Wer weiß was über diese beiden S54

Christoph. Bonn

macht Rennlizenz
Registriert
14 April 2008
Ort
Bonn
Wagen
BMW Z3 M coupé
Unbekannte no1:
Phoenix, innen dunkel
ohne Glasdach (GD), mit Scheinwerfer Reinigung (SR):
http://www.autogespot.com/nl/viewimages.php?id=c214748364827122008213009
Problem: es gab nur 5xPhoenix ECE ohne GD, alle waren aber auch ohne SR

Unbekannte no2:
alpinaweiß, innen dunkel, wahrscheinlich schwarz
mit Glasdach (GD), mit Scheinwerfer Reinigung (SR):
http://www.autogespot.com/nl/viewimages.php?id=c214748364805072008181326
Problem: es gab nur 2xAlpinaweiß ECE
der eine Leder bicolour imola und ging nach Japan dafür mit GD, mit SR
der eine Leder schwarz dafür mit GD, ohne SR
 
Ich kann leider nichts zu deiner Frage beitragen, sorry soweit.

Ich finde es allerdings immer wieder toll, wie welche Infos zu den Z3qps vorliegen.
Das wünschte ich mir mal für die Z4 QPs zu wissen, wieviele, wie und wohin die gegangen sind....
 
Ich will jetzt nicht von der eigentlichen Frage ablenken, nur zu Erklärung:
Die ECE S54 Zahl ist ja wie bekannt überschaubar: 269Stk.
Davon 50Stk nach Japan. Also beschrängt sich die Recherche auf 219 Stk.

Andere Stückzahlen Z3 Z4 Z4MQP erfordern auch mehr Aufwand zur Recherche.
Es muß halt nur Jemand machen, Literatur und Infos im Netzt hierzu gibt es.
(weiter Diskusionen hierzu bitte dann, wer möchte in einem extra Fred)
 
Ich vermute,dass der Weiße lackiert worden ist. Der Lack strahlt relativ neu und die Spaltmaße auf dem 5. Bild sind auch eher schlecht. Zudem wurde der Heckspoiler lackiert.
Vielleicht ein Neuaufbau nach Unfall?
Gruß,
Thomas
P.S.: Hast schon den estoril aus Helsinki bei mobile gesehen?
 
Hast schon den estoril aus Helsinki bei mobile gesehen?
Ja, das ist die 90017, an dem Du mal Interesse hattest

Warum wird in fast allen Quellen im Netz stets von 281 Stück gesprochen?
Die Zahl 281 ist bekannt, Quelle aber fraglich. Die Zahl 269 ist vom Werk mittels der VIN bestätigt

Unbekannte no2 ist identifiziert:
das ist die 90143, mit SR (war ein Fehler in der DB)
 
Also bei einem von beiden Sitz das M Emblem auf der Heckklappe falsch.
Der S50 und der S54 haben unterschiedliche Positionen bei dem Emblem gehabt, ich weiß im Moment leider nicht auswendig, welcher der beiden es über der Kante vom Rücklicht sitzen hatte und welcher darunter.
Entweder ist einer doch nen S50 oder nachlackiert...
 
Hier ist mal meiner.....unnachlackiert....

2b2135b5d4fe3d2c67b3f354bf09beef.jpg
 
Unglaublich, wie weit der gereist ist. Der sah damals aus wie geleckt. Top Pflegezustand!
Gruß,
Thomas

Hallo Thom, die 90017 ist nicht soweit gereist, Du müßtest den doch im Frühjahr 2009 im Raum KA - Ettlingen besichtigt haben, oder?
Die 90117 ist von Anfang an nach SF "gereist"!
 
quote="Christoph. Bonn, post: 1517272"]

Die Zahl 281 ist bekannt, Quelle aber fraglich. Die Zahl 269 ist vom Werk mittels der VIN bestätigt

[/quote]

Könnte die 281 daher rühren, dass es 12 Vorserien-Fahrzeuge (90000-90011) gibt / gab, und dass manche Quellen nicht deren VIN kennen und daher diese 12 auf die bekannten 269 draufschlagen (269+12 = 281)?
Damit würden die ersten 12 in manchen Angaben unwissentlich doppelt gezählt.
 
Nein, das Lenkrad gab es so nicht. Wurde nachträglich aufgepolstert und mit Alcantara bezogen.
 
klingt doch gut....schau dir den Wagen doch mal an Dennis....je länger du wartest desto schwieriger wirds werden einen guten
zu erwischen
 
@Telemonk
Das stimmt wohl leider. Aber manchmal ist es einfach so und man kann nicht alles haben.
Vllt geht er dann wenigstens in gute Hände. Soviele S50 QP`s für ca. 15k gibt es dann auch nicht mehr.
Zumindestens wenn die auch noch gepfelgt sein sollen.
Und irgendwie hänge ich an meinem 2,8er QP.

@Christoph
Sorry, wollte deinen Fred nicht missbrauchen ;-)

Aber wäre auch doof, wenn ich dafür jetzt wieder extra einen neuen aufgemacht hätte.
 
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