up&down
macht Rennlizenz
Hi, hatte heute in engen schnellen Kurven auf Asphalt hinten außen anstelle des normalen gleichmäßigen Quietschens ein fast schlagendes, ungleichmäßiges wobbeliges Quietschen samt frühem Haftungsverlust.
Vermutete Reifenschaden oder Druckverlust. Ist aber nicht der Fall. Alles geprüft (Sichtprüfung Lauffläche, Druck mit 2 Geräten). Druck warm 2,6 bar. Lässt sich auf dem Parkplatz reproduzieren, Linkskurven normal, Rechtskurven klingen wie platter Reifen.
Bei nichtsportlicher Fahrt ist aber alles völlig unauffällig.
Gehe morgen gleich zum Freundlichen, befürchte aber dass der mir nachher gar das Auto entschmicklert. Und oft weiss das Forum ja auch schneller und besser was Sache ist.
Non-RTF-Reifen 18" Standardfelgen, Conti SportContact 5, geschmicklert. Auto 2 Jahre, 54 Tkm
Kennt das jemand? Evtl. die Stossdämpfer?
Vermutete Reifenschaden oder Druckverlust. Ist aber nicht der Fall. Alles geprüft (Sichtprüfung Lauffläche, Druck mit 2 Geräten). Druck warm 2,6 bar. Lässt sich auf dem Parkplatz reproduzieren, Linkskurven normal, Rechtskurven klingen wie platter Reifen.
Bei nichtsportlicher Fahrt ist aber alles völlig unauffällig.
Gehe morgen gleich zum Freundlichen, befürchte aber dass der mir nachher gar das Auto entschmicklert. Und oft weiss das Forum ja auch schneller und besser was Sache ist.
Non-RTF-Reifen 18" Standardfelgen, Conti SportContact 5, geschmicklert. Auto 2 Jahre, 54 Tkm
Kennt das jemand? Evtl. die Stossdämpfer?
