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A.Kordis
Guest
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Sven-Z
Fahrer
- Registriert
- 29 August 2003
Hi!
Ich habe auch einen 2,8er und der Verbrauch liegt bei gemischter Fahrweise bei max 10,5 Litern.
Wenn Du ihn bis max 2500U/min drehst, fährst Du ihn ja eher untertourig, was den Verbrauch ja eher erhöht.
Probier mal aus, wieviel er verbraucht, wenn Du bei 3500-4000U/min schaltest.
Gruss
Sven
Ich habe auch einen 2,8er und der Verbrauch liegt bei gemischter Fahrweise bei max 10,5 Litern.
Wenn Du ihn bis max 2500U/min drehst, fährst Du ihn ja eher untertourig, was den Verbrauch ja eher erhöht.
Probier mal aus, wieviel er verbraucht, wenn Du bei 3500-4000U/min schaltest.
Gruss
Sven
Wow! 15l sind eindeutig zu viel.
Wir hatten zuerst einen 2,8 und der war sehr bescheiden mit 9l.
Auf Bergtouren, wie Großglockner, wollte er sogar nur 7l. Es sei Dir versichert, daß es eine extreme Fahrweise war. Also, nicht dem Reisebus hinterher. Oh nein, Gas geben und bergauf überholen.
Bei Vollgas auf der Autobahn wollte er auch nicht viel mehr.
Für die Stadt hat er sich 10l weggetan.
Bei dem jetztigen zzz, ein 3,0 ist es doch etwas anders.
Stadt und Vollgas ungefähr 12l. Bergtouren 10l.
Wie sich das erklärt, weiß ich nicht.
Aber ist mir auch egal.
Gruß, Tanja
Wir hatten zuerst einen 2,8 und der war sehr bescheiden mit 9l.
Auf Bergtouren, wie Großglockner, wollte er sogar nur 7l. Es sei Dir versichert, daß es eine extreme Fahrweise war. Also, nicht dem Reisebus hinterher. Oh nein, Gas geben und bergauf überholen.
Bei Vollgas auf der Autobahn wollte er auch nicht viel mehr.
Für die Stadt hat er sich 10l weggetan.
Bei dem jetztigen zzz, ein 3,0 ist es doch etwas anders.
Stadt und Vollgas ungefähr 12l. Bergtouren 10l.
Wie sich das erklärt, weiß ich nicht.
Aber ist mir auch egal.
Gruß, Tanja