Johannes1002
Fahrer
- Registriert
- 18 Dezember 2008
Nach dem schon das SMG Steueregrät getauscht wurde, was nichts half, war gestern endgültig Feierabend. Zetti wurde aus der Pargarage geschleppt, Servicemobil konnte nur noch den Tod der Hydraulikpumpe feststellen.
Wenn jemand Probleme mit der SMG haben sollte (Motor startet nicht, an der Ampel geht das SMG automatisch in N, Gang läßt sich nicht mehr einlegen...) wartet nicht zu lang! Laßt euch die Pumpe tauschen, die machts scheinbar nicht lange! Will jedem den Anblick ersparen, wenn der Zetti von einem blickenden gelben etwas davon geschleppt wird!
Gibts Erfahrungen, ob nach dem Pumpentausch das SMG wieder tadellos läuft???? Oder geht das jetzt so weiter???
Wenn jemand Probleme mit der SMG haben sollte (Motor startet nicht, an der Ampel geht das SMG automatisch in N, Gang läßt sich nicht mehr einlegen...) wartet nicht zu lang! Laßt euch die Pumpe tauschen, die machts scheinbar nicht lange! Will jedem den Anblick ersparen, wenn der Zetti von einem blickenden gelben etwas davon geschleppt wird!

Gibts Erfahrungen, ob nach dem Pumpentausch das SMG wieder tadellos läuft???? Oder geht das jetzt so weiter???
), danach werd ich mal berichten, obs was gebracht hat!
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