Schraube hinter dem Kupplungspedal
- Ersteller Austin
- Erstellt am
Andreas 325 Ci
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 September 2002
Hallo!
Meinst Du mit "Abschluß" eine schwarze Kunststoffkappe auf dem Schraubenkopf, der sich abziehen lässt? - Dann wäre sie von der Mittelkonsole, seitlich.
Ciao!
Die Straße brennt, es raucht... ein Z3 ist aufgetaucht!
~ ~ ~ Andreas ~ ~ ~
Meinst Du mit "Abschluß" eine schwarze Kunststoffkappe auf dem Schraubenkopf, der sich abziehen lässt? - Dann wäre sie von der Mittelkonsole, seitlich.
Ciao!
Die Straße brennt, es raucht... ein Z3 ist aufgetaucht!
~ ~ ~ Andreas ~ ~ ~
Hallo Andreas,
der Scraubekopf selber ist mit einem Gummi überzogenund hat einen Durchmesser von 1-1,5cm. In der mitte der Schraube sieht man das es eine Kreuz-Schlitz Schraube ist.
Sie befindet sich direkt hinter dem Kupplungspedal im Teppich. Wenn Du also das Pedal durch tritts kommst du mit dem Pedal gegen diese Schraube.
Gruß
Austin
der Scraubekopf selber ist mit einem Gummi überzogenund hat einen Durchmesser von 1-1,5cm. In der mitte der Schraube sieht man das es eine Kreuz-Schlitz Schraube ist.
Sie befindet sich direkt hinter dem Kupplungspedal im Teppich. Wenn Du also das Pedal durch tritts kommst du mit dem Pedal gegen diese Schraube.
Gruß
Austin
Hi Austin...
Die Schraube mit dem Gummipuffer dient lediglich als Anschlag für das Kupplungspedal.
Es war bei mir auch mal weg, wurde dann wieder von der BMW NL angebracht, konnte keinen Unterschied vorher/nachher feststellen. Somit stört es ja auch nicht wenne s dran ist
Die Schraube mit dem Gummipuffer dient lediglich als Anschlag für das Kupplungspedal.
Es war bei mir auch mal weg, wurde dann wieder von der BMW NL angebracht, konnte keinen Unterschied vorher/nachher feststellen. Somit stört es ja auch nicht wenne s dran ist