Umrüsten auf ///M Front

Passen tut da alles, der Unterschied liegt im Detail, machen im übrigen andere Hersteller auch.

Der is soll halt ein bisschen hervorgehoben werden aber natürlich kann man auch die is Teile ordern und verbauen, läuft halt nicht unter Nachrüstlösung im EK :s

http://bmwetk.info listet ja die Posten richtig auf, nur ist die Suche bei realoem deutlich besser. Das Gitter von Dir ist auch für den 35i zugelassen und gedacht:

http://www.leebmann24.de/gitter-seitlich-rechts-m-z4-51118038093.html
 
der_mike schrieb:
Passen tut da alles, der Unterschied liegt im Detail, machen im übrigen andere Hersteller auch.
Der is soll halt ein bisschen hervorgehoben werden aber natürlich kann man auch die is Teile ordern und verbauen, läuft halt nicht unter Nachrüstlösung im EK :s
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Das ist mir schon alles klar. Ich hab ja BEWUSST die Gitter OHNE die Zierstreben bestellt. Nur eben denke ich nicht, dass das geschlossene Gitter fuer den 35i vorgesehen ist. Ich meine, dass das einfach ein plumper Fehler ist. Denn wie Du ja selbst schreibst, gibt es fuer den 35i das Seitengitter mit der Teilenummer 51118038092. Und das ist offen, fuer die Ölkühlerluftführung. Aber es wird weder bei realoem noch sonst wo korrekt aufgefuehrt. Dort sind fuer den 35i nur die Gitter mit den Endzahlen 91 und 93 gelistet.

bmwetk.info listet ja die Posten richtig auf, nur ist die Suche bei realoem deutlich besser. Das Gitter von Dir ist auch für den 35i zugelassen und gedacht:

http://www.leebmann24.de/gitter-seitlich-rechts-m-z4-51118038093.html
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Das bei Leebmann ist nur eine Fortfuehrung des Fehlers. Es macht einfach keinen Sinn, denn man verbaut ja dahinter auch die dicke Ölkühler-Luftführung. Warum sollte es die überhaupt geben, wenn man sie danach mit einem Deckel nach vorn zumacht?
Nur bei BMWTek.info ist es richtig...
 
Zuletzt bearbeitet:
der_mike schrieb:
Keine Angst, sind meines Wissens nur die Gitter unterschiedlich und die N54 Motoren haben noch eine extra Motorölkühlung.

Beim Heck gibt es ähnliche Nuancen zwischen M Schürze, Nachrüstsatz und original 35is - passen alle, schauen minimal anders aus ;)



Den Motorölkühler brauchst nicht, noch mal 20 € weniger, wenn Du über AH Cuntz bestellst, gibt's einen Forumsrabatt zwischen 20 - 25%.



Na ja, die Preise hat z.B. Leebmann24 oder da stehen auch Preise dabei http://bmwetk.info/teile/prd/BMW/VT/P/E89/Roa/Z4 35i/USA/L/N/2010/02/51405/51/51_8056/51118038092

Bisschen selber suchen sollte schon zumutbar sein.
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Hallo Mike,

vielen Dank für deine Hilfsbereitschaft. Dafür bin ich sehr dankbar. Aber ich komme mit dem Raussuchen der Teile und Preise leider trotzdem nicht klar. Jetzt bin ich sogar noch etwas mehr verwirrt, da ich dachte, dass die von Calisto aufgelisteten Teile und Preise für meinen geplanten Umbau korrekt sind. Bei Cuntz kann ich a) aufgrund des Faktors Zeit nicht bestellen, da mein Z4 morgen früh in die Werkstatt geht. b) hat mir mein BMW Partner gesagt, dass er keine nicht bei ihm bzw. über ihn bezogenen Teile verbaut. Kannst du mir bitte sagen, welche Teile ich max. benötige (also inkl. Motorkühler) und was das in toto original bei BMW kostet? Also der Umbau ist vorne von 'Standard' auf 'M'. Danke im Voraus.

Andreas
 
Meine Liste war schon richtig. Die kannst Du genau so nehmen, da Du ja einen 20i faehrst (beim 20i sind die Gitter unten in der Stossstange links und rechts verschlossen, also nur Optik). Das trifft auf meine Liste (leider) zu. Deswg. hab ich fuer meinen 35i ja die falschen Gitter bestellt. Was Du allerdings aus meiner Liste streichen kannst, ist 51747903727 (Luftführung Motorölkühler rechts). Dadurch verringert sich der Preis sogar noch mal um 20,61 EUR. Ansonsten sind das EXAKT die Teile, die Du fuer den Umbau brauchst. Kein Teil mehr, kein Teil weniger. Das einzige was auf der Liste fehlt ist die Stossstange an sich, da sich die Liste nur auf die Zubehoerteile bezieht, die fuer den Umbau benoetigt werden.
 
abin0104 schrieb:
b) hat mir mein BMW Partner gesagt, dass er keine nicht bei ihm bzw. über ihn bezogenen Teile verbaut.
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Spätestens da würde mich die Werkstatt nie wieder sehen! Geht gar nicht, meine BMW Werkstatt hat mit so was überhaupt keine Probleme, verdient ja auch noch gut an den Lohnkosten.

Zumal schon der Kostenvoranschlag für die Teile mehr als unseriös ist.
 
Die Erklaerung für den Preisunterschied war gestern, dass bei mir nur die Stossfaengerverkleidung und PDC + Spritzduese auf der beschädigten linken Seite von der Versicherung übernommen wird. Die nicht beschädigten Teile wären bei einer Belassung der N Front wiederverwendet worden. Leider war gestern der Server hier down und ich konnte nicht Calistos Liste vorlegen.... Heute geh ich nochmal hin um meinen Wagen abzuholen. Mal sehen was passiert.
 
Jo... die nicht beschädigten Teile können ja auch wieder verwendet werden. PDC und Reinigungsdüsen sind eh identisch.

Also, man kann es drehen und wenden wie man will... die benötigten Zubehörteile hätten Dich ca. 160 Euro gekostet. Mehr nicht. Alles andere ist Gelaber von Deinem Händler...

Lass Dir doch einfach einen schriftlichen Kostenvoranschlag mit Auflistung der benötigten Teile von Deinem Händler geben und poste diese Liste dann hier. Spätestens dann wird's peinlich für ihn...
 
Zuletzt bearbeitet:
Leider wurde er gestern nicht mehr fertig. Aber heute kann ich ihn abholen. Dann seh ich was auf der Rechnung steht. Darf ich ihm die Postings hier zeigen?
 
Hallo zusammen,

und hier die Auflistung meines Freundlichen für die Umrüstung:
51 11 7 192 158 Aufnahme Stoßfänger rechts 17,10
51 74 7 903 728 Luftführung unten 20,21
51 74 7 903 729 Luftführungs seitlich links - M 20,21
51 74 7 903 730 Luftführung seitlich rechts - M 20,21
51 11 7 192 157 Aufnahme Stoßfänger links 17,10
51 11 7 903 744 Gitter Mitte - M 30,85
51 11 8 038 091 Gitter seitlich links - M 26,94
51 11 8 038 093 Gitter seitlich rechts - M 26,94
51 11 7 231 091 Blende Aussschnitt grundiert links 15,85
51 11 7 231 092 Blende Ausschnitt grundiert rechts 15,85
51 11 7 844 395 Satz Aufnahme PDC- Sensor vorne - M 14,28
51 11 7 231 079 Blende Spritzdüse grundiert links - SRA 15,85
51 11 7 231 080 Blende Spritzdüse grundiert rechts - SRA 15,85
51 11 8 048 042 Klappe Abschleppöse grundiert - M 16,84
51 13 7 191 509 Ziergitter links Chromrahmen 52,01
51 13 7 191 510 Ziergitter rechts Chrohmrahmen 52,01

gesamt: 439, 13
+ Steuer 83,43

total 522,56

was sagt ihr dazu?
 
Zuletzt bearbeitet:
ich lass mir mal von einem anderen Freundlichen den Umbau anbieten und geh dann nochmal mit dem Angebot zu meinem hin.
 
@abin0104 Ziergitter kannste dir sparen und deine vorhandenen nehmen, das sind die Nieren. Der Rest sieht OK aus.
 
2x Blende Spritzduese ist m.E. auch ueberfluessig, da die von der alten uebernommen werden koennen. Ziergitter auch (Niere). Was "Blende Aussschnitt grundiert links/rechts" sein soll weiss ich nicht. Hab ich auch nicht gebraucht. Und ob die Luftfuehrungen neu muessen kann ich auch nicht beurteilen. Ich dachte, dass bei 20i gar keine Luftfuehrung hinter den Blenden-Gittern ist.

Naja, jedenfalls sieht das Ergebnis gut aus! :)
 
funwheels schrieb:
Wie kann das ?
Hinten habe ich die dinger schon dran, kein problem vorne muss ich noch (wenns Wetter besser wird) ;)
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Hinten habe ich sie auch noch dran. Vorne aber war es wirklich so, dass permanent das PDC dachte, es wäre ein Hindernis vorhanden.
Mein Kennzeichen hat 5 Zeichen und ist 400mm lang, probier es bei dir ruhig mal aus.
 
So ich habe nun heute den neuen Kennzeichenhalter auch vorn angebaut und siehe da nichts piept .
Wenn das Nummernschild ein wenig rechts und links in Form gebracht wird so das es etwas zu Stossstange hin gebogen wird ist alles gut,bei mir wenigstens.
Sieht um längen besser aus als die Werbetafel ;)
Ach ja das Kennzeichen hat 3 Buchstaben und 4 Zahlen.
Gruß Marco
 
So - ich habe es auch getan und von der Normal Front 35 i (nichtM) auf die Front 35 is umgerüstet.
Ich habe den Umbau bei einer Autolackiererei machen lassen, da diese die von mir angelieferte Front auch noch lackieren musste.

Folgende Teile habe ich neben der eigentlich Front benötigt:

Gitter Mitte -M- Z4 (51117903744) 51117903744 1
1x BMW Z4 E89 Satz M Gitter Front seitlich links und rechts, 35is 51117262829-830
Luftführung Motorölkühler rechts Z4 51747903727 1

Folgende Teile hatte ich leider bestellt wurden aber nicht benötigt, da die alten Teile weiter verwendet werden konnten:

Staulippe vorne links Z4 (51628038997) 51628038997 1
Staulippe vorne rechts Z4 (51628038998) 51628038998 1
Luftführung unten -M- Z4 (51747903731) 51747903731 1
Luftführung seitlich links -M- Z4 (51747903729) 51747903729 1
Luftführung seitlich rechts -M- Z4 (51747903730) 51747903730 1

Falls jemand Verwendung hat würde ich diese gerne weiter geben, genauso wie die alte Front in Black Sapphire Metallic (475), die jetzt bei mir herum liegt.

Ich werde die nächsten Tage ein paar Photos der neuen Front einstellen, das Gitter Mitte habe ich übrigens in silber matt lackieren lassen.
 
bikerhd schrieb:
Folgende Teile habe ich neben der eigentlich Front benötigt:

Gitter Mitte -M- Z4 (51117903744) 51117903744 1
1x BMW Z4 E89 Satz M Gitter Front seitlich links und rechts, 35is 51117262829-830
Luftführung Motorölkühler rechts Z4 51747903727 1
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Was hast du Bezahlt wenn ich fragen darf? (Teile)
Und was möchte der Lackierer haben ?
 
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