Suche Informationen zu Reifenbreite.

TobWee

TobWee

Fahrer
Registriert
3 Dezember 2009
Hallo liebe Gemeinde, vorab sage ich schonmal das ich in der Suche nichts gefunden habe zu meiner Frage.

Aaaalso, meine Sommerreifen Hinten sind schon sehr runter, nächstes Jahr werd ich wahrscheinlich neue brauchen.
Ich fahre die originale Bereifung auf der " M Doppelspeiche 135 " in 18 Zoll.
Vorne 225-40-R18 und Hinten 255-35-R18
Jetzt frage ich mich ob ich auch breitere aufziehen könnte und auch durch den Tüv komme, denn bisher ist der Reifen an sich breiter als die Lauffläche, ich glaube das nennt man Niederquerschnitt ?!
Wäre über ein paar erfahrungen sehr dankbar von Leuten die mehr als 255 in 18 Zoll Hinten fahren und mehr als 225 in 18 Zoll vorne fahren.
Greetz TobWee
 
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Möglich sind in jedem Fall:

235/40/18 va und 265/35/18 auf ha

fahren etliche leute hier im Forum.
 
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Warum macht man sowas? Weil man zu viel Geld für Reifen und Spritt hat oder weil einem der Wagen zu schnell ist? *grübel*
 
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Hi,ich denke das macht nimmer viel aus wenn man vorne und hinten jeweils einen Zentimeter breiter fährt,oder doch?
Gruß Dirk.
 
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Cheffe123 schrieb:
Warum macht man sowas? Weil man zu viel Geld für Reifen und Spritt hat oder weil einem der Wagen zu schnell ist? *grübel*
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1. zu schnell gibs nicht !
2. zuviel geld habe ich mit sicherheit nicht !

Weil ichs toll finde desshalb. Wenn du ein problem damit hast dann brauchste ja nicht antworten. Außerdem hab ich dich nicht nach deiner meinung gefragt sondern um erfahrungen von den usern.
Ich frage ganz vernünftig und dann bekommt man noch dumme Sprüche von irgendwelchen komischen leuten.
 
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weil ich einfach finde das es geil aussieht wenn der kleine in meiner einfahrt steht ( die leicht nach vorn abschüssig ist ) und ich die fetten hinterwalzen sehe :)
und der 1 cm wird ja wohl keine welten bewegen.
Greetz
 
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TobWee schrieb:
weil ich einfach finde das es geil aussieht wenn der kleine in meiner einfahrt steht ( die leicht nach vorn abschüssig ist ) und ich die fetten hinterwalzen sehe :)
und der 1 cm wird ja wohl keine welten bewegen.
Greetz
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ja, ja mache lieben es extra breit...:w
Die Aussage "mein Kleiner" erinnert mich an einen Bekannten der einen ZZZ fährt,
kann kaum über´s Lenkrad gucken , hat aber die dicksten Walzen drauf :M
Ich fahre auch Hinten 255-35-R18 und der fehlende Zentimeter ????
 
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht was, ihr hier in Frage gestellt wird?
Es ist doch für jeden einzelnen vollkommen uninteressant was ein anderer Fährt!
Ihr selbst müsst es doch nicht?!
Wurde doch erklärt warum? Auch das hätte nicht sein müssen!
Über Geschmack lässt sich nunmal nicht streiten.
 
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$ubZer0 schrieb:
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht was, ihr hier in Frage gestellt wird?
Es ist doch für jeden einzelnen vollkommen uninteressant was ein anderer Fährt!
Ihr selbst müsst es doch nicht?!
Wurde doch erklärt warum? Auch das hätte nicht sein müssen!
Über Geschmack lässt sich nunmal nicht streiten.
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natürlich kann jeder fahren was er will
Der Tread fragt aber nach unsrerer Meinung......:s
außerdem geht es TobWee ja nicht um technische Klärung, sondern um das Aussehen
und dadrüber kann man nun wirklich nicht streiten
 
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fasteddy schrieb:
Der Tread fragt aber nach unsrerer Meinung......:s
außerdem geht es TobWee ja nicht um technische Klärung, sondern um das Aussehen
und dadrüber kann man nun wirklich nicht streiten
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Das ist aber so absolut nicht richtig. Er fragte nicht nach Geschmacks-Meinungen, sondern Erfahrungsberichten hinsichtlich TÜV als auch Niederquerschnitt usw.
 
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Mal eine Frage am Rande bzgl TÜV:

Wenn ich für die HA auf eine 19x8" Felge 245er aufziehe (maximal zulässige Breite für 8" Felgen), muss man das wirklich für den ZZZZ eintragen lassen?
 
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Watcher schrieb:
Mal eine Frage am Rande bzgl TÜV:

Wenn ich für die HA auf eine 19x8" Felge 245er aufziehe (maximal zulässige Breite für 8" Felgen), muss man das wirklich für den ZZZZ eintragen lassen?
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Klar, und du musst auch beachten das er Neue Reifen zur Vorderachse passt!
 
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Danke, inwiefern passt?
Zur Bereifung?

Was kost das eigentlich? Fuffi?
 
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aaalso, ich finde das sieht toll aus mit breiten reifen.
Es ist doch klar das manche da anders drüber denken, aber ich wollte auch keine geschmaksmeinungen hören oder ob das sinn macht oder nicht, denn wenns um den sinn geht würde ich in der stadt nen toyota prius fahren keinen 6 zylinder der 14 liter verbraucht :X
ich wollte lediglich erfahrungen wissen was andere user denn so fahren und wie das mit dem tüv aussieht^^
Greetz TobWee
 
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Kannst auch Pirelli P-Zero in 255/35 R18 kaufen. Die fallen deutlich breiter aus als z.B. ein Bridgestone und erfordern keine Eintragung.
 
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Flo85 schrieb:
Kannst auch Pirelli P-Zero in 255/35 R18 kaufen. Die fallen deutlich breiter aus als z.B. ein Bridgestone und erfordern keine Eintragung.
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das ist mal gut zu wissen, habe bisher Bridgestone potenza drauf.
und in 265 müsste er ja dann nochmal breiter sein :b
aber wie verhällt sich der p zero ?
der bridgestone ist sehr cool finde ich, bei trckenheit und auch bei """".
Die nächste Frage wäre was passiert wenn ich zu non rfts greife.
eher besseres fahrverhalten oder schlechter ?
Greetz TobWee
 
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Der P-Zero (ohne irgendwelche Namenszusätze) ist deutlich besser als der Bridgestone Re050A. Siehe auch diverse Tests (z.B. Sport-Auto).
Zum Thema rft... einfach die Suche benutzen. Das muss jeder selber wissen.
Die Reifen an der Vorderachse sollten dann aber auch gewechselt werden!
 
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TobWee schrieb:
das ist mal gut zu wissen, habe bisher Bridgestone potenza drauf.
und in 265 müsste er ja dann nochmal breiter sein :b
aber wie verhällt sich der p zero ?
der bridgestone ist sehr cool finde ich, bei trckenheit und auch bei """".
Die nächste Frage wäre was passiert wenn ich zu non rfts greife.
eher besseres fahrverhalten oder schlechter ?
Greetz TobWee
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Hmm ... "Bridgestone Potenza RFT" kenne ich nur im krassen Widerspruch mit "cool bei """"" ... ich dachte damals immer, dass der mangelnde Nässe-Grip an der Motorleistung liegt. Nach dem Wechsel auf Non-RFT_Reifen verbesserte sich das Fahrverhalten erheblich und ich hatte auf einmal richtig Grip bei Nässe.
 
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