XRobsX
Dahoam is dahoam
Hallo,
ich hatte ja im Winter schon mal das Prob., dass die Pumpe streikte. Als es wärmer wurde ging es wieder - wunderbar - erledigt - DACHTE ICH!
Neulich: Verdeck geht nicht mehr zu. Zum Freundlichen gefahren. Ergebniss: Pumpe defekt.
(Hier würde ich anmerken, dass das Autohaus Auer in Mühldorf deutlich kompetenter agiert, als der :) in Kirchseeon.)
Pumpe gekauft und Verdeck (selber!! - Geht ganz leicht mit TIS) demontiert.
Die Pumpe stand unter Wasser, und zwar obwohl die Abläufe im Herbst gereinigt wurden und auch nicht verstopft waren!!

Das Wasser kann leider aus dem Behältnis der Pumpe nicht raus. Pumpe getestet - ging auch tatsächlich nicht mehr - welch Wunder.
Neue eingebaut ging wieder.
UND NUN DAS WICHTIGE:
Die alte Pumpe ist getrocknet. Nochmal getestet: läuft einfwandfrei. Sie sieht zwar gammelig aus, aber sie geht noch wunderbar. Das Wasser hat wohl lediglich einen Kurzschluss innerhalb des Agregats verursacht. ALSO: Bevor hier jemand für teuer Geld wieder so eine Pumpe einbauen lässt - erst ausbauen, trocknen lassen, reinigen und testen. Dürfte meistens reichen. Die beweglichen Teile sind eh aus rostfreiem Material.
Allen allzeit eine gute Fahrt.
Robert
ich hatte ja im Winter schon mal das Prob., dass die Pumpe streikte. Als es wärmer wurde ging es wieder - wunderbar - erledigt - DACHTE ICH!
Neulich: Verdeck geht nicht mehr zu. Zum Freundlichen gefahren. Ergebniss: Pumpe defekt.
(Hier würde ich anmerken, dass das Autohaus Auer in Mühldorf deutlich kompetenter agiert, als der :) in Kirchseeon.)
Pumpe gekauft und Verdeck (selber!! - Geht ganz leicht mit TIS) demontiert.
Die Pumpe stand unter Wasser, und zwar obwohl die Abläufe im Herbst gereinigt wurden und auch nicht verstopft waren!!


Das Wasser kann leider aus dem Behältnis der Pumpe nicht raus. Pumpe getestet - ging auch tatsächlich nicht mehr - welch Wunder.
Neue eingebaut ging wieder.
UND NUN DAS WICHTIGE:
Die alte Pumpe ist getrocknet. Nochmal getestet: läuft einfwandfrei. Sie sieht zwar gammelig aus, aber sie geht noch wunderbar. Das Wasser hat wohl lediglich einen Kurzschluss innerhalb des Agregats verursacht. ALSO: Bevor hier jemand für teuer Geld wieder so eine Pumpe einbauen lässt - erst ausbauen, trocknen lassen, reinigen und testen. Dürfte meistens reichen. Die beweglichen Teile sind eh aus rostfreiem Material.
Allen allzeit eine gute Fahrt.
Robert

