Sturz einstellen mit Triple C - und es geht doch?

Joey

Testfahrer
Registriert
6 Februar 2002
Hüstel ... bei D&W für 34,- Euronen gesehen:

Sturzjustierung >Triple C<
Bestellnummer: 258684
Hersteller: H&R

Fahrzeughersteller:
Universal
Beschreibung:
Die exakte Justierung des Radsturzes trägt entscheidend zu einem sicheren, sportlichen Fahrverhalten bei. Das revolutionäre H&R Tripple C Exenter-Systeme erlaubt bei allen Fahrzeugen, die mit McPherson Federbeinen ausgerüstet sind, eine Sturzeinstellung um bis zu +/- 3 Grad. Die H&R Exenterschrauben ersetzen die oberen Originalbefestigungsschrauben und werden in verschiedenen Ausführungen für fast alle Fahrzeuge angeboten. Mit dem mitgelieferten TÜV-Gutachten kann das H&R Tripple C Exenter-System problemlos in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Hinweis 1: Bracketbreite 36,0-48,0 mm / Durchmesser der Befestiguns-Schraube 10 mm
Hinweis 2: Bild 1: Bracketweite (Untere Federbeinbefestigung), Maß zwischen Außenkante zu Außenkante
Hinweis 3: Bild 2: Gewinde-Durchmesser, der Befestigungsschraube der unteren Federbeinbefestigung


HAT DAS JEMAND PROBIERT ODER WEIß WAS DRÜBER?
UND WIE GEHT? DAS HAT DAS FEDERBEIN MIT DEM STURZ ZU TUN?

Joe
 
AW: Sturz einstellen mit Triple C - und es geht doch?

Klar, es geht auch mit den M3 Domlagern. Aber eben nur an der Vorderachse!!!!

Das Federbein ist ein Aufhängungspunkt. Deshalb verändert man auch den Sturz vorne.

Gruß Viktor
 
AW: Sturz einstellen mit Triple C - und es geht doch?

Hi,

und auch diese gibts orginal bei BMW. :t

Gruß
 
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