Z3 Fotos mit Eibach Federsatz ?
- Ersteller wave1966
- Erstellt am
OP
wave1966
Fahrer
- Registriert
- 22 April 2005
AW: Z3 Fotos mit Eibach Federsatz ?
Hallo Duncan
Danke für dein Pic. Hast tolle Felgen drauf.
Die tieferlegung sieht auch gut aus , nicht zu tief, wie die meisten den Fehler machen, denn dann sieht das Dach des Coupés wie Glashaus aus, und die Karre verliert die Karrosserieharmonie.
Musstest du die Karrosse bördeln, bei mir hab ich nähmlich ziemlich bedenken
Hab Schnitzer 18' 8.5 (225) vorne und 9 auf 255 hinten !
Ansonsten würde ich Eibach sofort bestellen !
Danke
Marco
Hallo Duncan
Danke für dein Pic. Hast tolle Felgen drauf.
Die tieferlegung sieht auch gut aus , nicht zu tief, wie die meisten den Fehler machen, denn dann sieht das Dach des Coupés wie Glashaus aus, und die Karre verliert die Karrosserieharmonie.
Musstest du die Karrosse bördeln, bei mir hab ich nähmlich ziemlich bedenken
Hab Schnitzer 18' 8.5 (225) vorne und 9 auf 255 hinten !
Ansonsten würde ich Eibach sofort bestellen !
Danke
Marco
Th25j
macht Rennlizenz
- Registriert
- 28 März 2004
- Wagen
- BMW Z3 coupé 2,8i
AW: Z3 Fotos mit Eibach Federsatz ?
Hallo,
das kommt auf die ET deiner Felgen an.
Was wäre für dich denn zu tief ? Glashaus- verstehe ich nicht so ganz.
wave1966 schrieb:Hallo Duncan
Danke für dein Pic. Hast tolle Felgen drauf.
Die tieferlegung sieht auch gut aus , nicht zu tief, wie die meisten den Fehler machen, denn dann sieht das Dach des Coupés wie Glashaus aus, und die Karre verliert die Karrosserieharmonie.
Musstest du die Karrosse bördeln, bei mir hab ich nähmlich ziemlich bedenken
Hab Schnitzer 18' 8.5 (225) vorne und 9 auf 255 hinten !
Ansonsten würde ich Eibach sofort bestellen !
Danke
Marco
Hallo,
das kommt auf die ET deiner Felgen an.
Was wäre für dich denn zu tief ? Glashaus- verstehe ich nicht so ganz.
OP
wave1966
Fahrer
- Registriert
- 22 April 2005
AW: Z3 Fotos mit Eibach Federsatz ?
Hallo
Mit dem Glashaus meine ich, wenn du bei einem extrem tiefergelegten Z coupe (nicht roadster) , mal genau schaust, wirkt das Dach wie aufgesetzt, und zu hoch, man müsste theoretisch die Fenster, oder Dach mit verkürzen.
Meine ET muss ich wieder mal im Brief nachschauen.
Tschüss
Marco
Hallo
Mit dem Glashaus meine ich, wenn du bei einem extrem tiefergelegten Z coupe (nicht roadster) , mal genau schaust, wirkt das Dach wie aufgesetzt, und zu hoch, man müsste theoretisch die Fenster, oder Dach mit verkürzen.
Meine ET muss ich wieder mal im Brief nachschauen.
Tschüss
Marco
Th25j
macht Rennlizenz
- Registriert
- 28 März 2004
- Wagen
- BMW Z3 coupé 2,8i
AW: Z3 Fotos mit Eibach Federsatz ?
Hallo,
als ich vor kurzem ein paar kleine Betonplatten transportiert habe, sang mein QP hinten auch extrem ab, fast bis zur Felge. Ein Zetti der komplett bis zur Felge tiefergelegt war, habe ich noch nie gesehen, denke auch, das es technisch nicht machbar ist - aber egal.
Ich fahre das QP, weil ich es extrem schön finde und was andere machen ist mir ziemlich egal, deswegen würde ich mein QP nie verkaufen - meine Meinung.
Wenn deiner jetzt nicht gebördelt ist, dürfte es eigentlich mit einer tieferlegung auch kein Problem geben.
wave1966 schrieb:
Hallo,
als ich vor kurzem ein paar kleine Betonplatten transportiert habe, sang mein QP hinten auch extrem ab, fast bis zur Felge. Ein Zetti der komplett bis zur Felge tiefergelegt war, habe ich noch nie gesehen, denke auch, das es technisch nicht machbar ist - aber egal.
Ich fahre das QP, weil ich es extrem schön finde und was andere machen ist mir ziemlich egal, deswegen würde ich mein QP nie verkaufen - meine Meinung.
Wenn deiner jetzt nicht gebördelt ist, dürfte es eigentlich mit einer tieferlegung auch kein Problem geben.
duncanfh
Fahrer
- Registriert
- 21 September 2004
AW: Z3 Fotos mit Eibach Federsatz ?
Für den Rädersatz habe ich in neuwertigem Zustand 1400 Euronen hingelet. Sind wie gesagt die original M Doppelspeiche 135.
Um die Eintragung zu bekommen musste einiges modifiziert werden, aber es waren keine Karrosseriearbeiten notwendig. War mir wirklich wichtig.
In das Lenkgetriebe habe ich einen Lenkanschlagsbegrenzer vom E36 eingebaut, vorne sind 12er und hinten 15er Distanzen verbaut um das Rad freigängig zu bekommen. Summasumarum samt Eintragung und pipapo hat mich die Geschichte so um die 1800 Steine gekostet. Aber das wars mir wert
Für den Rädersatz habe ich in neuwertigem Zustand 1400 Euronen hingelet. Sind wie gesagt die original M Doppelspeiche 135.
Um die Eintragung zu bekommen musste einiges modifiziert werden, aber es waren keine Karrosseriearbeiten notwendig. War mir wirklich wichtig.
In das Lenkgetriebe habe ich einen Lenkanschlagsbegrenzer vom E36 eingebaut, vorne sind 12er und hinten 15er Distanzen verbaut um das Rad freigängig zu bekommen. Summasumarum samt Eintragung und pipapo hat mich die Geschichte so um die 1800 Steine gekostet. Aber das wars mir wert
Cecotto2
Fahrer
- Registriert
- 5 April 2005
AW: Z3 Fotos mit Eibach Federsatz ?
... gefällt mir auch sehr gut, sieht toll aus nicht zu tief genau richtig mit den Eibach Federn, ein zutief gelgtes QP finde ich auch nicht mehr schön, stimmt dann irgendwie die gesamte Optik nicht mehr, sieht dann so aus als ob man ihm die Beine abgesägt hätte, habe auch schon viele verbastelte gesehen, aber muß ja jeder selber wissen. 
... ich hätte nur mal gerne gewußt wie das Fahrverhalten jetzt mit den Eibach Federn ist, hast Du noch immer diesen Bonanza Effekt in Kurven und beim Beschleunigen, oder ist der mit dem Seriendämpfer und Eibach Federn weck?
...und wie spricht das Fahrwerk auf schlechten Straßen an?
grüße
duncanfh schrieb:Guggst Du:
...
gefällt mir auch sehr gut, sieht toll aus nicht zu tief genau richtig mit den Eibach Federn, ein zutief gelgtes QP finde ich auch nicht mehr schön, stimmt dann irgendwie die gesamte Optik nicht mehr, sieht dann so aus als ob man ihm die Beine abgesägt hätte, habe auch schon viele verbastelte gesehen, aber muß ja jeder selber wissen. ... ich hätte nur mal gerne gewußt wie das Fahrverhalten jetzt mit den Eibach Federn ist, hast Du noch immer diesen Bonanza Effekt in Kurven und beim Beschleunigen, oder ist der mit dem Seriendämpfer und Eibach Federn weck?
...und wie spricht das Fahrwerk auf schlechten Straßen an?
grüße