Raza
Testfahrer
- Registriert
- 7 Juli 2010
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem Z4 2.5i Roadster.
Folgendes:
Ich mache mein Auto an, beide Xenon Scheinwerfer gehen auch an, nach nicht einmal einer Sekunde geht mein rechter Scheinwerfer aus und ein richtig lauter Piepston ertönt. Der Ton ist so laut, dass die Leute die 30m weg von mir sind alle zu mir herschauen.
Ich habe den Ton lokalisiert, er kommt direkt aus dem Scheinwerfer cO.
Ich bin dann losgefahren (mit dem Piepston) nach ca. 40 Sekunden fahren ist das Licht wieder an und gleichzeitig der Piepston wieder ausgegangen.
Heute waren es nur 10 Sekunden, obwohl ich sagen muss, dass der Ton ausgegangen ist als ich über einen Bordstein gefahren bin.
Vermutlich hat diese Vibration den Piepston in die Flucht geschlagen :p
Ich habe nicht viel Ahnung von Autos, aber könnte es folgendes sein:
Die Xenonscheinwerfer stellen die Höhe ja automatisch ein. Vielleicht funktioniert dieses Getriebe oder was auch immer nicht richtig. Da das Auto dann dauernd versucht den Scheinwerfer wieder richtig einzustellen wird dieser Piepston erzeugt. Und der Scheinwerfer geht vielleicht aus, weil das Steuergerät merkt das da was nicht stimmt. Ein Schutzmechanismus für den Scheinwerfer quasi.
Durch die Vibration greift dieser Teil im Scheinwerfer wieder, der Wagen merkt das es wieder geht und macht das Licht wieder an.
Keine Ahnung :-P
Bitte um eure Hilfe
Liebe Grüße
Mike
ich habe ein Problem mit meinem Z4 2.5i Roadster.
Folgendes:
Ich mache mein Auto an, beide Xenon Scheinwerfer gehen auch an, nach nicht einmal einer Sekunde geht mein rechter Scheinwerfer aus und ein richtig lauter Piepston ertönt. Der Ton ist so laut, dass die Leute die 30m weg von mir sind alle zu mir herschauen.
Ich habe den Ton lokalisiert, er kommt direkt aus dem Scheinwerfer cO.
Ich bin dann losgefahren (mit dem Piepston) nach ca. 40 Sekunden fahren ist das Licht wieder an und gleichzeitig der Piepston wieder ausgegangen.
Heute waren es nur 10 Sekunden, obwohl ich sagen muss, dass der Ton ausgegangen ist als ich über einen Bordstein gefahren bin.
Vermutlich hat diese Vibration den Piepston in die Flucht geschlagen :p
Ich habe nicht viel Ahnung von Autos, aber könnte es folgendes sein:
Die Xenonscheinwerfer stellen die Höhe ja automatisch ein. Vielleicht funktioniert dieses Getriebe oder was auch immer nicht richtig. Da das Auto dann dauernd versucht den Scheinwerfer wieder richtig einzustellen wird dieser Piepston erzeugt. Und der Scheinwerfer geht vielleicht aus, weil das Steuergerät merkt das da was nicht stimmt. Ein Schutzmechanismus für den Scheinwerfer quasi.
Durch die Vibration greift dieser Teil im Scheinwerfer wieder, der Wagen merkt das es wieder geht und macht das Licht wieder an.
Keine Ahnung :-P
Bitte um eure Hilfe
Liebe Grüße
Mike
Also vorsicht beim Demontieren der Front, dass ein Kumpel sie kurz festhält und sie nicht einfach an einem Kabel hängt. Das Xenon-SG ist in 5 Minuten ausgebaut, wenn der SW mal draussen ist, keine grosse Sache wenn einer weiss wie es geht.