Warum Longlife 01 statt Longlife 98 für 99er Z3?

Patty

Fahrer
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2 März 2005
So wie ich das verstehe sind die BMW Longlife-Normen ja nicht einfach durchnumeriert, sondern nach Jahreszahlen benannt.
Denn es scheint ja nur 98, 01 und 04 zu geben, die Zahlen dazwischen fehlen. Warum wollen die bei BMW dann Longlife 01 reinkippen bzw. sagen sie müssen es? Der M52TU ist doch technisch viel älter und braucht bestimmt nicht zwingend das 01 oder seh ich das falsch??

Hat da mal jemand Erfahrungen gemacht, mit mitgebrachtem LL98-Öl den Stempel bekommen??

Würde nämlich gern das Mobil Special X 5W-40 fahren, das ist nur eins nach 98er Freigabe, von diesen 5W-30 und 0W-30 möchte ich gern weg.
 
AW: Warum Longlife 01 statt Longlife 98 für 99er Z3?

Deinem Motor schadest du damit sicherlich nicht und aus jeder Kulanz bist du eh heraus. Sehe daher keinen Grund, warum er dir keinen Stempel geben sollte. Habe selbst mal das 10W60 beim Händler einfüllen lassen und den Stempel bekommen.
Fahre selbst derzeit das Valvoline 5W-40 SynPro in einem 3.0.

Gruß

Armin
 
AW: Warum Longlife 01 statt Longlife 98 für 99er Z3?

Patty schrieb:
Würde nämlich gern das Mobil Special X 5W-40 fahren, das ist nur eins nach 98er Freigabe, von diesen 5W-30 und 0W-30 möchte ich gern weg.
... warum nicht das Mobil1 0W-40? Das hat die LL-01-Freigabe
 
AW: Warum Longlife 01 statt Longlife 98 für 99er Z3?

Patty schrieb:
Würde nämlich gern das Mobil Special X 5W-40 fahren, das ist nur eins nach 98er Freigabe, von diesen 5W-30 und 0W-30 möchte ich gern weg.
Es gibt übrigens auch laut TIS ein paar LL01 5W40 Öle. Z.B. von Elf/Total und Agip.

Gruß

Armin
 
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