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deshalb brauch man ja für den Umbau das Ansaugrohr vom 3.0 weil da eine "Öffnung" mehr vorhanden istNein nur der 3.0 hat einen... kannst du ganz leicht erkennen, das Teil hängt wenn du vorm Zetti stehst direkt rechts am Motorblock bzw in meinem Fall hängts nichtdeshalb brauch man ja für den Umbau das Ansaugrohr vom 3.0 weil da eine "Öffnung" mehr vorhanden ist
Gruß
Mike
Ja ganz raus ist unerträglich, würd wohl den kleinen und 1/3 des großen drin lassen
werd noch ein wenig warten, vielleicht will ja doch jemand verkaufen
verlangt:an der folierung gespart... der grund ist langsam ausgelutscht...
das hab ich bei felgen, carbon etc auch schon gesagt
aber ich schaffs in diesem jahr noch
sollte sich jetzt nicht so patzig anhören wies rüberkommt
hab ja wirklich gespart aber nicht so viel, dass es noch für alles andere reichen könnte hehe
neue Anlage von RJS (vielleicht iwann mal)
und eine sache über die ich nicht sprechen möchte aber das wird ein kracher wenns so klappt
hab die felgen bei reifen.com bestellt