Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Kostenpunkt?Eine Vanos Revision am 2.8er bei H2 Motors in Overrath..Schon cool wie er im Vergleich zu vorher fährt
Was hast du heute für dein Coupé gekauft?
- Ersteller OnlyZ3
- Erstellt am
Dirk 50
Fahrer
- Registriert
- 13 April 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Also...Ich habe bezahlt 590€
Konnte darauf warten und was mir noch viel wichtiger war : Sehr kompetent und megafreundlich.
Gibt bei Youtube einige Videos von denen.
Deren Auftritt bei Youtube hat mich letztlich überzeugt dort hinzufahren
Und wie gesagt..Fährt sich jetzt endlich so wie ein 2.8er fahren soll
Konnte darauf warten und was mir noch viel wichtiger war : Sehr kompetent und megafreundlich.
Gibt bei Youtube einige Videos von denen.
Deren Auftritt bei Youtube hat mich letztlich überzeugt dort hinzufahren
Und wie gesagt..Fährt sich jetzt endlich so wie ein 2.8er fahren soll
..wenn ich da unsere erzwungenen Kuchenbleche anschaue.
DIO
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 Juli 2011
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Er hat Jehova gesagt äh gezeigt !!!!Irgendwie sieht das jetzt komisch aus…
Das gibt dem Wort Wunschkennzeichen eine völlig neue Bedeutung!
Dirk 50
Fahrer
- Registriert
- 13 April 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Kuh-P
macht Rennlizenz
Kleiner Tipp: bis zum 07.04. gibt es noch eine Osteraktion bei TA Technix. Ich habe mir gerade die 2-teiligen PU-Querlenkerlager mit Halter für 59 € inkl. Versand bestellt, die 'Dirk 50' hier auch verbaut hatte. @Dirk 50: vielen Dank für den Hinweis!!!
Es gibt auch einstellbare Stahl-Domstreben / Alu-Domstreben. Hat sich schon mal jemand daran getraut, kann das für 29 € funktionieren? Im Nachbarforum gibt es einen ellenlangen Thread, in dem ein User auch über den Kauf/Einbau berichtet hatte. Das Teil scheint mit kleinen Anpassungen (Aussparung für Massepunkt dremeln) zu passen. Kann jemand aus eigener Erfahrung mehr dazu berichten?
Oder sollte man lieber gleich zur Wiechers-Stahlstrebe greifen? Wie ich gelesen habe, sollte man dann die sog. 'Hansemann'-Hülsen verwenden. Dann habe ich noch gelesen, dass Wiechers auch bei den Bohrungen für die Domlagerschrauben recht großzügig sein soll. Ich habe die die Versteifungsplatten zur Domverstärkung verbaut, da wird es mit der Bolzenlänge dann auch langsam knapp. Braucht man da wirklich diese Schnäppchen-Muttern (51712268565), wie von @pat.zet empfohlen? Die kosten mittlerweile fast 10 € pro Stk.. Mit den Hülsen wären das ja noch mal ca. 80 € on top, damit es dann auch passt und funktioniert…
Es gibt auch einstellbare Stahl-Domstreben / Alu-Domstreben. Hat sich schon mal jemand daran getraut, kann das für 29 € funktionieren? Im Nachbarforum gibt es einen ellenlangen Thread, in dem ein User auch über den Kauf/Einbau berichtet hatte. Das Teil scheint mit kleinen Anpassungen (Aussparung für Massepunkt dremeln) zu passen. Kann jemand aus eigener Erfahrung mehr dazu berichten?
Oder sollte man lieber gleich zur Wiechers-Stahlstrebe greifen? Wie ich gelesen habe, sollte man dann die sog. 'Hansemann'-Hülsen verwenden. Dann habe ich noch gelesen, dass Wiechers auch bei den Bohrungen für die Domlagerschrauben recht großzügig sein soll. Ich habe die die Versteifungsplatten zur Domverstärkung verbaut, da wird es mit der Bolzenlänge dann auch langsam knapp. Braucht man da wirklich diese Schnäppchen-Muttern (51712268565), wie von @pat.zet empfohlen? Die kosten mittlerweile fast 10 € pro Stk.. Mit den Hülsen wären das ja noch mal ca. 80 € on top, damit es dann auch passt und funktioniert…
Zuletzt bearbeitet:
Die Strebe hat meines erachtens zu viele "weiche" Punkte gerade in der Mitte, es gibt günstigere Streben die steifer sind !
drift-king.de
Sowas macht mehr sinn .........https://drift-king.de/bmw-e36-domstrebe-vorne-6-zylinder-front-brace
Oder Wiechers .........
BMW E36 Domstrebe vorne 6 Zylinder / front brace
drift-king.de
Oder Wiechers .........
Zuletzt bearbeitet:
Oder sowas, da der E 36 vorne gleich ist mit E 36 / 7C kann nur die Motorabdeckung problematisch sein ......
Diesen Typ hab ich im Roadster in Alu ->
URL]
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Alu Domstrebe Schwarz vorne passend für BMW E36 6 Zyl 320i 323i 325i 328i 92-99 | eBay
[[Eigenschaften] passend für BMW 3er <br>Typ E36 <br>Limousine, Coupe, Cabrio, Touring, Compact <br>6 Zylinder Benziner 320i / 323i / 325i / 328i <br>Bj. 1992-1999 <br>Nicht für Fahrzeuge mit ASC.
www.ebay.de
Diesen Typ hab ich im Roadster in Alu ->
URL]
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