Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

M

marthinx

Testfahrer
Registriert
5 Juni 2010
Hallo,
am Wochenende habe ich das schöne Wetter geniessen können.
Verdeck auf und los, endlich schönes Wetter!
Am Samstag war noch alles IO.
Am Sonntag wollte ich dann das Verdeck schliessen.
Nach ca. 1/3 Weg blieb dann das Verdeck auf halben Weg stehen + rot blinkende LED am Taster.
Nochmaliges Tippen bewegt das Verdeck nur minimal.
Auffahren funktioniert einwandfrei.

Also blieb nur noch die Notschliessung, dabei war erstmal keine Schwergängigkeit beim Verdeck erkennbar.


Habe dann auch gleich den Fehlercode ausgelesen:
31 VSW 4.1, Kurzschluss nach GND
34 VSW 4.2, Kurzschluss nach GND

Was heisst denn VSW 4.1 und 4.2.?
Könnte mir jemand einen Tip geben was das für ein Fehler sein kann?
Gibt es eine detaillierte Fehlerbeschreibung + Fehlerbehebungsanleitung?

Ich hoffe ja, dass nur dass etwas klemmt.

Wäre sehr dankbar für Hilfe,

Gruß Martin
 
AW: Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

Mein Tipp: Abgesoffene Hydraulikpumpe :#

... fährst Du oft durch eine Bürstenwaschanlage? Wenn ja, steigt die Wahrscheinlichkait auf abgesoffene Pumpe
... hast Du Deine Verdeckabläufe schonmal gereinigt? Wenn nein, steigt die Wahrscheinlichkeit nochmal an ...
 
AW: Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

Ähm Frank,

meiner sieht fast nur Waschanlagen seit 120.000 km. Und ich habe noch nie die Abläufe gereinigt. Also so zwingend kann das nicht der Grund sein das die Pumpe absäuft. Interessant wäre aber ob diejenigen deren Pumpe nicht mehr geht Ihr Dach oft öffnen und schliesen oder nur gelegentlich. Kann mir vorstellen das bei Dächern die nur gelegentlich mal betätigt werden die Korrosion am Elektromotor diesen Festgehen läßt wenn er zu lange nicht bewegt wird. Ein Elektromotor der ständig läuft geht auch meist in sehr feuchter Umgebung noch. Läßt man ihn aber in der feuchten Umgebung länger einfach ohne Betätigung dann gammelt er fest.
 
AW: Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

... daher schreibe ich "Wahrscheinlichkeit" :w

Denn die Waschanlagenbürsten "können" den Stoff soweit eindrücken, dass immense Wassermassen während des Waschens eindringen "können" (nicht "müssen").

Dazu gibt's noch weitere "unglückliche Umstände" wie z.B. ein Fitzelchen Klebeband, welches bei Stefan das Wasser genau auf die Pumpe geleitet hat, die nicht nochmal mit einer Butylschnur innen und keinem Klebeband außen herum abgedichtet wurde ... (BJ 2003).

Meiner aus dem BJ 2004 hatte die Butylschnur innen und das Tape außen ... jedoch aufgrund der Gehäuseform nicht effizient, denn offene Stellen gab es auch weiterhin in die Wasser eindringen konnte.

Bei Stefans Pumpe sah man sehr gut, dass der Pegel im Gehäuse über die Nahtstelle des Deckels hinaus reichte.

... es hängt also von vielen Umständen ab ob eine Pumpe abgesoffen ist oder nicht.

Niemand kann sagen, dass eine Pumpe "mit Sicherheit" trocken ist, wenn er da nicht reingeschaut hat - daher mein Tipp hier: Aufmachen und nachschauen.
 
AW: Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

Vielen Dank für die schnellen und vielen Antworten.

Eigentlich war doch super Wetter am Wochenende ... kein """".
Werde die Verdeckabläufe mal überprüfen. Wie? ;)

Gibt es eine Möglichkeit zu testen, ob es ander Pumpe liegt?
Zumindest bewegt dich das Verdeck ja im Automatikbetrieb bis zu 1/3 des Weges auf und zu.

Kann man die Pumpe "trocknen"?
Was kostet eine Reparatur bei den :)?

Danke für die Hilfe
 
AW: Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

marthinx schrieb:
Vielen Dank für die schnellen und vielen Antworten.

Eigentlich war doch super Wetter am Wochenende ... kein """".
Werde die Verdeckabläufe mal überprüfen. Wie? ;)

Gibt es eine Möglichkeit zu testen, ob es ander Pumpe liegt?
Zumindest bewegt dich das Verdeck ja im Automatikbetrieb bis zu 1/3 des Weges auf und zu.

Kann man die Pumpe "trocknen"?
Was kostet eine Reparatur bei den :)?

Danke für die Hilfe
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Wenn die Pumpe noch läuft, wird sie sicherlich nicht abgesoffen sein.....
 
AW: Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

marthinx schrieb:
Werde die Verdeckabläufe mal überprüfen. Wie? ;)
Gibt es eine Möglichkeit zu testen, ob es ander Pumpe liegt?
Kann man die Pumpe "trocknen"?
Was kostet eine Reparatur bei den :)?
Zum Vergrößern anklicken....
Koch Dir 'nen Kaffee und nimm Dir 'n Stündchen Zeit:

www.zwiki.net/index.php/Hydraulikpumpe_defekt

Z4/6 schrieb:
Wenn die Pumpe noch läuft, wird sie sicherlich nicht abgesoffen sein.....
Zum Vergrößern anklicken....

Vor wenigen Tagen hatte ich eine abgesoffene Pumpe in der Hand, die noch lief. Sie war mit einer WD40-Behandlung wieder zu einem kraftvolleren Arbeiten zu bewegen.
 
AW: Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

mal 'ne laienhafte frage: kann man nicht präventiv pressluft in die (entkorkte) ablauföffnung im radhaus drücken, um mögliche verstopfungen zu vermeiden? wie es dann allerdings eine etage höher aussieht, weiß ich leider auch nicht - aber dreck wäre sicherlich weniger tragisch als eine abgesoffene pumpe...

wubro
 
AW: Verdeck schliesst nicht mehr - bleibt auf halber Stellung stehen

Klar, kannst da von unten Pressluft durchpusten.

Da sich der Hauptdreck jedoch im Verschlussproppen befindet, reicht es eigentlich schon den raus zu ziehen und weg zu lassen. Damit hat man den hauptsächlichen Engpass bereits beseitigt.

Nicht beseitigt ist das Problem, dass ablaufendes Wasser erst über den Deckel - und somit durch die Fuge ins Innere des Gehäuses - läuft.
 
super wie schnell ein hier geholfen wird.
Gibt es zufällig jemanden in Berliner Raum der mir helfen könnte?
Traue mich noch nicht so an diese Sache ran, da ich mein schönes Autochen nicht vernichten möchte :)
 
So, hab es jetzt gewagt und die Pumpe ausgebaut. "Leider" sieht die Pumpe sehr gut aus.
Keine Anzeichen von Schmutz oder Feutigkeit.
Könnte noch eine Idee gebrauchen ...
Werde jetzt erst einmal versuchen den Motor zu reinigen auch wenn er äußerlich sehr gut aussieht.
Kann mir jemand sagen wie man den Motor der Pumpe auseinandernimmt?
Danke,
 
Habe die Hydraulikpumpe jetzt direkt an 12 V angeschlossen. Damit geht das Verdeck auf und zu.
Woran kann es jetzt noch liegen?
Pumpe scheint ok zu sein, oder?
Oder zieht die Pumpe zu viel Strom und dadurch wird abgeschaltet?
Wollte jetzt mal die Leitung für die Spannungsversorgung überbrūcken.
Die verschwindet irgendwie in das Verdeck.
Kann mir jemand sagen wo die angeschlossen sind und wie man da rankommt?
Ansonsten wünsche ich noch einen schönen Maianfang ;-)
 
Sicherung ist ok.
Der Motor bewegt sich ja zumindest stückchenweise.
Daher muss die Sicherung ok sein.
Danke für den Tip
 
Jetzt ist mir auch noch beim Zusammenbauen eine Schraube in den Wasserabfluss (indem die Hydropumpe liegt) reingefallen.
Wie kommt man denn da wieder ran?

Übrigens bin ich jetzt auf der Suche nach einem Leitungsbruch im Verdeck.
Die Fehlermeldungen waren ja:
31 VSW 4.1, Kurzschluss nach GND
34 VSW 4.2, Kurzschluss nach GND
kann VSW = (V)erdeck (SW)itch heissen? Wie kommt man nur an die Erklärung?

Bin für jede Hilfe dankbar ...
 
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