Gocce
Testfahrer
- Registriert
- 28 Februar 2013
- Wagen
- BMW Z3 coupé 2,8i
Hallo,
wenn ich hochtourig fahre und spontan voll vom Gas gehen muss wechselt mein 2.8er Coupé zwar sofort vom Schub- in der Zugbetrieb, nach einem Sekundenbruchteil aber wieder für einen Moment in den Schubbetrieb. Dabei habe ich das Gefühl, dass dies eher vom Antriebsstrang als von der Motorsteuerung verursacht wird. Nehme ich gemächlich Gas weg oder fahre ich mit niedrigeren Drehzahlen, tritt dieses Phänomen nicht auf.
Fehler sind im Speicher nicht abgelegt.
Weiss jemand, was die Ursache sein könnte?
Vielen Dank!
wenn ich hochtourig fahre und spontan voll vom Gas gehen muss wechselt mein 2.8er Coupé zwar sofort vom Schub- in der Zugbetrieb, nach einem Sekundenbruchteil aber wieder für einen Moment in den Schubbetrieb. Dabei habe ich das Gefühl, dass dies eher vom Antriebsstrang als von der Motorsteuerung verursacht wird. Nehme ich gemächlich Gas weg oder fahre ich mit niedrigeren Drehzahlen, tritt dieses Phänomen nicht auf.
Fehler sind im Speicher nicht abgelegt.
Weiss jemand, was die Ursache sein könnte?
Vielen Dank!