Z4, 2,5l Automatik

[FranCa]

Z4, 2,5l, 38200km
EZ: 04/2004, Automatik, titansilber, Leder Oregon -schwarz, M-Sitze, Sitzheizung, Mischbereifung 255/225 auf 18 Zoll (Bridgestone RFT), M 135 Alufelge, 40/20 Distanzen, Kurzstabantenne, Tempomat, BC, Ablagen- und Spiegelpaket, NSW, PDC, Klimaautomatik, Xenon, E-Dach, Hardtopvorbereitung, Windschott, ZV,Alarmanlage, CNC-gefräste Alu-Domstrebe,....

Das „Lenkungs-Update“ wurde durch Austausch der kompletten Lenksäule behoben.
Im Winter stand/steht das Fz. auf anderen Reifen/Felgen.
Kein Kurzstreckenfzg., wenig """", kein Salz oder Schnee, Verbrach ca. 9,5l.

Nichtraucher-, Garagen- und Saisonfzg. (04-10), ca. 38200km, regelmäßige Wartung, HU/AU bis 10/2011


Indoor-Cover, Ladegerät und Winterlagerfelgen gehören selbstverständich zum Fz.!



Unfallfrei, 2. Hd. (Vorbesitzer war Bj.1926!)

02833-574151 (Kerken am Niederrhein)

(FP 17000,-)

 

[FranCa]

AW: Z4, 2,5l Automatik

Huch, fast vergessen... der Wagen ist noch zu verkaufen!

 

[Paulito]

AW: Z4, 2,5l Automatik

Bin gerade auf der Suche, an dem Preis müsstest du jedoch noch einiges tun. Zum Vergleich: Bei Händlern stehen 3.0 Modelle Automatik mit ähnlicher Laufleistung für 15.900 und 12 Monaten Garantie.

 

[platzi]

AW: Z4, 2,5l Automatik

Ja also preislich is der glaub echt im höchsten Segment platziert...

 

[FranCa]

AW: Z4, 2,5l Automatik

Bin gerade auf der Suche, an dem Preis müsstest du jedoch noch einiges tun. Zum Vergleich: Bei Händlern stehen 3.0 Modelle Automatik mit ähnlicher Laufleistung für 15.900 und 12 Monaten Garantie.

Na dann würde ich den doch kaufen!

 

[weba]

AW: Z4, 2,5l Automatik

Na dann würde ich den doch kaufen!

sorry, wenn ich mich einmische, aber kann diese "Boaah ist das teuer"-Aussagen nicht mehr sehen.
Nur so btw: Bei mobile stehen maximal zwei vergleichbare Modelle ('04, Automatik, <50tkm) in der Preisklasse. Wenn der Händler für 15900€ einen verscherbelt --> entweder ein sehr gutes Schäppchen oder ein faules Ei!