Z3 schwimmt auf der Straße hält nicht die Spur

[finnluca]

Hi ,

ich bin neu hier und möchte gern mal was erfahren über meinen letztes jahr erworbenes schmuckstück.

Also erstens er fährt sehr direkt das heißt man muß echt das lenkrad festhalten wenn man fährt da er in meinen augen schwimmt auf der straße.

habe einen 1.8 Baujahr 1998 und hat jetzt 92.000 km runter .

habe mich schon mal erkundigt das es bei dem immer schon probleme gibt mit m-fahrwerk würde das besser sein sagte man mir.

was kann ich verändern das er ruhiger und sicherer auf der straße liegt ?

würde mich über eure tipps freuen.

und zweitens habe ich noch ein quitschen beim treten des kupplungspedals ... hat da auch einer die lösung ?

Viele grüße aus thüringen

 

[winni2]

AW: Z3 schwimmt auf der Straße hält nicht die Spur

Zum Problem mit deinem Kupplungspedal gibt es schon einige Beitrage. Entweder kommt das quietschen vom Gelenk am Pedal, dann einfach etwas Öl ran oder es kommt vom Ausrücklager direkt aus der Kupplung, dann muß die Kupplung raus und ich würd sie gleich erneuern. Hier sind mal ein paar Threads zu dem Thema.

http://www.zroadster.com/forum/bmw_.../62703-kupplungspedal_quietscht_l%F6sung.html

http://www.zroadster.com/forum/bmw_...nterieur/35806-knarrendes_kupplungspedal.html

http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_roadster/24410-kupplung_quietscht.html

http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_roadster/22462-knarzendes_kupplungspedal.html

 

[Jokin]

AW: Z3 schwimmt auf der Straße hält nicht die Spur

Zum Fahrwerksproblem: Beim Tüv gibt es den Prüfstand bei dem die Fahrwerkslager durchgeprüft werden. Nutze diese Möglichkeit für'n Kaffeekassenbeitrag und lass das "geübte" Tüv-Auge da drauf schauen ... bevor Du lustig munter anfängst die Fahrwerkslager zu tauschen.

(wenn ich wetten sollte, würde ich auf die Hinterachslager tippen)

 

[finnluca]

AW: Z3 schwimmt auf der Straße hält nicht die Spur

Zum Problem mit deinem Kupplungspedal gibt es schon einige Beitrage. Entweder kommt das quietschen vom Gelenk am Pedal, dann einfach etwas Öl ran oder es kommt vom Ausrücklager direkt aus der Kupplung, dann muß die Kupplung raus und ich würd sie gleich erneuern. Hier sind mal ein paar Threads zu dem Thema.

http://www.zroadster.com/forum/bmw_.../62703-kupplungspedal_quietscht_l%F6sung.html

http://www.zroadster.com/forum/bmw_...nterieur/35806-knarrendes_kupplungspedal.html

http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_roadster/24410-kupplung_quietscht.html

http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_roadster/22462-knarzendes_kupplungspedal.html

 

[finnluca]

mir hat einer von bmw gesagt das es ein lager in der kupplung sei da muß aber die ganze kupplung zerlegt werden das ist ne menge arbeit und kostet viel geld so 250 euro wegen den doofen quitschen haufen geld.

 

[voslauer]

Zum "schwimmen":

banal, aber trotzdem sinnvoll: Check mal deine Reifen!
Wieviel Profil haben die noch, und welche sind es?

Ich hatte auch grobe Probleme mit Spurrillen und der Stabilität beim Geradeausfahren - Grund waren die fast abgefahrene Vorderreifen!

Hab jetzt neue - (schau mal im Forum nach Empfehlungen) - und das Fahrverhalten ist wie ein ganz anderes Auto.

 

[Andreazzz]

Zum "schwimmen":

banal, aber trotzdem sinnvoll: Check mal deine Reifen!
Wieviel Profil haben die noch, und welche sind es?

Ich kann Dir Folgendes sagen:
Wenn die Reifen zu etwa 50% abgefahren sind, wird die Spurrinnenempfindlichkeit extrem hoch und Du hast in der Tat das Gefühl, dass das Auto auf jeder Straßenunebenheit schwimmt. Aber trotzdem mal die Lager und Aufhängungen beim TÜV checken lassen, die sind bei unserem Z, wie auch beim BMW 3er, anscheinend extrem anfällig.

 

[djasmaron]

tonnenlager
spur sturz

hab ähnliche probleme und habe obigen beiden verdachtsmomente