Miakl
Testfahrer
- Registriert
- 29 Mai 2005
Hallo Zusammen,
seit ein paar Tagen tritt bei meinem ZZZ reltativ häufig immer wieder das selbe Problem auf.
Nach schnelleren Kurvendurchfahrten geht der Motor in so eine Art "Notlaufprogramm" über. Die Gasannahme am Motor erfolgt dann nicht mehr direkt sondern verzögert und ungleichmäßig. Der Motor dreht dann auch nur bis etwa 1500 - 2000 U/min hoch, selbst wenn das Gaspedal voll durchgedrückt ist. Dabei leuchten folgende Warnlampen auf: EML, ASC und das "Motorsymbol".
Das Problem löst sich dann, zumindest kurzfistig, wie von selbst. Beim Abstellen und nächstem Anlassen leuchtet dann nur noch das "Motorensymbol" auf, welches etwas später dann ganz erlischt.
Das beschriebene Problem tritt momentan bei etwa jeder zweiten Fahrt auf.
Hattet ihr dieses Problem auch schon mal? Was kann man da tun, an was kanns liegen?
Ich werde morgen mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, wäre aber dennoch froh hier im Forum ein paar Antworten zu finden.
Freundliche Grüße und schönen Sonntag,
Miakl
seit ein paar Tagen tritt bei meinem ZZZ reltativ häufig immer wieder das selbe Problem auf.
Nach schnelleren Kurvendurchfahrten geht der Motor in so eine Art "Notlaufprogramm" über. Die Gasannahme am Motor erfolgt dann nicht mehr direkt sondern verzögert und ungleichmäßig. Der Motor dreht dann auch nur bis etwa 1500 - 2000 U/min hoch, selbst wenn das Gaspedal voll durchgedrückt ist. Dabei leuchten folgende Warnlampen auf: EML, ASC und das "Motorsymbol".
Das Problem löst sich dann, zumindest kurzfistig, wie von selbst. Beim Abstellen und nächstem Anlassen leuchtet dann nur noch das "Motorensymbol" auf, welches etwas später dann ganz erlischt.
Das beschriebene Problem tritt momentan bei etwa jeder zweiten Fahrt auf.
Hattet ihr dieses Problem auch schon mal? Was kann man da tun, an was kanns liegen?
Ich werde morgen mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, wäre aber dennoch froh hier im Forum ein paar Antworten zu finden.
Freundliche Grüße und schönen Sonntag,
Miakl
