Wer hat Eibach Federn mit seinem M-Fahrwerk verbaut

[Z3_Liebhaber]

Wer hat in sein Zetti die Eibach Federn 30/30mm auf sein M-Fahrwerk verbaut und ist damit zufrieden??
Oder gibt es hier viele die mit der Kombination später ein negativen Keil (hinten tiefer als vorne) am Auto hatten?????

Bin zwar schon sehr davon überzeug so mein Auto etwas in die Knie zu zwingen aber trotzdem frag ich nochmal nach

 

[shmia]

AW: Wer hat Eibach Federn mit seinem M-Fahrwerk verbaut

Wer hat in sein Zetti die Eibach Federn 30/30mm auf sein M-Fahrwerk verbaut und ist damit zufrieden??

Ich, hier, Meld.
Ich habe meinen MR schon mit den 30/30 Eibach Federn gekauft.
Die Alltagstauglichkeit ist gerade noch so gegeben, aber man muss natürlich überall aufpassen.
Bei grosseren Schlaglöchern schlägt das Fahrwerk bis auf die Gummi's durch
(orginal Stoßdämpfer)
Man spürt auch ganz deutlich wie sich die Karosse bei Schlägen verwindet.
(dies habe ich inzwischen mit einer Domstrebe etwas entschärft)

Könnte ich jetzt nochmal ein Fahrwerk auswählen, dann würde ich nicht mehr als 20/20mm beim M-Fahrwerk nehmen.

Orginal M-Fahrwerk ist zu hoch und 30/30mm Eibach-Federn schadet IMHO der Karosse (sie wird weich).

Optisch sieht 30mm tiefer gegenüber dem orginal ///M natürlich geiler aus;
ich habe den direkten Vergleich (mein Kumpel hat auch nen Z3 MR)

Also wenn Tieferlegung vom M-Fahrwerk, dann unbedingt mit Domstrebe!!

 

[Jokin]

AW: Wer hat Eibach Federn mit seinem M-Fahrwerk verbaut

Beim Z4 ergibt sich auch eine leicht negative Keilform (ca. 5 mm) - kann man nur messen, fällt optisch nicht auf.

Gruß, Frank