Hi,
ich hatte ja zu Testzwecken ein anderes Differential mit einer Übersetzung von 3,46:1 verbaut. Als ich damit gefahren bin hatte ich immer so ein surren im Zetti als wenn man die elektrische Benzinpumpe auf Blech geschraubt hätte, nur eben Geschwindigkeitsabhängig. Was ist dann meist an dem Differential defekt wenn es surrt oder jault? Ein Kugellager oder die Zahnräder?
Gruß Jörg
ich hatte ja zu Testzwecken ein anderes Differential mit einer Übersetzung von 3,46:1 verbaut. Als ich damit gefahren bin hatte ich immer so ein surren im Zetti als wenn man die elektrische Benzinpumpe auf Blech geschraubt hätte, nur eben Geschwindigkeitsabhängig. Was ist dann meist an dem Differential defekt wenn es surrt oder jault? Ein Kugellager oder die Zahnräder?
Gruß Jörg