C
Christina
Guest
Hallo Leute
Das 'safari users welcome' auf der Startseite hat mich besonders gefreut :-) Und nun will ich gleich mal mit der Tür ins Haus fallen, wenn ihr erlaubt ...
Meine automobile Geschichte ist diese hier:
Barchetta (was an einem Auto kaputt gehen kann, geht kaputt)
MX-5 (geiles Auto, schöne Klappis, ein Traum, aber innen nicht besonders schön und zu wenig power auf die Dauer...)
Speedster (Fehlkonstruktion mit vielen sicherheitsrelevanten Mängeln, mehrfachen Rückrufaktionen etc. und zu schlecht verarbeitet für den Preis, den er mal kostete... aber nett zu fahren ;-) )
Nun, den Speedster hab ich inzwischen auch wieder verkauft und habe mich ein bisschen in den Z3 verguckt *hüstel*
1.9l hab ich probiert, ist mir aber zu lahm. 2.8l hab ich noch nicht probiert, aber 190 PS hören sich doch ganz vernünftig an ;-) der ///M wäre ein Traum, aber das liebe Geld...
Also ich suche einen 2.8l in der Schweiz, er muss innen und aussen schwarz sein, und er darf max. CHF 24000 kosten (etwa 15000 Euro). Natürlich ein Schalter (es gibt ja auch automatic... ). In dieser Preislage habe ich einige Modelle gefunden, so mit 50000-80000 KM auf der Uhr, angeguckt hab ich aber noch keinen.
In der Schweiz scheint schwarz/schwarz schwer zu finden sein (war auf autoscout24.ch)... Kennt jemand noch weitere Seiten für die Schweiz ? Eine andere Farbe kommt nicht in Frage. Zudem sollte das Ding unverspoilert sein, nicht zu grosse (schwere) Felgen haben, und Heckspoiler und Schürzen und sonen Mist mag ich gar nicht. Mir gefällt der Z3 so wie er ist... In meiner Strasse steht immer einer, mit diesen Chrom-Schlitzen an den vorderen Kotflügeln - das reicht, so ist er perfekt ;-)
Ist meine Preisvorstellung und die Idee vom möglichst originalen, leichten Z3 überhaupt realistisch ?
Gibt es eine Kaufberatung, eine Liste mit auftretenden Mängeln, worauf man beim Kauf achten sollte ? (hab auf die Schnelle hier nix gefunden...)
Was ist zu beachten beim Dach und Plastikheckscheibe ? (ich hab da so meine schlechten Erfahrungen mit Barchetta und MX-5...)
Hat man im 2.8er wirklich die mehr-Power, die ich im Vergleich zum 1.9er erwarte ?
Wie gut ist das Leder der Sitze, gibt es unterschiedliche Sitze und / oder unterschiedliche Qualiltäten des Leders ?
Mein Hund fährt immer mit und der sitzt dann aufm Beifahrersitz. Aber der kann das. Nur beim Speedster z.B. hat das Leder schnell ganz alt ausgesehen ... (allerdings nicht nur wegen dem Hund...)
Gibts irgendwo eine Liste mit den Ausstattungsvarianten, Zubehör etc. ? Sitze, Fahrwerk etc. ? Ich hab schon nen bisschen im Forum rumgestöbert, aber sonen richtigen Plan hab ich nicht...
Ich fahr nun in der Übergangsphase nen geliehenen Fiat Panda von einer Arbeitskollegin - aber das kann ich so gar nicht ab. Scheisskarre. Dieses Auto macht mich unglücklich. Und meinen Hund auch. Der mag das Auto auch nicht. Der will gar nicht mal einsteigen. Ich muss ihn immer 'reinsetzen' (und er wiegt an die 40 KG) und wenn er mich so unglücklich anschaut, dann geht das alles noch weniger gut. Zudem kann er weder hinten noch vorne gut sitzen und rausgucken. Der rutscht immer rum. ist viel zu hoch alles, und er schämt sich in dem Auto (ich auch...).
Ihr seht also, es ist ein Notfall. Jetzt lasst mal eure Kommentare los ;-) Danke !
Das 'safari users welcome' auf der Startseite hat mich besonders gefreut :-) Und nun will ich gleich mal mit der Tür ins Haus fallen, wenn ihr erlaubt ...
Meine automobile Geschichte ist diese hier:
Barchetta (was an einem Auto kaputt gehen kann, geht kaputt)
MX-5 (geiles Auto, schöne Klappis, ein Traum, aber innen nicht besonders schön und zu wenig power auf die Dauer...)
Speedster (Fehlkonstruktion mit vielen sicherheitsrelevanten Mängeln, mehrfachen Rückrufaktionen etc. und zu schlecht verarbeitet für den Preis, den er mal kostete... aber nett zu fahren ;-) )
Nun, den Speedster hab ich inzwischen auch wieder verkauft und habe mich ein bisschen in den Z3 verguckt *hüstel*
1.9l hab ich probiert, ist mir aber zu lahm. 2.8l hab ich noch nicht probiert, aber 190 PS hören sich doch ganz vernünftig an ;-) der ///M wäre ein Traum, aber das liebe Geld...
Also ich suche einen 2.8l in der Schweiz, er muss innen und aussen schwarz sein, und er darf max. CHF 24000 kosten (etwa 15000 Euro). Natürlich ein Schalter (es gibt ja auch automatic... ). In dieser Preislage habe ich einige Modelle gefunden, so mit 50000-80000 KM auf der Uhr, angeguckt hab ich aber noch keinen.
In der Schweiz scheint schwarz/schwarz schwer zu finden sein (war auf autoscout24.ch)... Kennt jemand noch weitere Seiten für die Schweiz ? Eine andere Farbe kommt nicht in Frage. Zudem sollte das Ding unverspoilert sein, nicht zu grosse (schwere) Felgen haben, und Heckspoiler und Schürzen und sonen Mist mag ich gar nicht. Mir gefällt der Z3 so wie er ist... In meiner Strasse steht immer einer, mit diesen Chrom-Schlitzen an den vorderen Kotflügeln - das reicht, so ist er perfekt ;-)
Ist meine Preisvorstellung und die Idee vom möglichst originalen, leichten Z3 überhaupt realistisch ?
Gibt es eine Kaufberatung, eine Liste mit auftretenden Mängeln, worauf man beim Kauf achten sollte ? (hab auf die Schnelle hier nix gefunden...)
Was ist zu beachten beim Dach und Plastikheckscheibe ? (ich hab da so meine schlechten Erfahrungen mit Barchetta und MX-5...)
Hat man im 2.8er wirklich die mehr-Power, die ich im Vergleich zum 1.9er erwarte ?
Wie gut ist das Leder der Sitze, gibt es unterschiedliche Sitze und / oder unterschiedliche Qualiltäten des Leders ?
Mein Hund fährt immer mit und der sitzt dann aufm Beifahrersitz. Aber der kann das. Nur beim Speedster z.B. hat das Leder schnell ganz alt ausgesehen ... (allerdings nicht nur wegen dem Hund...)
Gibts irgendwo eine Liste mit den Ausstattungsvarianten, Zubehör etc. ? Sitze, Fahrwerk etc. ? Ich hab schon nen bisschen im Forum rumgestöbert, aber sonen richtigen Plan hab ich nicht...
Ich fahr nun in der Übergangsphase nen geliehenen Fiat Panda von einer Arbeitskollegin - aber das kann ich so gar nicht ab. Scheisskarre. Dieses Auto macht mich unglücklich. Und meinen Hund auch. Der mag das Auto auch nicht. Der will gar nicht mal einsteigen. Ich muss ihn immer 'reinsetzen' (und er wiegt an die 40 KG) und wenn er mich so unglücklich anschaut, dann geht das alles noch weniger gut. Zudem kann er weder hinten noch vorne gut sitzen und rausgucken. Der rutscht immer rum. ist viel zu hoch alles, und er schämt sich in dem Auto (ich auch...).
Ihr seht also, es ist ein Notfall. Jetzt lasst mal eure Kommentare los ;-) Danke !
Sommergewitter mit viel Reg en ist die Klima sehr hilfreich.
Wenn nicht soviel dagegen sprechen würde, wäre eh ein Super7 mein Traumauto, aber eben...
Und ich hab mal meinen Speedster gegen eine 'alte' Elise verglichen - da hat der Speedster gnadenlos verloren (viel zu weich).