Spurverbreiterung

[Paul F]

Hallo Leute,

Ich habe E 85 3,0 mit Syling 108 - 18 zoll Felgen 255/ 35 und wollte ein bisschen auf den Hinterachse breiter werden... (ohne Kiffen ). Was könnt Ihr empfehlen auch von TÜV ohne Probleme zu bekommen. . 10mm oder 20 mm. z.B Eibach. Vorderachse auch gleich mitmachen?
Es ist viel im Forum , aber so richtig klar wird auch nicht.

Gruß Paul

 

[Dirk 50]

Was locker geht sind 40mm auf der HA
Zum Vergleich habe eingetragene 8,5er et43 m.10er Platten, ergo ET33
Mein Bruder hatte die 108 ebenfalls mit 40mm pro Achse eingetragen vorne wie hinten
Platzmäßig unproblematisch

 

[Cordonbleu]

Es gibt von H&R ein Set mit ABE, 30/40 mm VA/HA.
Hatte das auch, habe aber mittlerweile auf der HA auf 30 mm gewechselt, da mir persönlich die 40 mm auf der HA optisch zu viel sind.

 

[Paul F]

Danke Dirk und Cordonbleu.
Ich denke 30 mm hört sich gut an .
Grüße Paul

 

[CrazyDan]

40 an der VA? echt jetzt? schleifts auch schön wenn er in Kurven einfedert?
Ich hatte mit dem TÜV schon bei 30mm an der VA Probleme weil sie zu weit rausstehen bei 30° nach vorne gemessen. außerdem hab ich mittlerweile im Radhaus nen Loch durchgeschleift.

40mm hinten gehen mit 108er und 255er Reifen ohne Problem. Vorne wars mit 30mm bei den 108ern und 225ern bei mir schon kritisch....

 

[Paul F]

Hab mir von die H&R 10 mm, HA 30mm in der Bucht bestellt. 144,89 €. Warten wirs ab.

 

[Jokin]

Hab mir von die H&R 10 mm

10 mm je Seite?
Mit Mittenzentrierung? -> Wahrscheinlichkeit hoch, dass sie Dir bricht.
Ohne Mittenzentrierung? -> Wahrscheinlichkeit hoch, dass Du das Rad nie ausgewuchtet bekommst

10mm ist die schlechteste Wahl überhaupt.

Oder 5 mm je Seite? -> Bekommste nicht gewuchtet und sieht man kaum. Braucht auch längere Radschrauben dafür.

Besser. Eibach 2 x 12 mm für vorne, 2 x 15 mm gehen aber auch problemlos. Und für hinten 2 x 20 mm.

Bei 2 x 15 mm brauchste längere Radschrauben, die 2 x 20 dürften mit Zusatzschrauben kommen.

Viel Spaß ... :-)

 

[Jack Blues]

Genau, nur keine 10er Platten!

 

[bezerker]

Für 2x15 + 2x20 gibt's auch das fertige Set vom H&R inkl. Schrauben.

 

[Cordonbleu]

40 an der VA? echt jetzt? schleifts auch schön wenn er in Kurven einfedert?
Ich hatte mit dem TÜV schon bei 30mm an der VA Probleme weil sie zu weit rausstehen bei 30° nach vorne gemessen. außerdem hab ich mittlerweile im Radhaus nen Loch durchgeschleift.

40mm hinten gehen mit 108er und 255er Reifen ohne Problem. Vorne wars mit 30mm bei den 108ern und 225ern bei mir schon kritisch....

30 mm an der VA sind kein Problem, habe zwar 269er aber die haben die selbe Breite und Einpresstiefe. Hab allerdings nur M-Fahrwerk, solche Änderungen muss man natürlich auch immer berücksichtigen.

 

[CrazyDan]

hab auch das M. aber beim Einfedern schleifte das Rad um Radhaus. nun ist dort ein Loch und Ruhe eingekehrt.

 

[z4_cze]

Habe 10er Eibach Platten pro Seite.
Seit wann sollte man die denn nicht mehr fahren, da sie zum Brechen neigen?
Hatte davor nichts in der Richtung gelesen...

 

[Jack Blues]

Die Scheibe an sich nicht, allerdings gibt es gerne einen Riss am Übergang Scheibe zur Aufnahme.
Hatten ich am 325ti z.b.

 

[z4_cze]

Hmm oke, ist wirklich neu für mich.
Ich klopfe jetzt einfach dreimal auf Holz und hoffe, dass meine frisch montierten halten
Aber natürlich trotzdem gut zu wissen

 

[Paul F]

Habe auf Eurer Menungen und Erfahrung gehört und von H & R 24/30 mm set in der Bucht bestellt. 24 mm VA sieht eh besser aus und HA 30mm erscheint mir nicht zu Protzig.
Die erste Bestellung mit 10mm VA schicke zurück.
Paul

 

[Cordonbleu]

Denke das ist eine gute Wahl. Habe wie schon geschrieben 30/30 mm und das passt bei mir ohne Probleme.
Hatte jahrelang die 40 mm auf der Hinterachse aber das sieht meiner Meinung nach nicht stimmig aus mit der Vorderachse auch wenn dort 30 mm montiert sind.
Man müsste vorne auch 40 mm montieren aber ob das dann noch geht habe ich noch nicht ausprobiert. Könnte ich eigentlich mal versuchen, hab mittlerweile eine ganze Sammlung an Spurverbreiterungen

 

[PR4000]

Ich habe die im Forum oft beschriebene "Standardverbreiterung" 30/40. Habe ich mit dem neuen Fahrwerk auch gleich eingetragen. Bin damit zufrieden.

 

[Paul F]

 

[Paul F]

Hey ein paar Bilder.... Fahrerseite ohne , Beifahrer mit Spuverbreiterung. VA 24mm HA 30mm Kosten 204 €
Gruss Paul