KingRAlph
Fahrer
- Registriert
- 30 Oktober 2005
Hallo zusammen.
Habe folgendes Problem, welches auch schon ein paarmal im Forum gepostet wurde.
Im Intervallbetrieb "zuckt" mein Scheibenwischer öfter mal nur für ein paar Zentimeter (1-2) und bleibt dann stehen. (Kein Regensensor.)
Beim nächsten Intervall wischt er dann normal.
Gestern war es ganz schlimm. Da ist er im Intervall fast jedes 2te mal stehen geblieben.
Ich habe auch festgestellt, dass er auf Stufe 1 (also nach der Intervallschaltung) stehen bleibt, wenn man an der Ampel steht.
Der Wischer wischt dann nicht immer durch, sondern bleibt auch kurz im Intervall stehen. Dabei hakt er dann auch wie im Intervallbetrieb.
Jetzt gehen hier die Meinungen außeinander.
Einige sagen das Relais ist schuld, viele sind der Meinung es liegt am Scheibenwischermotor.
Einige haben gesagt, sie haben den Motor ausgebaut und gereinigt. Danach sei alles wieder OK gewesen.
Ich würde gerne den Wischermotor ausbauen und reinigen.
Habe allerdings keine Ahnung von Autos (kann sie einigermaßen fahren). Und benötige daher eine Ausbauanleitung für Dummies.
Am besten wäre eine Anleitung für den Wischermotor und eine Info, wo das Relais sich befindet.
Und um ganz sicher zu gehen, wären Fotos nicht schlecht.
-> Eben für Dummies.
Zur Info: Es handelt sich um einen Z4, 2,5l, BJ 08/2004
Habe folgendes Problem, welches auch schon ein paarmal im Forum gepostet wurde.
Im Intervallbetrieb "zuckt" mein Scheibenwischer öfter mal nur für ein paar Zentimeter (1-2) und bleibt dann stehen. (Kein Regensensor.)
Beim nächsten Intervall wischt er dann normal.
Gestern war es ganz schlimm. Da ist er im Intervall fast jedes 2te mal stehen geblieben.
Ich habe auch festgestellt, dass er auf Stufe 1 (also nach der Intervallschaltung) stehen bleibt, wenn man an der Ampel steht.
Der Wischer wischt dann nicht immer durch, sondern bleibt auch kurz im Intervall stehen. Dabei hakt er dann auch wie im Intervallbetrieb.
Jetzt gehen hier die Meinungen außeinander.
Einige sagen das Relais ist schuld, viele sind der Meinung es liegt am Scheibenwischermotor.
Einige haben gesagt, sie haben den Motor ausgebaut und gereinigt. Danach sei alles wieder OK gewesen.
Ich würde gerne den Wischermotor ausbauen und reinigen.
Habe allerdings keine Ahnung von Autos (kann sie einigermaßen fahren). Und benötige daher eine Ausbauanleitung für Dummies.

Am besten wäre eine Anleitung für den Wischermotor und eine Info, wo das Relais sich befindet.
Und um ganz sicher zu gehen, wären Fotos nicht schlecht.
-> Eben für Dummies.
Zur Info: Es handelt sich um einen Z4, 2,5l, BJ 08/2004
