Heizer Z3 coupe
Fahrer
- Registriert
- 23 Februar 2007
hallo auch was köönt ihr ein an sportnockenwellen empfehlen,ich tendiere ja zu den schrick wellen
Sportnockenwellen
- Ersteller Heizer Z3 coupe
- Erstellt am
klein170478
macht Rennlizenz
AW: Sportnockenwellen
Würde dir Kelleners sehr ans herz legen.
Bauen auch ein usw. Nähe Dormagen/Neuss
Würde dir Kelleners sehr ans herz legen.
Bauen auch ein usw. Nähe Dormagen/Neuss
shizzo
Fahrer
- Registriert
- 18 Mai 2007
AW: Sportnockenwellen
kann ich ebenfalls empfehlen
hab damals an einen meiner e36 fahrzeuge ebenfalls das nockenkit einbauen und abstimmen lassen. kelleners verbaut auch die schrick wellen
gruß
joe
kann ich ebenfalls empfehlen
hab damals an einen meiner e36 fahrzeuge ebenfalls das nockenkit einbauen und abstimmen lassen. kelleners verbaut auch die schrick wellen
gruß
joe
klabautermann1968
16 jähriger Meister
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- 24 Dezember 2005
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- anderer Wagen
AW: Sportnockenwellen
Von Schrick verbaue ich grade welche. Vielleicht kann ich mehr heute Abend dazu sagen
Von Schrick verbaue ich grade welche. Vielleicht kann ich mehr heute Abend dazu sagen
zettiqp
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- Registriert
- 8 April 2008
AW: Sportnockenwellen
also schärfere Nockenwellen ermöglichen eine längere Ventilöffnung, es kann also mehr Sprit "geladen" werden, dadurch steigt die Leistung. Nachteile ist oft ein unruhiger Motorlauf... je nachdem wie "scharf" die Nocke ist
PS: Hatte vor ca. 5 Jahren mal einen Kelleners 328ci... der brachte ca. 230 Pferdchen.
grüße Björn *zwoakommaochliterfahrer*
also schärfere Nockenwellen ermöglichen eine längere Ventilöffnung, es kann also mehr Sprit "geladen" werden, dadurch steigt die Leistung. Nachteile ist oft ein unruhiger Motorlauf... je nachdem wie "scharf" die Nocke ist
PS: Hatte vor ca. 5 Jahren mal einen Kelleners 328ci... der brachte ca. 230 Pferdchen.
grüße Björn *zwoakommaochliterfahrer*
Circoloco
macht Rennlizenz
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- 6 September 2004
AW: Sportnockenwellen
also von 193 auf 230. Das sind 37PS mehr...
wie stark ist der Verbrauch gestiegen?
also schärfere Nockenwellen ermöglichen eine längere Ventilöffnung, es kann also mehr Sprit "geladen" werden, dadurch steigt die Leistung. Nachteile ist oft ein unruhiger Motorlauf... je nachdem wie "scharf" die Nocke ist
PS: Hatte vor ca. 5 Jahren mal einen Kelleners 328ci... der brachte ca. 230 Pferdchen.
also von 193 auf 230. Das sind 37PS mehr...
wie stark ist der Verbrauch gestiegen?
klein170478
macht Rennlizenz
AW: Sportnockenwellen
hatte durch Kennfeld, K&N Filter, Nockenwellen und Bastuck ESD von 231 auf 260 PS ne steigerung Mit Unit-fit Rennkat kam ich auf 268 PS.
Durch Vmax Aufhebung geht er besser. leistung früher spürbar kein Leistungsloch bis 3500 u/min und nun erhöhung auf 350NM
hatte durch Kennfeld, K&N Filter, Nockenwellen und Bastuck ESD von 231 auf 260 PS ne steigerung Mit Unit-fit Rennkat kam ich auf 268 PS.
Durch Vmax Aufhebung geht er besser. leistung früher spürbar kein Leistungsloch bis 3500 u/min und nun erhöhung auf 350NM
Dolgorukii
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- 12 Februar 2008
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- BMW Z3 M coupé
AW: Sportnockenwellen
Mehr Leistung ist Super
Schneller als 250 kann man aber nicht fahren, da mann bereits bei 240 so gut wie im Roten Bereich fährt.....oder Ihre ich mich?
Mehr Leistung ist Super
Schneller als 250 kann man aber nicht fahren, da mann bereits bei 240 so gut wie im Roten Bereich fährt.....oder Ihre ich mich?
OP
Heizer Z3 coupe
Fahrer
- Registriert
- 23 Februar 2007
AW: Sportnockenwellen
das hört sich ja schonmal gut an also die schrick wellen nehmen und dann das kennfeld schön auf dem prufstand abstimmen lassen. naja v max ist so die sache wenn man bis 7000 dreht wird er etwas schneller
das hört sich ja schonmal gut an also die schrick wellen nehmen und dann das kennfeld schön auf dem prufstand abstimmen lassen. naja v max ist so die sache wenn man bis 7000 dreht wird er etwas schneller
Dolgorukii
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- 12 Februar 2008
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AW: Sportnockenwellen
bis 7000
Ist es nicht schädlich für den Motor (man fährt dann doch im roten Bereich)?
bis 7000
Ist es nicht schädlich für den Motor (man fährt dann doch im roten Bereich)?
OP
Heizer Z3 coupe
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- Registriert
- 23 Februar 2007
AW: Sportnockenwellen
no risk no fun ne mal im ersnt lasse denn schon seit jahren soweit drehen aber wie oft kommt das mal vor einmal im monat oder noch weniger was soll da passieren
no risk no fun ne mal im ersnt lasse denn schon seit jahren soweit drehen aber wie oft kommt das mal vor einmal im monat oder noch weniger was soll da passieren
Dolgorukii
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- 12 Februar 2008
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- BMW Z3 M coupé
AW: Sportnockenwellen
Sage mal, ist es normal, dass der QP bis 230 (Tachowert) relativ schnell beschleunigt und ab dann zieht es sich wie Kaugumi???
Ich hatte den erst bis 240 (Tachowert) und hatte so einen Eindruck, dass sich da nichts mehr nach oben gehen würde?
Sage mal, ist es normal, dass der QP bis 230 (Tachowert) relativ schnell beschleunigt und ab dann zieht es sich wie Kaugumi???
Ich hatte den erst bis 240 (Tachowert) und hatte so einen Eindruck, dass sich da nichts mehr nach oben gehen würde?
zettiqp
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- Registriert
- 8 April 2008
AW: Sportnockenwellen
ja, war inkl. Motormanagment, Filter und modifizierte Abgasanlage. Wie hoch der Mehrverbrauch war, kann ich nicht sagen, da ich das Auto so gekauft hatte. Aber im normalen Betrieb kam ich auch mit 10l aus. Einzig was nervte war oft leuchtendes Motormanagment und relativ unruhiger Motorlauf. Nähere infos gibts hier: http://www.kelleners-sport.com/deutsch/index_d.htm
edit, jetzt sehe ich gerade, das auf der Page "nur" + 27 Pferde angegeben sind... werde mal schauen, ob ich das Leistungsgutachten noch habe
Grüße Björn
ja, war inkl. Motormanagment, Filter und modifizierte Abgasanlage. Wie hoch der Mehrverbrauch war, kann ich nicht sagen, da ich das Auto so gekauft hatte. Aber im normalen Betrieb kam ich auch mit 10l aus. Einzig was nervte war oft leuchtendes Motormanagment und relativ unruhiger Motorlauf. Nähere infos gibts hier: http://www.kelleners-sport.com/deutsch/index_d.htm
edit, jetzt sehe ich gerade, das auf der Page "nur" + 27 Pferde angegeben sind... werde mal schauen, ob ich das Leistungsgutachten noch habe
Grüße Björn
OP
Heizer Z3 coupe
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- Registriert
- 23 Februar 2007
AW: Sportnockenwellen
also meiner geht sauber bis in den begrenzer
also meiner geht sauber bis in den begrenzer
Dolgorukii
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- 12 Februar 2008
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- BMW Z3 M coupé
AW: Sportnockenwellen
Wo stoppt bei dir der Drehzahlmesser???? Glatt vor 7000?
Wo stoppt bei dir der Drehzahlmesser???? Glatt vor 7000?
shizzo
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- Registriert
- 18 Mai 2007
AW: Sportnockenwellen
beim kellenersumbau ging der 2,8er bis 6900 umdrehungen. später habe ich diese auf 7200 umdrehungen hochsetzen lassen.
beim 3 liter habe ich leider noch keine erfahrung sammeln können. aba was ich bisher in diesen und anderen foren in erfahrung gebracht habe, das bei drehzahlerhöhung am m54b30 motor eine mutter an der ölpumpe getauscht werden soll
gruß
joe
beim kellenersumbau ging der 2,8er bis 6900 umdrehungen. später habe ich diese auf 7200 umdrehungen hochsetzen lassen.
beim 3 liter habe ich leider noch keine erfahrung sammeln können. aba was ich bisher in diesen und anderen foren in erfahrung gebracht habe, das bei drehzahlerhöhung am m54b30 motor eine mutter an der ölpumpe getauscht werden soll
gruß
joe
Dolgorukii
Fahrer
- Registriert
- 12 Februar 2008
- Wagen
- BMW Z3 M coupé
AW: Sportnockenwellen
Hey,
ich hoffe einfach nur, dass die Drehzahl bei kurz vor 7000 elektronisch abgeriegelt ist (ich will ja nicht den Motor schrotten).
beim kellenersumbau ging der 2,8er bis 6900 umdrehungen. später habe ich diese auf 7200 umdrehungen hochsetzen lassen.
beim 3 liter habe ich leider noch keine erfahrung sammeln können. aba was ich bisher in diesen und anderen foren in erfahrung gebracht habe, das bei drehzahlerhöhung am m54b30 motor eine mutter an der ölpumpe getauscht werden soll
gruß
joe
Hey,
ich hoffe einfach nur, dass die Drehzahl bei kurz vor 7000 elektronisch abgeriegelt ist (ich will ja nicht den Motor schrotten).
Alphaflight
macht Rennlizenz
:)
OP
Heizer Z3 coupe
Fahrer
- Registriert
- 23 Februar 2007
AW: Sportnockenwellen
also der 3L dreht serie 6600 lasse ihn jetzt bis 7000 drehen nach der kennfeldanpassung das problemmit der ölpumpenschraube habe ich auch gelesen lasse ihn schon seit 3 jahren so hoch drehen und habe noch keine probleme
also der 3L dreht serie 6600 lasse ihn jetzt bis 7000 drehen nach der kennfeldanpassung das problemmit der ölpumpenschraube habe ich auch gelesen lasse ihn schon seit 3 jahren so hoch drehen und habe noch keine probleme
Cohiba101
Fahrer
- Registriert
- 24 November 2005
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
AW: Sportnockenwellen
eigentlich bin ich immer wieder vom Drehzahlbegrenzer bei BMWs positiv ueberrascht. Obwohl ich recht wenig in den Begrenzer fahre und ihn eigentlich vermeide, kommt es mir aber vor als ob man in ein Federkissen reinfahren wuerde. So sanft setzt der Begrenzer ein - da kommt halt nichts mehr an Leistung vom Motor. Nicht so wie bei manch anderen Marken, wo man den Eingriff im Motor deutlich hoert...
eigentlich bin ich immer wieder vom Drehzahlbegrenzer bei BMWs positiv ueberrascht. Obwohl ich recht wenig in den Begrenzer fahre und ihn eigentlich vermeide, kommt es mir aber vor als ob man in ein Federkissen reinfahren wuerde. So sanft setzt der Begrenzer ein - da kommt halt nichts mehr an Leistung vom Motor. Nicht so wie bei manch anderen Marken, wo man den Eingriff im Motor deutlich hoert...