OP
schulz0507
noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
Schon wieder ist viel Zeit vergangen und es gibt wieder ein wenig zu berichten. Einiges geht sicher auch unter bzw. wurde verdrängt.
Der Kompressorumbau ist nun über ein Jahr her, die Abstimmung auf dem Prüfstand noch nicht ganz ein Jahr.
Mit dem Kompressor bin ich nun ca. 15000 Kilometer gefahren. Seit der Abstimmung auch nahezu ohne Probleme.
Nach meinem letzten Beitrag hier im September 2021 hatte ich kurzeitig einige Probleme. Zündaussetzer, unsauberer Lauf im Leerlauf, etc. War meist beim erneuten Motorstart wieder behoben, dennoch sehr lästig und nervig.
Obwohl sie nicht alt waren, habe ich die NGK Zündspulen gegen Beru ersetzt. Die Zündkerzen waren nahezu neu. Seitdem läuft er vernünftig. Im Leerlauf verschluckt er sich gelegentlich schon mal, aber das ist zu vernachlässigen.
Leider habe und hatte ich immer wieder mit sehr lästigen Wassereinbruch im Kofferraum zu kämpfen. So langsam bin ich auf der Zielgeraden. Zuletzt habe ich die Dichtung erneuert und konnte nun auch sehen, wo das Wasser eintritt.
An einer Parkplatzausfahrt hat der Zetti leider etwas unschön aufgesetzt, da habe ich ein wenig gepennt. Daher habe ich dann sämtliche Halter für Stoßfänger vorn und hinten gekauft und ausgetauscht. Nun sitzt das alles wieder sehr gut.
Vor ein paar Wochen gab es auch den obligatorischen Ölwechsel.
Am Samstag hat sich leider mein DSP verabschiedet und ist durchgeschmort. Das ist aktuell die größte "Baustelle". Liegt wahrscheinlich an den diversen Wassereinbrüchen, das arme Teil stand häufiger im Wasser. Falls wer ein DSP über hat, ich wäre interessiert.
Bei Youtube habe ich immer wieder gesehen, dass neue Felgen vor Motorschäden schützen.
Zudem wollte ich auch einfach etwas leichteres versuchen. Nachdem ich die Suche fast aufgegeben hatte, ist mir dann ein Satz OZ Ultraleggera in 18 Zoll zugelaufen. VA 8x18 ET40 mit (pro Seite) 10mm Spurplatte, HA 9x18 ET40 mit (pro Seite) 5mm Spurplatte. Mischbereifung Michelin PSS 225 und 255. Gerade eben beim TÜV vorgeführt und eingetragen.
Ein wenig Gelumps liegt auch zum Einbau bereit, das wird dann berichtet, wenn es verbaut ist.
Der Kompressorumbau ist nun über ein Jahr her, die Abstimmung auf dem Prüfstand noch nicht ganz ein Jahr.
Mit dem Kompressor bin ich nun ca. 15000 Kilometer gefahren. Seit der Abstimmung auch nahezu ohne Probleme.
Nach meinem letzten Beitrag hier im September 2021 hatte ich kurzeitig einige Probleme. Zündaussetzer, unsauberer Lauf im Leerlauf, etc. War meist beim erneuten Motorstart wieder behoben, dennoch sehr lästig und nervig.
Obwohl sie nicht alt waren, habe ich die NGK Zündspulen gegen Beru ersetzt. Die Zündkerzen waren nahezu neu. Seitdem läuft er vernünftig. Im Leerlauf verschluckt er sich gelegentlich schon mal, aber das ist zu vernachlässigen.
Leider habe und hatte ich immer wieder mit sehr lästigen Wassereinbruch im Kofferraum zu kämpfen. So langsam bin ich auf der Zielgeraden. Zuletzt habe ich die Dichtung erneuert und konnte nun auch sehen, wo das Wasser eintritt.
An einer Parkplatzausfahrt hat der Zetti leider etwas unschön aufgesetzt, da habe ich ein wenig gepennt. Daher habe ich dann sämtliche Halter für Stoßfänger vorn und hinten gekauft und ausgetauscht. Nun sitzt das alles wieder sehr gut.
Vor ein paar Wochen gab es auch den obligatorischen Ölwechsel.
Am Samstag hat sich leider mein DSP verabschiedet und ist durchgeschmort. Das ist aktuell die größte "Baustelle". Liegt wahrscheinlich an den diversen Wassereinbrüchen, das arme Teil stand häufiger im Wasser. Falls wer ein DSP über hat, ich wäre interessiert.
Bei Youtube habe ich immer wieder gesehen, dass neue Felgen vor Motorschäden schützen.
Zudem wollte ich auch einfach etwas leichteres versuchen. Nachdem ich die Suche fast aufgegeben hatte, ist mir dann ein Satz OZ Ultraleggera in 18 Zoll zugelaufen. VA 8x18 ET40 mit (pro Seite) 10mm Spurplatte, HA 9x18 ET40 mit (pro Seite) 5mm Spurplatte. Mischbereifung Michelin PSS 225 und 255. Gerade eben beim TÜV vorgeführt und eingetragen.
Ein wenig Gelumps liegt auch zum Einbau bereit, das wird dann berichtet, wenn es verbaut ist.
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