Yzer
Fahrer
- Registriert
- 28 September 2003
Hallo zusammen,
aus privaten Gründen trenne ich mich leider nach nur 1 Jahr von meinem Z4. Ihr dürft mir glauben, das hat nichts damit zu tun, dass er mir keine Freude (oder gar Ärger) gemacht hätte...im Gegenteil
Hier also erstmal die Rahmendaten (und für alle, die sich über den "viel zu hohen" Preisansatz wundern: Bedenkt bitte das Gesamtpaket, insb. Winterräder, HiFi Professional, die erneuerten Teile (LiMa, Anlasser, Bremsen rundrum) und die neuen Bridgestones. Da habt Ihr erstmal ne Weile Ruhe
):
BMW Z4 3.0i
EZ 29.04.2003
KM ca. 119.000
TÜV/AU neu (03/2012)
2. Hand
unfallfrei
scheckheftgepflegt
Nichtraucher
Merlotrot metallic
Leder Oregon schwarz
Handschaltung
Sonderausstattung lt. Serviceheft:
Klimaautomatik
Scheinwerferwaschanlage
Alarmanlage
Radio BMW Business CD
Chrome Line Interieur
Verbundräder Sternspeiche 108 / Mischbereifung
Hardtopvorbereitung
Fußmatten in Velours (am 07.06.2010 gegen original BMW City-Fußmatten getauscht)
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzheizung Fahrer / Beifahrer
Park Distance Control
Regensensor
Xenon-Licht
HiFi-System Professional
M-Sportfahrwerk
Warndreieck
Zubehör:
AERO-Front und -Schweller
4 17“-Borbet-Winter-Alus (Edit: Profil 2x 6mm, 2x 7mm)
H&R-Distanzscheibenset 30/40mm
LED-Nummernschildbeleuchtung
Service und Wartung:
Sommerreifen hinten erneuert am 25.03.2010 bei KM 104.531
(Bridgestone 255/35/18 Potenza RE 050 runflat)
Generator und Regler erneuert am 16.03.2010
Bremsscheiben und -beläge rundum erneuert am 16.03.2010
Anlasser erneuert (in 2009)
Neueste Motormanagement-Software aufgespielt (in 2010)
Nächster Service (Inspektion I) in ca. 8.000 KM
Sonstiges:
Kleiner, punktueller Lackschaden (vermutlich Steinschlag) am linken Kotflügel oben
Oberflächliche Kratzer am rechten Kotflügel (in Blinkernähe)
Leichter Riss in Frontschürze bei Nierenumrandung, kaum sichtbar
VB: 13.800€
Nähere Infos gerne auf Anfrage!
Grüße!
Yzer
aus privaten Gründen trenne ich mich leider nach nur 1 Jahr von meinem Z4. Ihr dürft mir glauben, das hat nichts damit zu tun, dass er mir keine Freude (oder gar Ärger) gemacht hätte...im Gegenteil
Hier also erstmal die Rahmendaten (und für alle, die sich über den "viel zu hohen" Preisansatz wundern: Bedenkt bitte das Gesamtpaket, insb. Winterräder, HiFi Professional, die erneuerten Teile (LiMa, Anlasser, Bremsen rundrum) und die neuen Bridgestones. Da habt Ihr erstmal ne Weile Ruhe
BMW Z4 3.0i
EZ 29.04.2003
KM ca. 119.000
TÜV/AU neu (03/2012)
2. Hand
unfallfrei
scheckheftgepflegt
Nichtraucher
Merlotrot metallic
Leder Oregon schwarz
Handschaltung
Sonderausstattung lt. Serviceheft:
Klimaautomatik
Scheinwerferwaschanlage
Alarmanlage
Radio BMW Business CD
Chrome Line Interieur
Verbundräder Sternspeiche 108 / Mischbereifung
Hardtopvorbereitung
Fußmatten in Velours (am 07.06.2010 gegen original BMW City-Fußmatten getauscht)
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzheizung Fahrer / Beifahrer
Park Distance Control
Regensensor
Xenon-Licht
HiFi-System Professional
M-Sportfahrwerk
Warndreieck
Zubehör:
AERO-Front und -Schweller
4 17“-Borbet-Winter-Alus (Edit: Profil 2x 6mm, 2x 7mm)
H&R-Distanzscheibenset 30/40mm
LED-Nummernschildbeleuchtung
Service und Wartung:
Sommerreifen hinten erneuert am 25.03.2010 bei KM 104.531
(Bridgestone 255/35/18 Potenza RE 050 runflat)
Generator und Regler erneuert am 16.03.2010
Bremsscheiben und -beläge rundum erneuert am 16.03.2010
Anlasser erneuert (in 2009)
Neueste Motormanagement-Software aufgespielt (in 2010)
Nächster Service (Inspektion I) in ca. 8.000 KM
Sonstiges:
Kleiner, punktueller Lackschaden (vermutlich Steinschlag) am linken Kotflügel oben
Oberflächliche Kratzer am rechten Kotflügel (in Blinkernähe)
Leichter Riss in Frontschürze bei Nierenumrandung, kaum sichtbar
VB: 13.800€
Nähere Infos gerne auf Anfrage!
Grüße!
Yzer