Unterschied Zündkerzen 2 und 4 Elektroden !!
- Ersteller ACID
- Erstellt am
Langer70
Active Member
- Registriert
- 29 Oktober 2003
AW: Unterschied Zündkerzen 2 und 4 Elektroden !!
Hi Acid!
Habe meine Zündkerzen gerade letzte Woche gewechselt!!
Hatte früher die Original BMW Kerzen drin und dann 2x
einen Satz Brisk Gleitfunken Kerzen aus dem Motorsport!
waren super,leider sind die nach 15000 Km platt!! Also hab ich mir bei
Ebay für 4.90 euro das Stück 6 Beru UltraX Kerzen besorgt!!
Ist eine 4 Elektroden Kerze!!
Ich muß sagen mit Kaltstartverhalten und Leistungsverhalten
bei Teil- und Volllast, ist sehr zufriedenstellend!! Kann ich Dir empfehlen!!
Habe übrigens auch einen 2.8 mit Singlevanos!!
Hi Acid!
Habe meine Zündkerzen gerade letzte Woche gewechselt!!
Hatte früher die Original BMW Kerzen drin und dann 2x
einen Satz Brisk Gleitfunken Kerzen aus dem Motorsport!
waren super,leider sind die nach 15000 Km platt!! Also hab ich mir bei
Ebay für 4.90 euro das Stück 6 Beru UltraX Kerzen besorgt!!
Ist eine 4 Elektroden Kerze!!
Ich muß sagen mit Kaltstartverhalten und Leistungsverhalten
bei Teil- und Volllast, ist sehr zufriedenstellend!! Kann ich Dir empfehlen!!
Habe übrigens auch einen 2.8 mit Singlevanos!!
AW: Unterschied Zündkerzen 2 und 4 Elektroden !!
Also allgemein gehalten ist der Zündfunken einer 4 Elektrodenzündkerze genauso 'Gut' wie der einer mit einer. (Wärmewert der Kerze muss gleich sein).
Den eigentlich sinn haben die 4 Elektrodenkerzen darin, das sie länger halten. Sprich die langen Wechselintervalle mitmachen die BMW (oder andere Unternehmen) vorsehen.
Kurze 'einfach gehaltene' Erklärung: Bei jedem Zündfunken wird eine kleine Menge material abgetragen. Je mehr material abgetragen wird, desto später der zündfunken wegen vergößertem Abstand. Also der Zündzeitpunkt würde gegen OT (oberen Totpunkt wandern) udn den damit verbunden (geringen) Folgen. Hat man 4 Elektroden. Hat man mehr material das 'abgetragen' werden kann. Richtig es springt der Funke immer nur über eine der 4 über, die mit dem geringsten Abstand und nicht über alle 4 gleichzeitig.
Also allgemein gehalten ist der Zündfunken einer 4 Elektrodenzündkerze genauso 'Gut' wie der einer mit einer. (Wärmewert der Kerze muss gleich sein).
Den eigentlich sinn haben die 4 Elektrodenkerzen darin, das sie länger halten. Sprich die langen Wechselintervalle mitmachen die BMW (oder andere Unternehmen) vorsehen.
Kurze 'einfach gehaltene' Erklärung: Bei jedem Zündfunken wird eine kleine Menge material abgetragen. Je mehr material abgetragen wird, desto später der zündfunken wegen vergößertem Abstand. Also der Zündzeitpunkt würde gegen OT (oberen Totpunkt wandern) udn den damit verbunden (geringen) Folgen. Hat man 4 Elektroden. Hat man mehr material das 'abgetragen' werden kann. Richtig es springt der Funke immer nur über eine der 4 über, die mit dem geringsten Abstand und nicht über alle 4 gleichzeitig.