Wer war in der Box 6 in 2013?
- Ersteller thorsten
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Stutzeweck
macht Rennlizenz
- Registriert
- 16 Oktober 2005
- Wagen
- BMW Z3 roadster 2,8i
Mark Webber (unter anderem)
Anhang anzeigen 118218
Coole Stimmung und recht viele Leute heute!
Kein Wunder bei dem Wetter !!!
Hoffentlich hilfts damit bald eine vernünftige Lösung für den Ring gefunden wird.
Ich war in der Nähe.
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Auch "die Spanierin an sich", hatte Spass.
Und der Zetti mittendrin. 
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Morgens um 7.00 Uhr, ist die Welt noch in Ordnung.
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InXS
Monaco-Franze
- Registriert
- 19 August 2007
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- anderer Wagen
für mich die erste F1 + Rahmenprogramm davor live:
genial
(das schreit nach Wiederholung)
Aus Sicht der T4, Block E:
Kurve an der T4 wurde offensichtlich auch von Ferrari für beide Piloten gebucht
.... als Parkmöglichkeit
Am Fernseher sieht man mehr, man hört sogar die Kommentare der Moderatoren. Man behält am Fernseher die Übersicht.
Das ersetzt aber nicht ein unvergleichliches Rennwochenende, um einer Rapsodie in 18.000 U/Min.(O-Ton Armin
) zu zuhören und die Atmosphäre zu genießen.
Vorallendingen ging trotz der Menschenmenge Alles gesittet zu (keine Saufgelage und Rumgestänkere wie bei manchem Fußballspiel)
Alles in Allem einfach Klasse
genial
(das schreit nach Wiederholung
)Aus Sicht der T4, Block E:
Kurve an der T4 wurde offensichtlich auch von Ferrari für beide Piloten gebucht
.... als Parkmöglichkeit Am Fernseher sieht man mehr, man hört sogar die Kommentare der Moderatoren. Man behält am Fernseher die Übersicht.
Das ersetzt aber nicht ein unvergleichliches Rennwochenende, um einer Rapsodie in 18.000 U/Min.(O-Ton Armin
) zu zuhören und die Atmosphäre zu genießen. Vorallendingen ging trotz der Menschenmenge Alles gesittet zu (keine Saufgelage und Rumgestänkere wie bei manchem Fußballspiel)
Alles in Allem einfach Klasse
Als bekennender Drehzahlfetischist kann ich nur zustimmen....war ein geniales Rennen und ein Labsal für die Ohren (wie schon mehrfach zuvor genossen)
Wetter bombig und hat richtig Laune gemacht, den Jungs mal wieder live zuzuschauen und zu lauschen
Leider gibt es ja so eine Drehzahlorgie für uns "Normalos" nicht zu haben
Das Tuningvergnügen wäre zum Einen unbezahlbar, geschweige denn die Haltbarkeit der Motoren
Aber so war dies jedenfalls wieder ein gelungener Ausflug in die Eifelund wirkt noch einige Tage nach
kann ich nur zustimmen....war ein geniales Rennen und ein Labsal für die Ohren (wie schon mehrfach zuvor genossen)Wetter bombig und hat richtig Laune gemacht, den Jungs mal wieder live zuzuschauen und zu lauschen
Leider gibt es ja so eine Drehzahlorgie für uns "Normalos" nicht zu haben
Das Tuningvergnügen wäre zum Einen unbezahlbar, geschweige denn die Haltbarkeit der Motoren
Aber so war dies jedenfalls wieder ein gelungener Ausflug in die Eifel
und wirkt noch einige Tage nach
InXS
Monaco-Franze
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Leider gibt es ja so eine Drehzahlorgie für uns "Normalos" nicht zu haben
da ich in keine Norm passe, bekomme ich aber doch einen zu Weihnachten
..... versprochen ist versprochen und wird nicht gebrochen 
.... und morgens das Dorf wecken gibt ein großes Hallo
da ich in keine Norm passe, bekomme ich aber doch einen zu Weihnachten
Nun....meine liebste Marion....aber klar doch.....geht klar
....sobald ich mein Geburtstagsgeschenk bekommen habe, werde ich mich umgehenddarum kümmern
.....
Stutzeweck
macht Rennlizenz
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für mich die erste F1 + Rahmenprogramm davor live:
genial
(das schreit nach Wiederholung
Aus Sicht der T4, Block E:
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Da hattet Ihr aber ein feines Plätzchen.
Am Fernseher sieht man mehr, man hört sogar die Kommentare der Moderatoren. Man behält am Fernseher die Übersicht.
In der Tat ist es live "sehr anstrengend, den Überblick zu behalten. (Immer wenn der Streckensprecher etwas wichtiges zu vermelden hatte, donnert gerade jemand vorbei.)
Das ersetzt aber nicht ein unvergleichliches Rennwochenende, um einer Rapsodie in 18.000 U/Min.(O-Ton Armin
Vorallendingen ging trotz der Menschenmenge Alles gesittet zu (keine Saufgelage und Rumgestänkere wie bei manchem Fußballspiel)
Genau so ist/war es!
Alles in Allem einfach Klasse
Hallo Marion,
Zig-Tausende Fans in allen Kontinenten können nicht irren.
Einziges Manko:
Da wird alles reglementiert, bis ins allerletzte Detail, ich weiß nicht, wie dick das Regelwerk der FIA, bezüglich der Fahrzeuge/Technik ect ist, DRS Zonen auf den Zentimeter vorgeschrieben...bla bla bla
und dann haben die Fahrzeuge Startnummern, welche man, an der Box stehend, mit einer Lupe suchen muß.
Wie soll der gemeine Zuschauer auf der Tribüne, diese, im Vorbeiflug erkennen?
Wie es sein kann, zeigten die Fahrzeuge der GP 2 und GP 3. Schön leserlich seitlich auf dem Heckflügel.
Es soll mir bitte niemand erzählen, in der F1 hätte der Heckflügelbereich für eine Startnummer, aufgrund der Werbeplakatierung keinen Platz.
DAS ist kein Service für den zahlenden Zuschauer vor Ort. (Verstehe nicht, das sich da noch Niemand massiv beschwert hat).
Ja, ich weiss, die Fahrer haben unterschiedliche Helme....aber, wer live vor Ort war, gibt mir sicherlich Recht, dass es da, auch bei geringstem und wirklich nur allernötigstem Alkoholkonsum, zum Zwecke des Durstlöschens, zu Verwirrungen kommen kann.
Hier die Startnummer (1) von Seb. Vettel, die wenigstens noch halbwegs zu erkennen ist. (Wenn man weiss, wo sie denn nun ist).
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Aber wie gesagt: Die F1 live, ist und bleibt, seit jeher, für mich das allerhöchste im Motorsport. (Auch wenn ich ein sehr großer Fan der VLN, und deren fantastischen Tourenwagen, bin).
Es war eine perfekte Veranstaltung
...auch mit dem richtigen Sieger. 
InXS
Monaco-Franze
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Hallo Marion,
Zig-Tausende Fans in allen Kontinenten können nicht irren.
Einziges Manko:
Da wird alles reglementiert, bis ins allerletzte Detail, ich weiß nicht, wie dick das Regelwerk der FIA, bezüglich der Fahrzeuge/Technik ect ist, DRS Zonen auf den Zentimeter vorgeschrieben...bla bla bla
und dann haben die Fahrzeuge Startnummern, welche man, an der Box stehend, mit einer Lupe suchen muß.
Wie soll der gemeine Zuschauer auf der Tribüne, diese, im Vorbeiflug erkennen?
Wie es sein kann, zeigten die Fahrzeuge der GP 2 und GP 3. Schön leserlich seitlich auf dem Heckflügel.
Es soll mir bitte niemand erzählen, in der F1 hätte der Heckflügelbereich für eine Startnummer, aufgrund der Werbeplakatierung keinen Platz.
DAS ist kein Service für den zahlenden Zuschauer vor Ort. (Verstehe nicht, das sich da noch Niemand massiv beschwert hat).
Ja, ich weiss, die Fahrer haben unterschiedliche Helme....aber, wer live vor Ort war, gibt mir sicherlich Recht, dass es da, auch bei geringstem und wirklich nur allernötigstem Alkoholkonsum, zum Zwecke des Durstlöschens, zu Verwirrungen kommen kann.
Als Dreingabe zu den Karten der F1: Kognitives Training "merke Dir die Helmfarbe" wird der Zuschauer aktiv am Rennen beteiligt. Jetzt müssten nur noch die Wagen langsamer fahren, und nicht andauernend Überholen, Pitstop machen usw., damit der geneigte Zuschauer auch nach 2 Runden weiß, wer wer ist.
Anscheinend wird aber vor Beginn des Rennen ein Fahrer auserkoren, welcher für eine oder mehr Runden Safetycar zuständig ist, dann gibt es Fahrerparade an den Rängen.
Wäre doch richtig gelungen unter einer Werbefläche die Startnummer dranzubappen .... zieht die Blicke der Zuschauer dann genau auf diese Werbung (hämmernde Wiederholung beim Passieren der Boliden)