schmike
Testfahrer
- Registriert
- 3 Juli 2010
Hallo Z4-Gemeinde,
Nachdem ich bisher nur mitgelesen und mir so einige Tipps und Anregungen geholt habe, möchte ich mich nun endlich mit meinem „Gefährt“ vorstellen.
Bereits von 2006 bis 2008 dem Roaster-Fieber (SLK 280) erlegen, hatte ich die letzten 2 Jahre einen e92 (330xd). Sicherlich ein tolles Fahrzeug, doch mir fehlte einfach die Freiheit des „Offen-Fahrens“.
Seit Ende Oktober 2010 bin ich nun stolzer Besitzer eine Z4 30i. Hier ein paar Ausstattungsdetails:
Nicht zuletzt durch zahlreiche Tipps des Forums habe ich bis jetzt folgende Änderungen vorgenommen:
Doch nun zum Fahrzeug:
Nach nunmehr 3000km im Z4 kann ich nur sagen, es war die richtige Entscheidung. Der Motor macht richtig Laune. Nachdem ich den 23i, der mir persönlich einfach von unten raus zu schwach war, Probe gefahren bin und ich keinen Turbo wollte, stand fest, es wird ein 30i. Im Vorfeld hatte ich bereits der Mail von Aljubo viele hilfreiche Tipps zum 30i erhalten – hierfür nochmals vielen Dank!
Verarbeitungsqualität und Komfort sind meiner Meinung nach auf einem sehr hohen Niveau. Es knarrst nicht, der Sitzkomfort der Sportsitze (mit Lordosenstütze) ist auch auf Langstrecken klasse und er seidenweiche Lauf des Sechszylinders ist über alle Zweifel erhaben.
Hier war ich von meinem SLK leider anderes gewöhnt.
Den einzigen Kritikpunkt, den ich bisher habe betrifft das Soundsystem. Im e92 hatte ich ebenfalls das Hifi-System Professional und dies war sehr sehr gut. Dementsprechend enttäuscht war ich, als ich das erste mal das Hifi-System Professional im Z4 hören musste. Was sich BMW hier erlaubt hat ,...
Sei es drum, nach Rücksprache mit Ralf vom Autohifistation habe ich einige Änderungen vorgenommen und nun ist der Sound auf einem Niveau, dass ich von BMW erwartet hätte. Einzelheiten zum Umbau werde ich BMW Z4 E89 Hifi Studio posten.
Viele Grüße
schmike
Nachdem ich bisher nur mitgelesen und mir so einige Tipps und Anregungen geholt habe, möchte ich mich nun endlich mit meinem „Gefährt“ vorstellen.
Bereits von 2006 bis 2008 dem Roaster-Fieber (SLK 280) erlegen, hatte ich die letzten 2 Jahre einen e92 (330xd). Sicherlich ein tolles Fahrzeug, doch mir fehlte einfach die Freiheit des „Offen-Fahrens“.
Seit Ende Oktober 2010 bin ich nun stolzer Besitzer eine Z4 30i. Hier ein paar Ausstattungsdetails:
- Saphirschwarz-metallic
- Leder Walnuss
- Sport-Automatik
- M-Lenkrad mit Schaltwippen
- Adaptives Fahrwerk
- Sternspeiche 295 (18'') vom 35is
- Servotronik
- Internieurleisten Aluminium Längsschliff
- Dachhimmel Anthrazit
- Sitzverstellung elektrisch
- Sportsitze
- Lordosenstütze
- Navi Professional
- Hifi-System Professional
- Innovationspaket
- Comfort Paket Plus
Nicht zuletzt durch zahlreiche Tipps des Forums habe ich bis jetzt folgende Änderungen vorgenommen:
- Austausch der Original-Nieren durch die Alu-farbenen Nieren des 35i
- Austausch „Reitpeitsche durch die kurze BMW „Sportantenne“
- Einbau Performance Pedale und Fußstütze. Hierzu ein kleiner Tipp. Die nicht abgeschrägte Fußstütze des e39 passt deutlich besser als die normal für den Z4 angebotene, abgeschrägte Fußstütze.
- Einbau UR Glaswindschott – passt super und sieht meiner Meinung deutlich besser aus, als das Original. Zudem ist die Sicht – insbesondere bei Nacht – nun nicht mehr eingeschränkt.
Doch nun zum Fahrzeug:
Nach nunmehr 3000km im Z4 kann ich nur sagen, es war die richtige Entscheidung. Der Motor macht richtig Laune. Nachdem ich den 23i, der mir persönlich einfach von unten raus zu schwach war, Probe gefahren bin und ich keinen Turbo wollte, stand fest, es wird ein 30i. Im Vorfeld hatte ich bereits der Mail von Aljubo viele hilfreiche Tipps zum 30i erhalten – hierfür nochmals vielen Dank!
Verarbeitungsqualität und Komfort sind meiner Meinung nach auf einem sehr hohen Niveau. Es knarrst nicht, der Sitzkomfort der Sportsitze (mit Lordosenstütze) ist auch auf Langstrecken klasse und er seidenweiche Lauf des Sechszylinders ist über alle Zweifel erhaben.
Hier war ich von meinem SLK leider anderes gewöhnt.
Den einzigen Kritikpunkt, den ich bisher habe betrifft das Soundsystem. Im e92 hatte ich ebenfalls das Hifi-System Professional und dies war sehr sehr gut. Dementsprechend enttäuscht war ich, als ich das erste mal das Hifi-System Professional im Z4 hören musste. Was sich BMW hier erlaubt hat ,...
Sei es drum, nach Rücksprache mit Ralf vom Autohifistation habe ich einige Änderungen vorgenommen und nun ist der Sound auf einem Niveau, dass ich von BMW erwartet hätte. Einzelheiten zum Umbau werde ich BMW Z4 E89 Hifi Studio posten.
Viele Grüße
schmike
