Ich hole das alte Thema hier nochmals hervor, weil es ja um Farbe und Lack geht ....
Ein netter Mitbürger hat mir am hinteren rechten Kotflügel einen ca. 4cm langen Kratzer hinterlassen - und der Übeltäter ist natürlich nicht zu ermitteln. Sehr ärgerlich, wenn man das Auto sonst schützt und pflegt, aber nun ist es eben so.
Ich war beim Lackierer und habe gefragt, ob er diesen kleinen Kratzer "einfach" beseitigen kann. Knappe Antwort: Nein. Tiefseeblau sei keine einfache Farbe, weil sie je nach Lichteinfach eben verschieden changieren kann. Daher muss selbst so ein kleiner Kratzer eher großflächig lackiert werden um vernünftige Übergänge zum Original-Lack zu bekommen. Das zieht Abkleben, diverse Ausbauten, etc. mit sich. Fazit: 500.-!
Bei der Gelegenheit fand ich heraus, dass der Lackstift übrigens etwas zu dunkel ausfällt ...
Interessant in diesem Zusammenhang war noch, dass wir auf die neue Farbe Mineralweiß kamen. Scheinbar ein Horror für Lackierer, weil hier so viele Komponenten verwendet werden und nur eine perfekte Abstimmung dieser auch ein gutes Endergebnis verspricht. Bei meinem Händler stand aktuell ein 7er in der farbe und der hintere Stoßfänger wurde nun schon 4 mal lackiert.
Also, Obacht bei der Farbwahl - und bei der Wahl des Parkplatzes
Tim
