Evtl. mag ich mich täuschen, aber kann es sein, dass der Sound hinten raus sich ändert, je nach Gas oder Benzin?
Ich bilde mir, nein bin fast geneigt zu sagen, dass beim Eisenmann race mit Lpg Betrieb nicht mehr als ein warmer Furz hinten raus kommt. Bei Benzin Betrieb entsteht m.M.n. ein anderes, besseres Klangbild.
Hat da noch wer Erfahrungen im “Vergaserbetrieb“ gemacht?
Ich bilde mir, nein bin fast geneigt zu sagen, dass beim Eisenmann race mit Lpg Betrieb nicht mehr als ein warmer Furz hinten raus kommt. Bei Benzin Betrieb entsteht m.M.n. ein anderes, besseres Klangbild.
Hat da noch wer Erfahrungen im “Vergaserbetrieb“ gemacht?