Guten Abend ähm...Morgen Zettigemeinde! 
Nachdem ich vor ein paar Tagen die Ehre hatte im E85 mitzufahren, hat mich das sog. "Zettifieber" (was sicher die meisten hier nur zu gut kennen
) gepackt.
Das hieß für mich im Klartext: so einer muss her. Jetzt.
Die Kriterien waren schnell festgelegt.
-3.0i
-SMG (Sorry, aber ich hab mich sofort in das Getriebe verliebt
)
-HIFI (Prof)
-Navi Prof (kein Muss, aber ein nice to have )
-max 60tsd km
-EuroPlus wäre Super
-max 22tsd EUR
Wie der Zufall es so will, gibt es einen in unmittelbarer Nähe, der viele Kriterien auf Anhieb erfüllt. KLICK MICH!
Also dachte ich mir heute, hörste früher mit malochen auf und schaust dir den Boliden mal in Natura an.
Nun gut, hin und den Wagen unter die Lupe genommen.
Das erste was mir auffiel, an der Heckschürze sowohl links als auch rechts kratzer die nach "Rückwärts-auspark-remplern" aussehen. Soweit nicht allzu schlimm, dachte ich mir, drückt den Stolzen preis wenigstens etwas.
An der Front einige Steinschläge, welche aber wahrscheinlich normal sein dürften. Naja, vllt gibts ja noch ein bisschen mehr Rabatt.
Auf der Motorhaube eine ganz leichte delle, wirklich nicht tief, also dürfte ohne groß lackieren zu müssen raus gehen. Naja, dacht ich mir, drückt den Preis hoffentlich weiter.
Dann an der Fahrertür direkt unter dem Türgriff, quasi die Spalte zwischen Griffgehäuse und Tür, platzt der Lack ab. Zwar nur minimal, dachte erst es wäre getrocknetes Wasser (sieht tatsächlich so aus), aber nach einigen intensiveren Versuchen war klar, es ist der Lack (was der Verküfer mir später auch bestätigte).
Gut, dass die Interieurleiste im bereich des Schalthebels (Oder heißt das beim SMG Wählhebel?) etwas abgenutzt und leicht zerkratzt wirkt ist eher normal denke ich.
Doch der Hammer kam zum Schluss. Ich wollte gerade einen Verkäufer suchen, der mir das Fahrzeug genauer zeigt, da fielen mir hinten die Spaltmaße auf. Zwischen Kotflügel, Heckstoßstange und Rücklicht (ich hoffe ihr wisst wo ich meine) war eine stärkere Abweichung der Maße erkennbar. Es war sogar so viel, dass ich meinen Zeigefinger bis zum Ende des Fingernagels zwischen Stoßstange und Rücklicht stecken konnte.
Als ich den Verkäufer drauf ansprach, fiel ihm plötzlich ein, dass der Wagen einen Unfall hatte mit 9000€ Schaden.
Allerdings wurde dieser angeblich durch eine BMW-Fachwerkstatt Instand gesetzt.
Das hört sich zwar nach vielen Mängeln an, aber insgesamt macht der Zetti dennoch einen recht passablen Eindruck - allerdings nicht zu dem Preis.
Was meint ihr? Leider hab ich was Gebrauchtwagenkauf angeht nicht allzu viel Erfahrung, darum hoffe ich auf eure Hilfe.
Vielen Dank im Voraus!
Viele Grüße,
Andi
Nachdem ich vor ein paar Tagen die Ehre hatte im E85 mitzufahren, hat mich das sog. "Zettifieber" (was sicher die meisten hier nur zu gut kennen
) gepackt.Das hieß für mich im Klartext: so einer muss her. Jetzt.
Die Kriterien waren schnell festgelegt.
-3.0i
-SMG (Sorry, aber ich hab mich sofort in das Getriebe verliebt
)-HIFI (Prof)
-Navi Prof (kein Muss, aber ein nice to have
)-max 60tsd km
-EuroPlus wäre Super
-max 22tsd EUR
Wie der Zufall es so will, gibt es einen in unmittelbarer Nähe, der viele Kriterien auf Anhieb erfüllt. KLICK MICH!
Also dachte ich mir heute, hörste früher mit malochen auf und schaust dir den Boliden mal in Natura an.
Nun gut, hin und den Wagen unter die Lupe genommen.
Das erste was mir auffiel, an der Heckschürze sowohl links als auch rechts kratzer die nach "Rückwärts-auspark-remplern" aussehen. Soweit nicht allzu schlimm, dachte ich mir, drückt den Stolzen preis wenigstens etwas.
An der Front einige Steinschläge, welche aber wahrscheinlich normal sein dürften. Naja, vllt gibts ja noch ein bisschen mehr Rabatt.
Auf der Motorhaube eine ganz leichte delle, wirklich nicht tief, also dürfte ohne groß lackieren zu müssen raus gehen. Naja, dacht ich mir, drückt den Preis hoffentlich weiter.
Dann an der Fahrertür direkt unter dem Türgriff, quasi die Spalte zwischen Griffgehäuse und Tür, platzt der Lack ab. Zwar nur minimal, dachte erst es wäre getrocknetes Wasser (sieht tatsächlich so aus), aber nach einigen intensiveren Versuchen war klar, es ist der Lack (was der Verküfer mir später auch bestätigte).
Gut, dass die Interieurleiste im bereich des Schalthebels (Oder heißt das beim SMG Wählhebel?) etwas abgenutzt und leicht zerkratzt wirkt ist eher normal denke ich.
Doch der Hammer kam zum Schluss. Ich wollte gerade einen Verkäufer suchen, der mir das Fahrzeug genauer zeigt, da fielen mir hinten die Spaltmaße auf. Zwischen Kotflügel, Heckstoßstange und Rücklicht (ich hoffe ihr wisst wo ich meine) war eine stärkere Abweichung der Maße erkennbar. Es war sogar so viel, dass ich meinen Zeigefinger bis zum Ende des Fingernagels zwischen Stoßstange und Rücklicht stecken konnte.
Als ich den Verkäufer drauf ansprach, fiel ihm plötzlich ein, dass der Wagen einen Unfall hatte mit 9000€ Schaden.
Allerdings wurde dieser angeblich durch eine BMW-Fachwerkstatt Instand gesetzt.
Das hört sich zwar nach vielen Mängeln an, aber insgesamt macht der Zetti dennoch einen recht passablen Eindruck - allerdings nicht zu dem Preis.
Was meint ihr? Leider hab ich was Gebrauchtwagenkauf angeht nicht allzu viel Erfahrung, darum hoffe ich auf eure Hilfe.
Vielen Dank im Voraus!
Viele Grüße,
Andi
