z3 Schlüssel inhalt?!

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Hallo habe gerade meinen z3 schlüssel zerlegt um ihn mit einer weissen starken diode zu pimpen..und was finde ich da ..diese teil...hat keine kontakte...wohl irgenwas magnetisches?! weiss jemand was das ist?!??!

LG
Tom
 

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AW: z3 Schlüssel inhalt?!

Ja, das ist Deine elektrische Wegfahrsperre.
Kannst ja mal probieren ohne das Teil den Wagen zu starten, da passiert dann rein gar nichts :d
 
AW: z3 Schlüssel inhalt?!

Ja, das ist Deine elektrische Wegfahrsperre.
Kannst ja mal probieren ohne das Teil den Wagen zu starten, da passiert dann rein gar nichts :d

aaaah jetzt ist mir alles klar..also ist das wohl magnetisch?! induktion oder sowas!!
habs grad versucht...mit geht..ohne nicht...fahre schon länger mit der ersatzschlüssel...der ist zwar dünner muss aber sowas auch innen haben?!?!?!
und der werkstatt schlüssel (den ich nicht hab) hat halt sowas nicht!!!! aaaaaaahhhh:):):):)
 
AW: z3 Schlüssel inhalt?!

Mal ne Frage an die Technikfreaks hier:

Ich hab in nem anderen Forum folgendes gefunden:
Die EWS1 funktioniert nur über die ZV, sprich wenn die ZV offen ist, kann man das Auto auch starten.

Funktionsweise der EWS1:
- versucht man das Auto - sogar mit dem Originalschlüssel - bei verschlossenen Türen zu starten, so tut sich nichts, da gehen nur ein paar Kontrolleuchten an

- versucht man das Auto - auch mit einem nachgemachten Schlüssel/Schlüsselersatz - bei geöffneter ZV zu starten, so startet der Wagen

Hinter dem Handschuhfach befindet sich die ZKE Einheit (Zentrale Karosserie Elektronik - für el. Fensterheber, die ZV usw.). Da gibt es oben in der mitte einen grünen Stecker (gleich rechts neben einem gelben Stecker). An dem grünen befinden sich mehrere Kabel die einepinnt sind. Dort ist auch platz wenn man eine Funkfernbedienung nachrüsten will (falls nicht vorhanden). Da ist es so dass es 2 Pins gibt, einmal "ZV zu" und einmal "Zentralschließen". Wenn Zentralschließen einen Kontakt bekommt, so ist die EWS1 aktiv, wenn man das Auto aber nur über "ZV zu" schließt, kann man den Wagen starten, sprich man hat die EWS1 umgangen. Jedoch kann man dann das Auto auch von innen öffnen über die Türgriffe.

Viele die EWS1 haben, haben beim Nachrüsten einer FFB das problem, dass dann halt das Auto nur so verschloßen ist als würde man den Türpin runterdrücken, da ist ja dann das Auto auch zu, aber EWS1 nicht aktiv, also kann man die Türen von Innen noch öffnen bzw. halt den Wagen so starten.

Stimmt das?
Wollte mir nämlich auch die Nachrüst FFB bei ebay kaufen - aber wenn ich dadurch die EWS quasi deaktiviere... &:

Und vor allem wenn man des Auto dann von innen mit den Türgriffen öffnen kann, (was ja beim schließen mit dem Schlüssel nicht geht) ist ja der Kofferraum auch nicht mehr als "Tresor" nutzbar. Denn der geht ja dann mit auf sobald jemand bei offenem Verdeck an die Türgriffe kommt. &:

Was denkt ihr?


Andy
 
AW: z3 Schlüssel inhalt?!

Für den Z4 gilt:

Die EWS ist im Motorsteuergerät integriert. Sie lässt sich nicht auf so einfache Art und Weise überlisten.
Ein verschlossener Z4 lässt sich nicht von innen mit den Türgriffen öffnen.

Beim Z3 vielleicht ähnlich?
 
AW: z3 Schlüssel inhalt?!

Für den Z4 gilt:

Die EWS ist im Motorsteuergerät integriert. Sie lässt sich nicht auf so einfache Art und Weise überlisten.
Ein verschlossener Z4 lässt sich nicht von innen mit den Türgriffen öffnen.

Beim Z3 vielleicht ähnlich?

Ja, wenn ich den Z3 mit dem Schlüssel von außen schließe, kann ich von innen nicht´s mehr öffnen.
Wenn ich beim Z3 die Tür zumache und dann nur den Pin von außen reindrücke, kann ich die Tür von innen öffnen und durch die Zentralverriegelung ist dann der Kofferraum auch nicht mehr verschlossen.

Und ich hab nun die Befürchtung, dass die Nachrüstfunkteile nur das drücken des Pins simulieren und nicht das Schließen mit dem Schlüssel.
 
AW: z3 Schlüssel inhalt?!

Ja, wenn ich den Z3 mit dem Schlüssel von außen schließe, kann ich von innen nicht´s mehr öffnen.
Wenn ich beim Z3 die Tür zumache und dann nur den Pin von außen reindrücke, kann ich die Tür von innen öffnen und durch die Zentralverriegelung ist dann der Kofferraum auch nicht mehr verschlossen.

Und ich hab nun die Befürchtung, dass die Nachrüstfunkteile nur das drücken des Pins simulieren und nicht das Schließen mit dem Schlüssel.

hey habe es gerade ausprobiert...ist so wie du sagt mit fernbedienung geht es auf
wenn man bei mir die tür ganz aufmacht..also ein zweitesmal dran ziet geht die alarmanlage auf...wenn man allerding nur 1mal zeith und dann denn kofferraum aufmacht ..geht die Alarm ANlage nicht auf!
naja wenn ich teuere sachen im kofferraum hab..sperre ich den eh separat mit dem schlüssel ab!!!!
 
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