T-Cat
Fahrer
- Registriert
- 4 Mai 2006
Habe heute meinen Zetti beäugt. Der soll zur Hohlraum- und Unterbodenkonservierung, damit das H-Kennzeichen in 21 Jahren klappt.
Auf der Bühne Vollschock. Seitenschweller vorne zum Radkasten hin beide durch. Von außen prima, aber innen, ein Dreh mit dem Schraubendreher, das war`s. Volle Kante braunes Zeug kam mir entgegen und da ist noch viel mehr von dem Gebrösel.
Ne Schraube inklusive Halterung ist auch schon im Nirvana. Müssen also raus. Damit mein Z Ruhe vor Rost hat: gibt es seriennahe Schweller aus Kunststoff mit ABE? Also keine auffälligen Tuning-Teile. Wenn ja, wo? Und lässt sich am 96er VFL alles aus der Z3-Serie verbauen? Brauche ich extra Montagematerial? Geknickte Grüße… 
Auf der Bühne Vollschock. Seitenschweller vorne zum Radkasten hin beide durch. Von außen prima, aber innen, ein Dreh mit dem Schraubendreher, das war`s. Volle Kante braunes Zeug kam mir entgegen und da ist noch viel mehr von dem Gebrösel.
Ne Schraube inklusive Halterung ist auch schon im Nirvana. Müssen also raus. Damit mein Z Ruhe vor Rost hat: gibt es seriennahe Schweller aus Kunststoff mit ABE? Also keine auffälligen Tuning-Teile. Wenn ja, wo? Und lässt sich am 96er VFL alles aus der Z3-Serie verbauen? Brauche ich extra Montagematerial? Geknickte Grüße… 