AW: schwergängige Schaltung im Winter
Es gibt da einen kleinen Trick (hat zumindest bei meinen Schaltwagen immer gut funktioniert): zwecks einfacherer Synchronisation drückt man bei ausgerückter Kupplung den Schalthebel kurz in Richtung 2. Gang, ohne jedoch diesen einrasten zu lassen. Danach sofort in den ersten, und das geht wegen der dann nicht mehr drehenden Getriebewellen deutlich leichter.
Probier's einfach aus.