Hallo an euch alle ich habe heute ein echtes Problem
wie ihr unter Punkt 2 sehen werdet! Ich suche 1.) eine Anleitung wie man die Lichtmaschine ein und ausbaut. Also vor allem wie der Keilrippenriemen runter geht! - wie ist der gespannt oder einfach mit Spannrollen wegzudrücken wie M47? Und Luftfilterkasten muss auch raus. Und auf was man achten muss, bzw. ob Spezialwerkzeug nötig ist? Muss die Batterie abgeklemmt werden? Neu programmiert? Zudem 2.) ob es möglich ist die Lichtmaschine zu "zerlegen". Warum? Jetzt bitte nicht lachen! Das Problem ist, dass sich bei laufendem Motor - ich habe nach einem Geräusch gehört - der Sohn hat geputzt - ihm ein Stück dünner Lappen vorne in die Lima heineingezogen hat!
Braucht man dazu Spezielwerkzeug? Ich möchte versuchen den Rest Stoff herauszubringen bzw. die geschredderten Brösel des Stoffes. Ich hoffe, dass die Lima noch zu retten ist. Motor wurde gleich abgestellt! Muss aber ja von vorne an die Wicklung ran, das heißt Frage; Muss ich den Freilauf evtl. mit einem Abzieher runtermachen oder kann man die Lima von hinten aufmachen? Gäbe es Alternativen zum Spezialwerkzeug? Wer weiß was bzw. hat das schon mal gemacht und Erfahrungen? Bitte baldige Infos ich bin auf das Fahrzeug derzeit angewiesen! Und wenn jemand weiß wo man ggfl.eine Lima günstig kaufen kann ... gerne! Danke im voraus! Wolfgang
PS: Habe noch eine Frage bezüglich des bekannten Getriebe Rasseln im Leerlauf warm nur bei nicht getretener Kupplung: Hat sich hier mittlerweile etwas ergeben zu den alten Posts? Gibt es Abhilfe? Oder kann wenigstens kein größerer Schaden angerichtet werden? Info wäre super nett! :)
wie ihr unter Punkt 2 sehen werdet! Ich suche 1.) eine Anleitung wie man die Lichtmaschine ein und ausbaut. Also vor allem wie der Keilrippenriemen runter geht! - wie ist der gespannt oder einfach mit Spannrollen wegzudrücken wie M47? Und Luftfilterkasten muss auch raus. Und auf was man achten muss, bzw. ob Spezialwerkzeug nötig ist? Muss die Batterie abgeklemmt werden? Neu programmiert? Zudem 2.) ob es möglich ist die Lichtmaschine zu "zerlegen". Warum? Jetzt bitte nicht lachen! Das Problem ist, dass sich bei laufendem Motor - ich habe nach einem Geräusch gehört - der Sohn hat geputzt - ihm ein Stück dünner Lappen vorne in die Lima heineingezogen hat!
Braucht man dazu Spezielwerkzeug? Ich möchte versuchen den Rest Stoff herauszubringen bzw. die geschredderten Brösel des Stoffes. Ich hoffe, dass die Lima noch zu retten ist. Motor wurde gleich abgestellt! Muss aber ja von vorne an die Wicklung ran, das heißt Frage; Muss ich den Freilauf evtl. mit einem Abzieher runtermachen oder kann man die Lima von hinten aufmachen? Gäbe es Alternativen zum Spezialwerkzeug? Wer weiß was bzw. hat das schon mal gemacht und Erfahrungen? Bitte baldige Infos ich bin auf das Fahrzeug derzeit angewiesen! Und wenn jemand weiß wo man ggfl.eine Lima günstig kaufen kann ... gerne! Danke im voraus! Wolfgang
PS: Habe noch eine Frage bezüglich des bekannten Getriebe Rasseln im Leerlauf warm nur bei nicht getretener Kupplung: Hat sich hier mittlerweile etwas ergeben zu den alten Posts? Gibt es Abhilfe? Oder kann wenigstens kein größerer Schaden angerichtet werden? Info wäre super nett! :)