Erstmal HALLO zusammen,
nach langem mitlesen hier im Forum hab ich mich heute auch für einen Z4 entschieden (stand für mich eigentlich schon länger fest, denn wenn man ihn einmal gefahren ist gibts halt nix anderes mehr).
Meine Entscheidung fiel auf einen Z4 2.5i obwohl ich auch schon nen bissle mit nem 3.0er geliebäugelt hatte. Aber wenn man vorher einen 320i E46 mit 150PS hatte dann geht der 2.5i doch schon ganz ordentlich. Und ausserdem bin ich ja auch erst 21 und da muss ja noch ein wenig Luft nach oben zum verbessern sein (aber jetzt bitte nicht denken "gesponsort bei papi", hab mir jeden cent selbst zusammengespart).
Nun zum Fahrzeug:
Wie schon geschrieben handelt es sich um einen Z4 2.5i aus erster Hand mit 27.000km der von einem älteren Herren (jetzt heißts wohl erstmal einfahren
) gefahren wurde und immer beim selben BMW Händler bei dem ich ihn nun auch gekauft habe gewartet wurde. Er ist titansilber mit Leder Oregon in schwarz (wie ich ihn wollte).
Er hat:
- Xenon Licht
- Regensensor
- Sport-Lederlenkrad
- Radio BMW Business CD
- HiFi - Lautsprechersystem
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Windschutz
- Verdeckbetätigung vollautomatisch
- Hardtop - Vorbereitung
- Ablagenpaket
- Leder Oregon inkl. Sitzheizung
- Metalliclackierung
- Kofferträger (mal schaun ob der drauf bleibt, im Moment gefällt er mir noch ganz gut)
- BMW Aerodynamikpaket
- Leichtmetallfelgen Sternspeiche 108
- M Sportfahrwerk
Ich glaub das wars, achja und natürlich ist er unfallfrei.
Jetzt muss ich leider noch 2 Wochen warten bis ihn abholen kann, da die Frontschürze und die beiden Spiegel noch nen neuen Lack bekommen.
Nun noch ein paar Bilder:
(Nur vorne weg, das M auf dem Kofferraumdeckel kommt noch ab genauso wie der Aufkleber vom Autohaus. Und ja, es ist noch die 5 Meter Antenne dran)
PS: Mein E46 geht bei dem Händler in Zahlung jedoch nur mit Winterrädern. Wollte nun auf die Sommerfelge (original BMW in 8x17") Winterreifen für meinen Zetti aufzeihen (dürft ja eigentlich kein Problem sein). Es kommt ja eigentlich nur die Größe 225/45 in Frage. Wäre über Empfehlungen und Erfahrungen dankbar (auch ob RFT's oder Non-RFT's, sollte halt nur kein billig Schrott sein da ich doch so einige km's mit dem Auto abreisen werde).
edit:
Fällt mir gerade auf: Hab bei den Extras die Klimaanlage und das PDC vergessen.
nach langem mitlesen hier im Forum hab ich mich heute auch für einen Z4 entschieden (stand für mich eigentlich schon länger fest, denn wenn man ihn einmal gefahren ist gibts halt nix anderes mehr).
Meine Entscheidung fiel auf einen Z4 2.5i obwohl ich auch schon nen bissle mit nem 3.0er geliebäugelt hatte. Aber wenn man vorher einen 320i E46 mit 150PS hatte dann geht der 2.5i doch schon ganz ordentlich. Und ausserdem bin ich ja auch erst 21 und da muss ja noch ein wenig Luft nach oben zum verbessern sein (aber jetzt bitte nicht denken "gesponsort bei papi", hab mir jeden cent selbst zusammengespart).
Nun zum Fahrzeug:
Wie schon geschrieben handelt es sich um einen Z4 2.5i aus erster Hand mit 27.000km der von einem älteren Herren (jetzt heißts wohl erstmal einfahren
) gefahren wurde und immer beim selben BMW Händler bei dem ich ihn nun auch gekauft habe gewartet wurde. Er ist titansilber mit Leder Oregon in schwarz (wie ich ihn wollte).Er hat:
- Xenon Licht
- Regensensor
- Sport-Lederlenkrad
- Radio BMW Business CD
- HiFi - Lautsprechersystem
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Windschutz
- Verdeckbetätigung vollautomatisch
- Hardtop - Vorbereitung
- Ablagenpaket
- Leder Oregon inkl. Sitzheizung
- Metalliclackierung
- Kofferträger (mal schaun ob der drauf bleibt, im Moment gefällt er mir noch ganz gut)
- BMW Aerodynamikpaket
- Leichtmetallfelgen Sternspeiche 108
- M Sportfahrwerk
Ich glaub das wars, achja und natürlich ist er unfallfrei.
Jetzt muss ich leider noch 2 Wochen warten bis ihn abholen kann, da die Frontschürze und die beiden Spiegel noch nen neuen Lack bekommen.
Nun noch ein paar Bilder:
(Nur vorne weg, das M auf dem Kofferraumdeckel kommt noch ab genauso wie der Aufkleber vom Autohaus. Und ja, es ist noch die 5 Meter Antenne dran)
PS: Mein E46 geht bei dem Händler in Zahlung jedoch nur mit Winterrädern. Wollte nun auf die Sommerfelge (original BMW in 8x17") Winterreifen für meinen Zetti aufzeihen (dürft ja eigentlich kein Problem sein). Es kommt ja eigentlich nur die Größe 225/45 in Frage. Wäre über Empfehlungen und Erfahrungen dankbar (auch ob RFT's oder Non-RFT's, sollte halt nur kein billig Schrott sein da ich doch so einige km's mit dem Auto abreisen werde).
edit:
Fällt mir gerade auf: Hab bei den Extras die Klimaanlage und das PDC vergessen.
Schoner Z :)
