Hallo zusammen,
nach Jahren der Überlegung konnte ich mich endlich dazu überreden und möchte nun meinen Z4 E85 3.0i (EZ 2003) gegen ein Motorrad tauschen. Ich weiß, es ist kein Vergleich. Aber da der Zetti lediglich als Hobby angesehen wurde, soll er nun einem neuen weichen. Die Entscheidung fiel wahrlich nicht einfach und verfolgt mich bereits seit einigen Jahren. Der Wagen macht einfach Laune – daher auch der lange Entscheidungsprozess.
Zur Historie: Ich habe den Wagen 2014 gebraucht gekauft und fahre ihn saisonal zwischen März und November. Meist steht er aber in einer Garage und wurde zu 90 Prozent lediglich bei schönem Wetter auf Wochenendtouren genutzt.
Den Zetti habe ich Hobby-typisch sehr gepflegt. Regelmäßige Services und Inspektionen sowie Reparaturen wurden umgehend gemacht. Der Zetti erweist sich recht wartungsarm. So musste ich in den vergangenen Jahren lediglich die hinteren (2017) sowie die vorderen (2019) Stoßdämpfer mit Originalteilen austauschen. Darüber hinaus wurde der Fensterheber auf der Fahrerseite bereits getauscht, da der gerne mal reißt. Die DISA sowie beide Spurstangen wurden ebenfalls schon getauscht. Das GM5-Modul, das für die Zentralverriegelung verantwortlich ist und in der Originalausführung zum Rosten neigt, wurde ebenfalls repariert.
Apropos Ausführung: Bis auf die schwarz pulverbeschichteten M-Felgen habe ich am Zetti nichts verbastelt und steht somit fast im Werkszustand auf der Straße. Leider nicht ganz unfallfrei: Mir ist auf der Beifahrerseite vor ca. fünf Jahren ein Fahrradfahrer reingekracht. Ein Meisterlackierer hat das aber wieder perfekt repariert und lässt sich somit nicht mehr erkennen.
Der Kilometerstand liegt aktuell bei rund 128.000 Kilometern – also gerade mal warmgefahren. Vorbesitzer sind 5: BMW als erster, dann eine Dame und dann bei dem, den ich gekauft hab. Dass es auf fünf Vorbesitzer kommt liegt daran, dass die den Wagen innerhalb der Familie aus Versicherungsgründen gewechselt haben. Die Historie ist anhand der Zulassungsbescheinigung II gut nachvollziehbar.
Zur Ausstattung (VIN-Nummer zur Nachprüfung LR83722) mit Highlights wie elektr. Verdeck, Professional Soundsystem mit zehn Lautsprechern (und entsprechend ordentlich Wumms) sowie Navi:
Nebelscheinwerfer
Lm Raeder Doppelspeiche 103
Fernbedienung F.zentralveriegelung
Sprachversion Deutsch
Kilometertacho
Sport-lederlenkrad
Fahrmodi Pro
Service Kontakt-flyer Europa
Deutsch / Bordliteratur
Fussmatten In Velours
M Sportfahrwerk
Batteriehauptschalter
Deutschland-ausfuehrung
Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
Navigationssystem Professional
Verdeckbetaetigung Vollautomatisch
Chrome Line Interieur
Park Distance Control (pdc)
Versandschutzpaket
Verdeck Grau
Regensensor
Hifi System Professional
Innenspiegel, automatisch Abblendend
Warndreieck
Preis: 12.500 Euro
So, ich glaub, das erstmal alles Wichtige. Bei Fragen gerne eine PM. Standort ist übrigens Raum München. Ich hoffe auf jeden Fall, dass der Zetti in gute Hände kommt. Daher warte ich erstmal noch, bis die Announce bei Mobile online geht und hoffe stattdessen, dass er hier jemanden findet, der ihn weiterhin so zu schätzen weiß.
Viele Grüße,
Moritz
nach Jahren der Überlegung konnte ich mich endlich dazu überreden und möchte nun meinen Z4 E85 3.0i (EZ 2003) gegen ein Motorrad tauschen. Ich weiß, es ist kein Vergleich. Aber da der Zetti lediglich als Hobby angesehen wurde, soll er nun einem neuen weichen. Die Entscheidung fiel wahrlich nicht einfach und verfolgt mich bereits seit einigen Jahren. Der Wagen macht einfach Laune – daher auch der lange Entscheidungsprozess.
Zur Historie: Ich habe den Wagen 2014 gebraucht gekauft und fahre ihn saisonal zwischen März und November. Meist steht er aber in einer Garage und wurde zu 90 Prozent lediglich bei schönem Wetter auf Wochenendtouren genutzt.
Den Zetti habe ich Hobby-typisch sehr gepflegt. Regelmäßige Services und Inspektionen sowie Reparaturen wurden umgehend gemacht. Der Zetti erweist sich recht wartungsarm. So musste ich in den vergangenen Jahren lediglich die hinteren (2017) sowie die vorderen (2019) Stoßdämpfer mit Originalteilen austauschen. Darüber hinaus wurde der Fensterheber auf der Fahrerseite bereits getauscht, da der gerne mal reißt. Die DISA sowie beide Spurstangen wurden ebenfalls schon getauscht. Das GM5-Modul, das für die Zentralverriegelung verantwortlich ist und in der Originalausführung zum Rosten neigt, wurde ebenfalls repariert.
Apropos Ausführung: Bis auf die schwarz pulverbeschichteten M-Felgen habe ich am Zetti nichts verbastelt und steht somit fast im Werkszustand auf der Straße. Leider nicht ganz unfallfrei: Mir ist auf der Beifahrerseite vor ca. fünf Jahren ein Fahrradfahrer reingekracht. Ein Meisterlackierer hat das aber wieder perfekt repariert und lässt sich somit nicht mehr erkennen.
Der Kilometerstand liegt aktuell bei rund 128.000 Kilometern – also gerade mal warmgefahren. Vorbesitzer sind 5: BMW als erster, dann eine Dame und dann bei dem, den ich gekauft hab. Dass es auf fünf Vorbesitzer kommt liegt daran, dass die den Wagen innerhalb der Familie aus Versicherungsgründen gewechselt haben. Die Historie ist anhand der Zulassungsbescheinigung II gut nachvollziehbar.
Zur Ausstattung (VIN-Nummer zur Nachprüfung LR83722) mit Highlights wie elektr. Verdeck, Professional Soundsystem mit zehn Lautsprechern (und entsprechend ordentlich Wumms) sowie Navi:
Nebelscheinwerfer
Lm Raeder Doppelspeiche 103
Fernbedienung F.zentralveriegelung
Sprachversion Deutsch
Kilometertacho
Sport-lederlenkrad
Fahrmodi Pro
Service Kontakt-flyer Europa
Deutsch / Bordliteratur
Fussmatten In Velours
M Sportfahrwerk
Batteriehauptschalter
Deutschland-ausfuehrung
Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
Navigationssystem Professional
Verdeckbetaetigung Vollautomatisch
Chrome Line Interieur
Park Distance Control (pdc)
Versandschutzpaket
Verdeck Grau
Regensensor
Hifi System Professional
Innenspiegel, automatisch Abblendend
Warndreieck
Preis: 12.500 Euro
So, ich glaub, das erstmal alles Wichtige. Bei Fragen gerne eine PM. Standort ist übrigens Raum München. Ich hoffe auf jeden Fall, dass der Zetti in gute Hände kommt. Daher warte ich erstmal noch, bis die Announce bei Mobile online geht und hoffe stattdessen, dass er hier jemanden findet, der ihn weiterhin so zu schätzen weiß.
Viele Grüße,
Moritz
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Außerdem find ich die Rückleuchten vom VFL hübscher, da die mich an Ferrari erinnern. Aber das ist natürlich Geschmacksfrage :)
