Spurrillen E89 mit Mischbereifung

[KTM1190]

Hallo Gemeinde!
Ich bin neu im Forum und habe eine frage zu LM Rad Vielspeiche 293 in 18 Zoll Mischbereifung (225/255).
Die Sommerreifen sind die zuvor genannten und laufen leider den Spurrillen nach wie hulle
Anfang des Winters hab ich die Winterreifen (rundherum 225 auf 17 Zoll) umgestellt und das Problem mit Spurrillen war nicht mehr da.
Nun meine Frage, könnte ich bei den Sommerreifen auch komplett auf 225er, 18 Zoll umstellen?
Das heißt BMW LM Rad Vielspeiche 293 in 18 Zoll (Breite 225) auf allen Achsen.
Passen die vorderen Felgen auch hinten? was ist mit der ET?
Hat jemand Erfahrung?
Grüße
Andreas

 

[Versa]

Alles Runflatreifen?

 

[MiSt]

225/40/18 auf Felge 18x8 mit ET29 (wie vorne) darf (auch) rundum gefahren werden gemäß Liste zulässiger Rad/Reifenkombinationen. Ich mache das z.B. so, was die "Erfahrungen" angeht, wenn auch mit AEZ Valencia Dark und ET30, die ABE haben.

 

[Keke]

mach mal NonRFT drauf und dann evtl noch 10er Platten pro Seite auf der Hinterachse, dann passt das.
Oder du lässt sein Fahrwerk anders einstellen.

 

[Aljubo]

mach mal NonRFT drauf und dann evtl noch 10er Platten pro Seite auf der Hinterachse, dann passt das.
Oder du lässt sein Fahrwerk anders einstellen.

Ich denke eine Korrektur des FW bei W.W. bringt maßive Verbesserung, zumindest konnte ich es erleben.

 

[z4rotwild]

Ich hatte auch die 293 Felgen auf meinem 23i. Ich bin auf 225 18 Zoll Gleichbereifung umgestiegen. Fährt
sich super, läuft keiner Spurrille nach und man kann die Räder vorne und hinten durchtauschen. 225er hinten langen für die Leistung des 23i.

 

[KTM1190]

Hallo!
Ja, sind rundherum Runflatreifen.
Ist die steifere Seitenwand der RFT´s ungünstig für Spurrillen?
Grüße

 

[KTM1190]

Hallo Aljubo,

Was wird bei einer Korrektur des FW gemacht?
Wie teuer ist sowas?
Wer ist W.W.?

Grüße

 

[MM13]

Wer ist W.W.?

Das ist WW: http://www.wwmotorsport.de/
Der stellt Fahrwerke ein, angefangen von Serienfahrwerken bis Volleinstellbare, wie ein KW V3 zum Beispiel.
Gibt viele Threads hier, die sich mit Fahrwerkseinstellungen beschäftigen.
Ein andere Firma ist Schmickler, da ist auch reichlich Material im Forum zu finden.

 

[Aljubo]

Hallo Aljubo,

Was wird bei einer Korrektur des FW gemacht?
Wie teuer ist sowas?
Wer ist W.W.?

Grüße

Hallo

Zum Preis schreibe ich dir eine PM. MM13 hat es ja bereits geschrieben was Wolfgang Weber macht. Nachdem mein erster Z4 auch nicht ganz meinen Vorstellungen, was das FW anbelangt entsprach, mich aber in Hinblick auf die nicht mehr lange Haltedauer dieses Fahrzeuges ließ ich dabei bewenden.
Aber den Neuen den ich mir 2013 kaufte, bekam Wofgang zur Korrektur und es war tatsächlich ein großer Unterschied feststellbar, selbst bei über 200Km/h kann man noch entspannt fahren. Wo er vorher doch etwas unruhig wurde.
Ich jedenfalls, habe diese Investition nicht bereut.

 

[Lippe]

Ich hatte auch die 293 Felgen auf meinem 23i. Ich bin auf 225 18 Zoll Gleichbereifung umgestiegen. Fährt
sich super, läuft keiner Spurrille nach und man kann die Räder vorne und hinten durchtauschen. 225er hinten langen für die Leistung des 23i.

Die 293er für den e89 haben eine unterschiedliche ET und Breite. Würde ich nicht einfach so durchtauschen.
Zumindest ist das bei meinen 293ern der Fall.

 

[z4rotwild]

Die 293er für den e89 haben eine unterschiedliche ET und Breite. Würde ich nicht einfach so durchtauschen.
Zumindest ist das bei meinen 293ern der Fall.

Bin auf OZ Legera 18 Zoll225 ET 29 V+H umgestiegen ! Das passt so.