Wie erreiche ich wieder ein sattes Einrastgeräusch der Tür (Fahrerseite)

[KingKale]

Hi Leute,

ich wollte mal fragen, an was es liegen kann, dass die Türe der Fahrerseite wieder mit ein wenig mehr Widerstand einrastet bzw. verriegelt (mit einem schönen "Blob") ohne das es ein wenig schäppert? Bei der Beifahrertür hört sich das eben um einiges "schöner" an als auf der Fahrerseite. Die Tür ist eingestellt aber irgendwie bin ich noch nicht damit zufrieden. Evtl. liegt es auch an der Türdichtungen? Diese könnten ja schon ein wenig mehr in Mitleidenschaft gezogen worden sein als auf der Beifahrerseite, man sieht es auch unten am Einstieg, das auf der Fahrerseite die Dichtung schon etwas abgewetzt ist. Hat von euch schon mal die Türdichtungen getauscht und kann mir jemand etwas zum Ergebnis sagen, hat es etwas geholfen? Möchte nicht auf gut Glück neue Dichtungen kaufen ............

mfg
Kale

 

[E36/8]

AW: Wie erreiche ich wieder ein sattes Einrastgeräusch der Tür (Fahrerseite)

Ist die Türbremse in Ordnung?
Nummer 2 :


Tur vorne, Scharnier/Turbremse - BMW Teilekatalog


Türschloß reinigen,fetten.

Gruß

Andreas

 

[KingKale]

AW: Wie erreiche ich wieder ein sattes Einrastgeräusch der Tür (Fahrerseite)

Muss ich mal kontrollieren!

mfg
Kale

 

[KingKale]

AW: Wie erreiche ich wieder ein sattes Einrastgeräusch der Tür (Fahrerseite)

sorry Doppelpost.

mfg
Kale

 

[JenZ]

AW: Wie erreiche ich wieder ein sattes Einrastgeräusch der Tür (Fahrerseite)

Ist die Tür eigentlich voll einstellbar?
Bei mir habe ich das Gefühl sie könnte oben etwas näher zur Fahrzeugmitte und unten etwas weg, also quasi um die Längsachse gedreht werden. Das was an Schrauben da ist sieht nicht aus als wäre das drin Oo

 

[Cohiba101]

AW: Wie erreiche ich wieder ein sattes Einrastgeräusch der Tür (Fahrerseite)

ein wenig OT, aber was kostet denn einen Satz neuer Türdichtungen? Hat das hier jemand mal machen lassen?

 

[KingKale]

AW: Wie erreiche ich wieder ein sattes Einrastgeräusch der Tür (Fahrerseite)

Also, ich habe mir heute mal in Ruhe meinen unteren Türgummi auf der Fahrerseite angesehen und dieser ist im Vergleich zum Türgummi auf der Beifahrerseite schon ca. 3-4mm flacher! Die "Wulst" fehlt demnach schon fast komplett, wurde also mit der Zeit eingedrückt. Werde den einen Türgummi auf der Fahrerseite demnächst wechseln, hab bei meinem BMW Händler schon mal gefragt was der Spaß denn kosten soll. Wenn ich eine Antwort habe, melde ich mich! Denke auch das wenn man die Türgummis neu einzieht, das "Blobverhalten" um einiges besser wird!

PS: Im BMW Teilekatalog steht der untere Türgummi für ca. 31 € drinnen!

mfg
Kale