Kainzl
macht Rennlizenz
Hallo zusammen,
seit ich mein Z4 2018 gekauft hab konnte man den Schlüssel nicht in das Schloss der Fahrertür einstecken, ob das Schloss defekt war oder das Schloss einfach nicht zum Schlüssel passte weiß ich nicht. All die Jahre habe ich mich allein auf die Funkfernbedienung verlassen und ich wurde zum Glück nicht enttäuscht aber das Risiko wollte ich nun nicht mehr eingehen. Außerdem ist das Fahrzeug mittlerweile so weit restauriert und in super Zustand, dass auch eine voll funktionierende Schließanlage nicht fehlen darf.
Ich habe mir über eBay ein komplettes Schloss/Schlüssel Set bestellt - es hat sehr lange gedauert bis ich eins gefunden hab, welches alle Schlösser also auch die Beifahrer Airbag Deaktivierung hat. Das Set hat mich ~80€ gekostet.
Natürlich habe ich keine ETK Nummern verglichen da ich dachte Schlösser sind ja eh Schlösser - beim Umbau des Tür Schlosses dann die Ernüchterung. Ich habe ein Set aus einem Rechtslenker erworben. Das Gehäuse des Schlosses ist hier an der Fahrertür also etwas anders (siehe Bilder). Ich hatte das Thema im Kopf schon abgehakt aber BMW wird ja wohl die Schließzylinder nicht zwischen rechts und linkslenker unterscheiden, wenn es nicht sein muss.
Ich habe die zwei Schlösser also komplett zerlegt und siehe da, man konnte tatsächlich den Schließzylinder extrahieren und umbauen. Mittlerweile war dann auch alles im Ultraschallbad und wurde mit neuem Fett zusammengebaut, befindet sich nun im Auto und schließt butterweich auf und zu.
Wenn also jemand mal ähnliche Probleme haben sollte, keine Sorge man kann Schließzylinder „problemlos“ umbauen auch von Rechts auf Linkslenker. Eine genaue Anleitung ist das hier nicht wenn es aber mal Fragen dazu geben sollte kann ich diese gerne beantworten, ich denke aber für einen Bastler ist alles selbsterklärend und die Bilder dürften helfen. Sieht komplizierter aus als es ist, einfach vorher genau Bilder machen und alles so zusammen bauen wie man es auseinander genommen hat
.
Übrigens ist das Schloss der Fahrertür auch das einzige was sich zwischen Links und Rechtslenker unterscheidet.
seit ich mein Z4 2018 gekauft hab konnte man den Schlüssel nicht in das Schloss der Fahrertür einstecken, ob das Schloss defekt war oder das Schloss einfach nicht zum Schlüssel passte weiß ich nicht. All die Jahre habe ich mich allein auf die Funkfernbedienung verlassen und ich wurde zum Glück nicht enttäuscht aber das Risiko wollte ich nun nicht mehr eingehen. Außerdem ist das Fahrzeug mittlerweile so weit restauriert und in super Zustand, dass auch eine voll funktionierende Schließanlage nicht fehlen darf.
Ich habe mir über eBay ein komplettes Schloss/Schlüssel Set bestellt - es hat sehr lange gedauert bis ich eins gefunden hab, welches alle Schlösser also auch die Beifahrer Airbag Deaktivierung hat. Das Set hat mich ~80€ gekostet.
Natürlich habe ich keine ETK Nummern verglichen da ich dachte Schlösser sind ja eh Schlösser - beim Umbau des Tür Schlosses dann die Ernüchterung. Ich habe ein Set aus einem Rechtslenker erworben. Das Gehäuse des Schlosses ist hier an der Fahrertür also etwas anders (siehe Bilder). Ich hatte das Thema im Kopf schon abgehakt aber BMW wird ja wohl die Schließzylinder nicht zwischen rechts und linkslenker unterscheiden, wenn es nicht sein muss.
Ich habe die zwei Schlösser also komplett zerlegt und siehe da, man konnte tatsächlich den Schließzylinder extrahieren und umbauen. Mittlerweile war dann auch alles im Ultraschallbad und wurde mit neuem Fett zusammengebaut, befindet sich nun im Auto und schließt butterweich auf und zu.
Wenn also jemand mal ähnliche Probleme haben sollte, keine Sorge man kann Schließzylinder „problemlos“ umbauen auch von Rechts auf Linkslenker. Eine genaue Anleitung ist das hier nicht wenn es aber mal Fragen dazu geben sollte kann ich diese gerne beantworten, ich denke aber für einen Bastler ist alles selbsterklärend und die Bilder dürften helfen. Sieht komplizierter aus als es ist, einfach vorher genau Bilder machen und alles so zusammen bauen wie man es auseinander genommen hat
.Übrigens ist das Schloss der Fahrertür auch das einzige was sich zwischen Links und Rechtslenker unterscheidet.
