havoc
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Juni 2011
- Wagen
- BMW Z4 e86 M coupé
Hallo Leute,
die Region der Eifel, Initiativen wie "Wir sind Nürburgring", Fans und weitere Unterstützer kämpfen noch immer mit Herzblut um den Erhalt des Rings in öffentlicher Hand. Aber nach neuesten Meldungen sieht es nicht gut aus, der Investor H.I.G. scheint schon langsam den Sack zuzumachen.
Wie geht ihr damit um? Was denkt ihr, bedeutet das für uns als Hobby-Motorsportler, die bei Tourifahrten oder Trackdays dort ihre Runden drehen? Kosten Tickets bald 40€ pro Runde und Trackdays 1000€ aufwärts, also nochmal schnell vor Verkauf ein 25er-Ticket lösen? Werden RCN und VLN eingestampft?
Was denkt ihr?
Grüße
Sebastian
die Region der Eifel, Initiativen wie "Wir sind Nürburgring", Fans und weitere Unterstützer kämpfen noch immer mit Herzblut um den Erhalt des Rings in öffentlicher Hand. Aber nach neuesten Meldungen sieht es nicht gut aus, der Investor H.I.G. scheint schon langsam den Sack zuzumachen.
Wie geht ihr damit um? Was denkt ihr, bedeutet das für uns als Hobby-Motorsportler, die bei Tourifahrten oder Trackdays dort ihre Runden drehen? Kosten Tickets bald 40€ pro Runde und Trackdays 1000€ aufwärts, also nochmal schnell vor Verkauf ein 25er-Ticket lösen? Werden RCN und VLN eingestampft?
Was denkt ihr?
Grüße
Sebastian
