Controllern gibt.
Ob es was bringt? Keine Ahnung, aber mich stehe drauf Probleme zu lösen und des macht mich echt fuchig xD
einige von euch haben mitbekommen, dass ich mir für einen schmalen Taler einen IDrive-Controller aus dem G14/G15 ersteigert habe. Das Teil war deshalb so günstig, weil der Controller aus der linken Position nicht wieder zurückschnappt. Dieser Umstand war mir vor dem Kauf bekannt, aber da ich schon einige Controller repariert und neu gelötet hatte, war mir das egal. Das Teil kostet neu um die 600€.
Bis zum jetzigen Zeitpunkt bin ich davon ausgegangen, dass es sich dabei um ein rein mechanisches Problem handelt. Irgendeine Feder klemmt oder so. Weit gefehlt und total falscher Gedanke. BMW arbeitet mit Magneten um die Position des IDrive Controllers wieder in seine Ursprungsposition zu bringen. An den folgenden Bildern hoffe ich, erkennt man die Abnutzung des Magneten an der linken Seite.
Es ist kaum zu erkennen, der Magnet ist an der äußeren Stelle leicht abgenutzt, aber genau diese Stelle scheint auszureichen um den Controller in seiner Funktion zu beeinträchtigen.
Ich werde den Controller dennoch am Wochenende einbauen und codieren lassen.
In einem zweiten Zug werde ich mich mal direkt an BMW wenden und mich erkundigen, ob es noch weitere Probleme mit IDrive Controllern gibt.
Ob es was bringt? Keine Ahnung, aber mich stehe drauf Probleme zu lösen und des macht mich echt fuchig xD
das sind vlt 10% von dem was du alles lösen musst. Also ich sag dir wo die Schrauben sind, aber Aus- und Einbau läuft wie immer auf eigene Gefahr. Du fängst hinten. Du musst die Blende hinten abnehmen, ist nur gesteckt. Dort sind zwei Schrauben. Dann Getränkehalter ausbauen. Vier schwarze Schrauben und unter dem Getränkehalter sind nochmal zwei Schrauben. Dann vorne Aschenbecherblende aufschieben linke Gummischale entfernen. Eine schwarze Schraube danach kannst du das Inlay schon rausnehmen. Dort ist ebenfalls eine Schraube die du zusätzlich lösen musst. Anschließend beidseitig im Fußraum die Blenden lösen. Hier sind an der Seite jeweils eine schwarze Schraube. Jetzt kannst du in der Mittelkonsole die Verkabelung trennen und die Konsole vorsichtig nach hinten rausziehen. Ich übernehme an dieser Stelle keine Gewährleistung wenn du dir was kaputt machst. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
