Tieferlegung Z3 M Coupe..Feder, Fahrwerk!?

[Z321]

Hallo liebe M Coupe Besitzer!

Seit kurzem bin ich stolzer Besitzer eines M Coupes, nun spiele ich mit dem Gedanken es etwas tiefer zu legen.

Leider beziehen sich fast alles Themen im Forum auf 2.8 oder 3.0 l Modelle.

Dachte eigentlich, dass ich die Variante Eibach Federn 30/30 und Bilstein Dämpfer hole, jedoch habe ich jetzt gemerkt, dass es diese gar nicht für das M Coupe gibt!?

Daher meine Frage:

Was habt ihr für Erfahrungen mit euren Tieferlegungen bzw. was wäre eure Empfehlung!? (Federn/Fahrwerk)

Geplant hatte ich eigentlich 600-700€, wird wohl eng werden;-))

Vielen Dank schon einmal für eure Beiträge!!

 

[///MQP]

Die meisten haben ein KW oder H&R Fahrwerk verbaut ...

Ein paar haben noch das Schnitzer drinnen ... und nochweniger haben Bilstein Dämpfer mit Eibachfedern ...

 

[Z321]

Hallo,
das heisst manche haben die Eibach Federn verbaut, obwohl sie nur für 2,8 / 3,0 l sind?

Schön wären auch noch Infos zu den Fahreigenschaften der einzelnen Tieferlegungsmöglichkeiten. ;-)

 

[coupe ok]

Ich fahre 30mm H&R Federn und Bilstein B8 Dämpfer und bin damit sehr zufrieden. Das Fahrzeug wird aber nur am Wochenende ohne Rennstreckenbesuche bewegt. Preislich liegts auch in deinem Rahmen.

Grüsse Jens

 

[Z321]

Wo liegt der große Unterschied zwischen H&R Federn und zB dem KW Variante 1 !?
Sind die Federn viel härter?

 

[coupe ok]

Wo liegt der große Unterschied zwischen H&R Federn und zB dem KW Variante 1 !?
Sind die Federn viel härter?

Sollte die Frage an mich gehen, kann ich leider nicht beantworten, da ich nur H&R gefahren bin und in menem 2,8er Eibach.

Grüsse Jens

 

[Z321]

Sollte die Frage an mich gehen, kann ich leider nicht beantworten, da ich nur H&R gefahren bin und in menem 2,8er Eibach.

Grüsse Jens

Hallo Jens,
hast du zwischen Eibach und H&R einen Unterscheid gemerkt?
Weil viele im Forum meinten, die H&R wären so hart!?

Gruß

 

[coupe ok]

Hallo Jens,
hast du zwischen Eibach und H&R einen Unterscheid gemerkt?
Weil viele im Forum meinten, die H&R wären so hart!?

Gruß

Ich bin der Meinung das Eibach einen Tick stimmiger ist. Aber auch mit H&R machst du nix verkehrt und ich meine das auch Schnitzer damals H&R in ihren Fahrwerken verbaut hat.
Wenn du mit 700€ zurechtkommen willst gibts zur genannten Kombi kaum eine qualitativ hoch wertigere Alternative.
Schau dir auch mal die Kolbenstange von einem vorderen B8 Dämpfer im Vergleich zum Original an . Und kleine Nordschleifen kleben auch noch drauf..........

Grüsse Jens

 

[RST Driver]

Schnitzer verwendet Bilstein Komponenten.

Gruß,
Phil

 

[coupe ok]

Schnitzer verwendet Bilstein Komponenten.

Gruß,
Phil

Und Federn von H&R meine ich.

Grüsse Jens

 

[Z321]

Ich bin der Meinung das Eibach einen Tick stimmiger ist. Aber auch mit H&R machst du nix verkehrt und ich meine das auch Schnitzer damals H&R in ihren Fahrwerken verbaut hat.
Wenn du mit 700€ zurechtkommen willst gibts zur genannten Kombi kaum eine qualitativ hoch wertigere Alternative.
Schau dir auch mal die Kolbenstange von einem vorderen B8 Dämpfer im Vergleich zum Original an . Und kleine Nordschleifen kleben auch noch drauf..........

Grüsse Jens

Hallo Jens,

danke für deine Einschätzung.

Es wird wohl auf 30/30 H&R Federn mit B8 Bilstein Dämpfer hinauslaufen..:-)