Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem Z3 2,8. Die spannendste Frage war für mich ob ich mit 1,92 rein passe. Zu meinem großen Glück ja! Ist knapp mit der Querstange des Verdecks direkt über dem Kopf, aber hat beim Fahren kein einziges Mal gestört (elektr. Sitz ganz unten). Auch für die Beine alles ok. Jetzt bin ich in die Suche voll eingestiegen.
Einige Fragen konnte ich mit Hilfe der Suchfunktion klären, diese sind noch offen:
Merkt man einen großen Unterschied zwischen den 2,8 Motoren mit und ohne Doppelvanos?
Mit dem Facelift soll die Verarbeitung und die Qualität verbessert worden sein, was ist konkret damit gemeint?
Wie ernst sind die Hinweise auf undichte Verdecke zu nehmen? Ich will nicht damit durch die Waschanlage fahren, aber hoffe, dass es mit gut eingestellten Scheiben nicht rein """". Ist das realistisch?
Gibt es Ablauflöcher die auf Verstopfung inspiziert werden sollten (Stichwort MX5)?
Ich bin bislang erst ein Auto gefahren (12/98 und Automatik). War insgesamt ok aber hatte Klackgeräusche aus der Hinterachse und das Differential hat etwas gesungen (scheint häufig der Fall zu sein). Den Durchzug fand ich mehr als ausreichend (will nicht damit rasen), deshalb könnte ich mit etwas weniger Drehmoment beim 192 PS evtl. gut leben.
Was mich wundert ist, dass während bei MX5, R107, 911, usw., das Thema Rost ganz oben steht, liest man beim Z3 fast gar nichts dazu. Ist es wirklich kein Thema? Wenn ja, wo muss ich hingucken?
Ich werde mir in den nächsten Tagen einen Wagen VFL anschauen, werde dann berichten.
Ich danke Euch für die Hilfe,
viele Grüße
Christian
ich bin auf der Suche nach einem Z3 2,8. Die spannendste Frage war für mich ob ich mit 1,92 rein passe. Zu meinem großen Glück ja! Ist knapp mit der Querstange des Verdecks direkt über dem Kopf, aber hat beim Fahren kein einziges Mal gestört (elektr. Sitz ganz unten). Auch für die Beine alles ok. Jetzt bin ich in die Suche voll eingestiegen.
Einige Fragen konnte ich mit Hilfe der Suchfunktion klären, diese sind noch offen:
Merkt man einen großen Unterschied zwischen den 2,8 Motoren mit und ohne Doppelvanos?
Mit dem Facelift soll die Verarbeitung und die Qualität verbessert worden sein, was ist konkret damit gemeint?
Wie ernst sind die Hinweise auf undichte Verdecke zu nehmen? Ich will nicht damit durch die Waschanlage fahren, aber hoffe, dass es mit gut eingestellten Scheiben nicht rein """". Ist das realistisch?
Gibt es Ablauflöcher die auf Verstopfung inspiziert werden sollten (Stichwort MX5)?
Ich bin bislang erst ein Auto gefahren (12/98 und Automatik). War insgesamt ok aber hatte Klackgeräusche aus der Hinterachse und das Differential hat etwas gesungen (scheint häufig der Fall zu sein). Den Durchzug fand ich mehr als ausreichend (will nicht damit rasen), deshalb könnte ich mit etwas weniger Drehmoment beim 192 PS evtl. gut leben.
Was mich wundert ist, dass während bei MX5, R107, 911, usw., das Thema Rost ganz oben steht, liest man beim Z3 fast gar nichts dazu. Ist es wirklich kein Thema? Wenn ja, wo muss ich hingucken?
Ich werde mir in den nächsten Tagen einen Wagen VFL anschauen, werde dann berichten.
Ich danke Euch für die Hilfe,
viele Grüße
Christian
