Kevin0307
Fahrer
- Registriert
- 1 Januar 2015
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive23i
Ist bei euch das schalten vom 1. in den 2. auch so rucklig ? ... Egal wie man es macht .. Manchmal greift die kupplung wenn man schneller runter geht ... Machmal mag sie es langsamer . Ich werd einfach nicht schlau draus .
Als ob sie nicht direkt greift wenn ich in den 2. geh ...
Generell lässt sie sich sehr schlappig durchtreten ... Kaum gegenfederung ... Ich glaube bei ner sachs wäre ich besser bedient, denn da greift die kupplung wenigstens sauber wie beim diesel oder porsche .
Und dann war ich auch schon bei bmw weil im leerlauf ein starkes Rasseln zu hören ist, wenn die öltemperatur 110 grad beträgt (ich wunder mich sowieso wieso meiner ständig so heiß wird ... )
Der bmw Mitarbeiter sagt es wäre normal weil da ein bisschen Spiel ist... Manche Autos Habens und manche nicht ....
Hammer Qualität bmw !
Als ob sie nicht direkt greift wenn ich in den 2. geh ...
Generell lässt sie sich sehr schlappig durchtreten ... Kaum gegenfederung ... Ich glaube bei ner sachs wäre ich besser bedient, denn da greift die kupplung wenigstens sauber wie beim diesel oder porsche .
Und dann war ich auch schon bei bmw weil im leerlauf ein starkes Rasseln zu hören ist, wenn die öltemperatur 110 grad beträgt (ich wunder mich sowieso wieso meiner ständig so heiß wird ... )
Der bmw Mitarbeiter sagt es wäre normal weil da ein bisschen Spiel ist... Manche Autos Habens und manche nicht ....
Hammer Qualität bmw !
